pisemest

Есть, сегодня вечером проверю эту теорию

Вот видео с треском



Клапана оба меняные и ещё подкидывали с других машин заведомо рабочие.

Я бы тоже так подумал, если бы звук не шёл чётко от муфт, и кода она трещит, прямо во время этого выдергиваешь клему клапана, резко перестаёт..

Ребята, всем привет, я здесь новенький, перечитал всю тему, не нашёл похожей проблемы, обычно не пишу вопросы на форумах, но тут уже не знаю где искать ответа. И так начнём.
Владею фокусом 2 1.6 115 л.с. 2005г седан, пробег 240т.к. Столкнулся с необъяснимо проблемой, сделал капиталку на 240т.к. с заменой поршневой, колец, колпачков итд, появился треск муфты, причём только на оборотах 2тыс если стараешься их там держать, подумал приехал клапан, после замены ничего не поменялось, подумалось муфта, при отключении обоих клапанов и подгазовывая на месте 2тыс, треска небыло.
Было решено собрать из 2х 1 рабочую муфту, взяли 1 которая бежала и мою которая трещала, результата не дало.
После этого взяли 2 муфты от реста и заменили обе мои. В 1 день ничего не предвещало беды и все было ок, на второй день появился треск на 3тыс но очень кратковременный, думаю очень странно нужно понаблюдать дальше.
И вот сегодня, после прогрева поехал в магазин и стабильно затрещало в деапозоне от 2 до 3тыс, подумал все, приехали.
После магазина поехал на работу, машина была заглушина минут на 5, треск был только на 3тыс и кратковременный, как на второй день после замены. Уже не знаю на что грешить..

Если кому надо, пишите номер, по ватс апу могу скинуть видео как трещало, до замены муфт, ну собственно почти ничего не поменялось..