Pchela

Господа и Дамы, кто знает как по VIN, но не через менеджера узнать где застряла машина, произведенна полтора месяца назад.
www.etis.ford.com показывает только дату производства и комплектацию. Спсб. если кто поможет.

каждый пятый аккорд угоняют

Если пробег свыше 30 тыс, то скорее всего забилося пространство между радиатором кондиционера и радиатором двигла-пухом, грязью и т.д., я прочистил методом съема на сервисе радиатора, там прям одеяло оказалось из гавна и пуха, после этого вентилятор перестал включаться вообще.даже в 33 градуса-как сейчас. Вообщето поиск рулит-эта тема уже обсасывалась и закрыта..

фото

цитата (jazz-u @ Jul 12 2007, 13:30)

Я пока - за Галант. Цена рулит.

Так на нем ведь ЕСП нет. Не страшно?

K KAEFER:

Pchela В Независимости самые ранние сроки поставки 2,3 АКПП6 объявлены декабрь 2007 г

Фигня, заказал в Независимости 2.3 АТ седан, да еще с вентиляцией сидений (доступно с 20 августа) неделю назад с августовским призводством, поставка сентябрь. Да и кстати, руки-надо мыть.

B baton130:

Guru: U uloalex: Мне в М18 предложили 1,5% на моняшу и около 3 месяцев ожидания . Скажите, а Вы раньше приобретали авто в М18, или это первый и сразу скидка 1.5%? Я объездил 5 салонов, был и в М18, и в НЮМ, где брал Фокус три года назад, не о каких скидках они даже слышать не хотят.

скидка 2,5 процента получил-факт.оплатил.

заказал мондео в Независимости
все по прайсу.
скидка 1000 баксов с 40 тыс.
это факт и не надо теории.

А мне очень понравился черный Гиа Х со светлым салоном, ее и заказал с 2.3 АКП, производство август (с 20 августа). Прошу прощения, но титаниум с тряпкой просто урод, с алькантарой кое как, хотя жене очень понравился, ей буду брать хэтч красный титаниум Х.

dim 15
А кто умеет, пример?

uloalex
2 не дают, реально 1,5 - факт.

Теже симптомы на 43 тыс, двигатель 2 литра, вчера на сервисе "у пчелы" на севере, сняли радиатор двигателя, вычистили пух с мухами за 1600 руб. Стоя в пробке по дороге домой, вентилятор двигателя ни разу не работал, а раньше постоянно, и еще минут 5-10 после выключения двигателя. Пластины радиатора кондиционера замяты на нижнюю четверть.

Уважаемые Фокусоводы, наблюдаю за этим (под разным названием) топиком еще со своего первого фокуса- более четырех лет, все эти года, всегда находилась группа активистов, которые сильно переживала за угоняемость Ффокуса. У меня в семье на двоих-четвертый Ффокус-2, причем с кожей и штатным ксеноном. Обе машины ночуют у подъезда. Всегда у подъезда. Моя, и машина жены с ПБ5 и полным Каско. За четыре с половиной года( у нас были два новых ФФ 1) даже сердце не екнуло утром. Зачем господа разводить дебаты на угон подтвержденных 11 машин в форуме за четыре года продаж 170 тыс Фокусов. Мне кажется дело не в престижности марки, и не в ее защищенности от угона, а в том, что ТОЙОТУ и ВАЗ угнать проще, ну просто проще ( что подтверждают установщики противоугонных систем). там даже гарант более минуты не держит, а уж мульт-лок на тойотах-песня, без времени на вскрытие. Вы обсуждаете противоугонные комплексы, а обсуждать надо их защищенность на конкретных марках автомобилей.
Фокус стоит своих денег, пионеры конечно всегда отдерут шильдик, колеса снимут и с мерина, если размер и надпись центра дисков подойдет, стекла бьют независимо от марки, давай дворники. НО!!!
Согласитесь, с Фокусом у подъезда спокойней чем с ВАЗом, и приятней чем на Пежо.
Респект всем Фокусоводам

Зачем выкладывать фотки годичной давности на концепт не имеющий отношения к Мондео?

У меня гиа с кожей, у супруги гиа тряпка, до этого у обоих по тренду, так вот:
Запомните господа:
никогда, никакая самая лучшая тряпка не сравнится с самой сраной кожей, и все околоблудные споры людей, которые где то там сидели краем на коже...
1. летом на коже попа потеет: да, но не критично, на тряпке тоже но меньше
2. зимой попа примерзает: да, но на то и подогрев попы-секунд 40, и ОК.
3. кожа вытягивается: плоскогубцами и тряпку можно вытянуть.
4. Пятна: неправда, все смывается простой салфеткой для салона(пропитанной)
5.поддержка: лучше у кожи, особенно боковая
7. неуминаемость-непроминаемость: тряпка проигрывает.

Внешний вид: кожа-тряпка : 10:1.
кусаю локти что жене не взял кожу, все блин жадность.

у меня 2л, у жены 1,6АТ оба Фокус 2 (до этого у обоих были фокус 1). в городе герое при среднем и плотном трафике она делает меня (не когда соревнование, а когда усталые домой едем), при свободном трафике в городе и ТЕМ БОЛЕЕ на МКАД и на трассе - сравнение вообще неуместно- ВООБЩЕ. откатавшись год на 2 л., на 1.6 АТ не променяю, хотя ежедневно торчу в пробках по два часа. НО!, моя следующая машина будет точно с АТ, но не менее 170 лс. Всем удачи в выборе СВОЕЙ машины.

Выскажу свое мнение. Год отъездил с СОНИ, поначалу звук не очень нравился, но потом понял его главное преимущество-он абсолютно не раздражает,т.е. когда долго едешь-выключать его совсем не хочется-голова от него не болит. На малой громкости правда мало низов, появляются когда погромче тихого. Теперь главное. Пришла машина жены с СД 6000, откатался неделю. большее время ехал с выключенной музыкой т.к. она просто давит на мозги из-за своего пласмассового пустого звука. Слушать музыку было просто пыткой (а в пробках со скуки все же приходилось). Через неделю поменял на СОНИ, желание выключить музыку пропало, конечно стало лучше, но до Соневской комплектации колонками ой как далеко. Буду менять теперь и колонки в передних дверях.
Спросите почему сразу не взял СОНИ ?, Отвечаю-СД 6000 идет в пакете комфорт+ за 130 USD, СОНИ на форуме-375 $, считайте сами.
кстати продаю СД 6000 за 3500 руб (130$). пишите.

Все, замучался с раздумьями о плохом приеме 6000СД, сегодня заменил его на штатный Sony, больше проблем нет.

Тонировка лобового стекла повлияет на работу климат контроля

у меня тонировка 15-кой (5-ка это наглухо) всего, кроме лобового. Все отлично работает.