shamilev81

N nplusj:

Мне в сервисе сказали не заморачиваться, выбить катализаторы и прошить под Евро2, так и сделаю. Теперь вопрос: пламегаситель ставить или нет, сказали что именно 125 л с (2 ката) не нужно, якобы они маленькие и звук не изменится. Это действительно так? Без пламегаситель кто делал отпишитесь, звук не меняется?

Менял гофры, при срезанных гофрах выбил катализаторы, приварил гофры, пламегасители не ставил, звук как был так и есть. Прошивка евро 2.

[quote=Leo72_, post:19299689] А недавно стало загораться "горячая трансмиссия ждите 5 мин." Пропадал значок S.
А это не в пробках появлялось? А то я так понял, кпп уходит в аварийный режим, пропадает 1 передача и режим S, начинает трогаться со второй и идет перегрев из-за нагрузки.

L Leo72_:

Заменили диск сцепления а вилки не меняли???

Поменяли полностью, поставили комплект LUK, но пока ездили на старом добили коробку, а если точнее первую передачу. А при замене комплекта сцепления, ни у кого видимо ума не хватило разобраться полностью, все проверить, как всегда сцепление меняем, а потом видно будет. Кстати а у Вас до замены сцепления не было ошибки P073F невозможно задействовать первую передачу?

L Leo72_:

Кто-то убрал мой ответ про сервис t-one, где поменяли сцепление, а стартую первую передачу не заметили...

Так же видимо было у прошлого хозяина моей машины, сцепление новое поставили, а первая не работала. Как я понял из слов мастера, это происходит (ломается сама кпп), когда вилка заедает или еще какая неисправность в сцеплении и продолжают ездить, а если не запускать и ремонтировать сразу, то кпп очень надежная как любая механика.

L Leo72_:

А лучший сервис в Москве парил мне мозги, что это электрика. Проводка не в порядке.. Хорошо что вовремя плюнул на них и поехал в другое место..

Как все разрешилось?

L Leo72_:

Ошибка - невозможно задействовать первую передачу! Номер не помню..

Тогда это P073F такая же как у меня была надо ремонтировать саму механическую часть коробки замена синхронизатора шестерни и муфты первой передачи.

L Leo72_:

Случилась замена сцепления. После этого писало - трансмиссия неисправна. Мастера-академики сказали - ну это электрика. Ошибка по форсунке и по лямбда-зонду. Все исправили, ошибки убрали. Осталось то же самое трансмиссия неисправна...

Должна быть ошибка по трансмиссии значит. Там же даже блоки управления кпп и двигателя разные если пишет трансмиссия не исправна должна быть ошибка в блоке TCM вот ее номер какой?

V Vitek_mos:

Мне никто так внятно и не сказал, как они реставрируют. Я так понял, из двух одну собирают. Какой там ресурс остаточный? Поэтому взял на разборке с разбитого американца.

Желаю чтобы работала как новая, я не нашел б/у с надежным вариантом и маленьким пробегом. Сама кпп надежная если ее не добили неисправным сцеплением, вилками и тд, поэтому я купил перебранную так как мастер ее разобрал посмотрел заменил что надо и собрал и ресурс думаю будет нормальный во всяком случае год гарантии есть. Если бы мастер сомневался в своей работе не давал бы год гарантии. Просто б/у кпп можно брать если знать что она исправна, а если она как раз после таких же проблем как моя? Поэтому я выбрал вариант когда ее разобрали и посмотрели внутри что да как. При разборке он же проверяет все и подшипники и шестерни и валы и сальники новые ставит.

B becool:

Не настоящее думаю вобще не реально купить

Ну если на али продают то значит есть китайские.

S St4riC:

Добрый день! А где сейчас подешевле можно комплект Luk купить, чтоб не левак был?

Настоящее на сегодняшний день дешевле 44649р вряд ли будет.

S St4riC:

Далеко что он в Питере а не в Москве)

В Москве много хорошего слышал на форумах про пилот-акпп. Либо Воронеж недалеко firesanek.

firesanek:

Акпп моя была Катайся и не ломайся

Спасибо, сегодня прокатился и так приятно когда все работает)))
Как мир тесен искал и на форуме и на авито и все дороги сошлись на форуме или форумчанах наверно правильнее сказать. Могу с уверенностью теперь сказать что знаю хороший ремонт наших кпп в Воронеже firesanek а в Питере Fodik.

L Leo72_:

Доброго времени суток! Вопрос к знатокам коробки Pauershift. Может ли коробка вставать в аварийный режим по причине неисправности форсунки подачи топлива или при загорании чека от лямбда-зонда??

Конечно вряд ли, ну начал бы я, с чтения ошибки и тогда будет понятно, что случилось.

Добрый день, расскажу как я ремонтировал свою кпп в СПб. Купил машину с ошибкой P073F (невозможно задействовать первую передачу) новый комплект сцепления LUK поставил прежний хозяин 2000км назад. Проблема была в самой кпп износ синхронизатора. В поисках ремонта тут на форуме нашел отзывы о мастере Сергее (ник Fodik), созвонился с ним, договорился о замене кпп на реставрированную и мою забрали в зачет. Утром в 10ч загнал машину а в 17ч30м уже выехал с новой (отремонированной) коробкой. Также заменили задний сальник коленвала, гайки крепления сцепления и стопор. Сальники в кпп стояли все новые. По расходам: кпп 31000р, гайки сцепления и стопор 600р, масло залил из своей кпп (оно новое было), сальник коленвала 800р, замена кпп с переброской датчиков, ТСМ и сцепления 10000р, замена заднего сальника коленвала 800р. Итого 43200р — 10000р забрали мою кпп = 33200р. Как работает Сергей мне понравилось, так что подтверждаю, отзывы на форуме правда, Сергей хороший мастер. И немного фото процесса.