olr

Evgeniy0203:

Для начала посмотрите визуально на ремень ГРМ. Владею машиной недавно, поэтому решил посмотреть своими глазами и когда открутил крышку, закрывающую ремень, пришел в ужас. Он весь был в трещинах. Пробег 70000 км и видимо ни разу не менялся. Пришлось ехать на сервис и менять. Сказали, что очень во время приехал.

А кто вам сказал, что 70000, а не 170000? Машину-то имеете не с нуля. Менял трижды 110-120тыс. только с роликом натяж. свое родные ремни выхаживают. Естественно если на ремне масло,трешинки или посторонний звук от натяжителя нужно на ремонт.

NikkOne:

цитата: подскажите какие могут быть поломки при том , что двигло мосло жрёт? Причин то может быть куча, от маслосъемных до колец и поршней. Главное в том что ничто никуда просто так не изчезает. Это к тому что если 5 литров масла пропали за 1500 км то оно кудато должно было деваться. Проверь лучше щуп для начала.

Пропало не 5 а где-то литр. Не так смертельный еще расход, движок еще походит надо только за маслом смотреть чаще.

Это фантастика.2010г. Ребята на форуме горячо обсуждают, как затереть полоску на капоте, что-бы она не выделялась на фоне остального уже пошарпаного кузова. P.S. Помните еще были кандовые намордники из дерьмантина. P.P.S.Это шутка не ругайтесь громко.

Педаль до упора штока не может уходить. Система перепускает, ГТЦ или АБС.

Как она все ловит если вместо 104,7 стоит 104,6. Помоему у нее нет не четных десяток.

Подозреваю, что пробит выпрямитель(диодный мост).

Так и есть, для безопасности, система работает на запуск, на ходу чип с ключа не считывается.

цитата:

Понимаешь замок брал на разборке...а он с личинкой от которой у меня нет ключа...вот я и хочу поставить ее со своего замка...

Нужно провернуть личинку относительно замка, а фиксирует ее штифт с пружинкой. Штифт нужно отжать, или высверлить тогда потом закрепишь винтом. Приглядись к личинке сбоку видно прилив, там и находиться штифт. Попробуй сначала на той личинке, которую будешь выбрасывать и другая уже выйдет аккуратней.

цитата:

kostik У меня тоже такое иногда было зимой,включаю зажигание лампы горят,далее стартер молчит.Знатоки говорят имобилайзер.

Если збой имобилайзера, всегда видно по контрольной лампе над часами.

цитата:

Передние и задние от европейца подходят, сегодня менял, всё встало. Передние VKBA3531 с ABS. если нужен кому код задних - посмотрю. И никаких колец там нет ( при подшипнике), весь форум облазил везде про какие-то кольца пишут, что нельзя перепутать при установке, просто одна сторона подшипника (черная) к датчику ABS, а другая красная.

Черная вставка и есть магнитное кольцо, а красная зашитный сальник.

цитата:

tutol давай ВИН-пробью комплектацию. подшипник есть СКФ с абс-1420 ,без 1270 р. сервис посоветую.

Недавно брал в Кунцево 1050р.

Форд рекомендует менять ролик натяжителя вместе с ремнем ГРМ, при замене с пробегом сто с небольшим тыс.км и ролик и ремень выглядели очень прилично.

Магнитолы обычно мигают при большой громкости из-за плохого + или его малого сечения,а постоянно из-за плохой массы.

Ты-же колесо снял, колесный диск прижимает тормозной.

11л.

цитата:

у меня вопрос,вот в одной из тем,я написал,что у меня стекло рызбили и сняли панельку с магнитолы. вопрос:сколько она может стоить?где нарыть?(я из Питера) например один товаристч написал мне,что мона мол типа :"кто то постил шо вроди мона и без панельки музон запустить перемыкнув вродь типа второго и чичвертого контакты шо торчат из магнитолы.куды панелька ставится

Первый и четвертый.

цитата:

Привет, Фокусникам! Менял второй раз масло на америкосе своем (стоял у мастера "над душой"), и оказалось, что в нем меньше 4-х литров его (сам не знал, мануала небыло:) А при прошлой замене сказали "платите за 5 литров масла". Вот блин, и вроде СТО хорошее, а на.бать - раз плюнуть. Так что если кто не в курсе, в Split Port льется 3,7 или 3,8 л масла, вот. Хотя у кого манул есть, те сами наверное знают:)

Так-же разводят с заменой масла в АКПП, там сливается от силы 4литра,а выставляют больше.

цитата:

Смотрел с огромным фонарем  на приборку. Кружок вроде видно и все. Но остальные картинки (подушка, поворотники) тоже еле видно. Провода под седеньем не нашел... Вообще я на самом деле буду рад, если АБСа не окажется. Ведь если окажется, что она есть и сломана, то это нужно тратить время, тратить деньги, при чем думаю не маленькие...

Не проще посмотреть под капотом? Поднять воздушный фильтр и под блоком предохранителей на переднем щите кузова увидете АБС (к нему подходит штук пять или шесть тормозных трубок. Можно снять колесо, к датчику вращения колеса должен подходить провод.

Попробуй обильно промыть WD-40 и запасной ключ. Главное не прикладывать больших усилий.

цитата:

Нужно ли прогревать двигатель перед поездкой в холодное время? FF американец 2.0л. акпп. Двигатель Split Port.

Для двигателя в принципе благо, когда не даешь большой нагрузки пока он не войдет в "параметры". Европа вся "повернута" на экологии, поэтому пишут не прогревать.Пока греешь "воняешь" под окнами, могут метнуть, что-нибуть на авто. Правда как всегда где-то по середине.

цитата:

говорят что после подобной чистки как правило летит бензонасос. может быть оттуда и чвствительность к качеству бензина? з.ы. сильно не бейте что слышал то и говорю.

Если насос накрылся конечно чистка сеток не спасет,но чем может повредить сама процедура? Сам чистил где-то на 50ти тысячах, сейчас 80. Рекомендую всем.