Востоковед

Всем добрый день. Можно ли на форуме разместить ссылку на объявление о продаже С-Мах?

В конце июля - начале августа ездили в с другом двумя машинами в Хорватию (через Финляндию, Германию, Австрию, Словению и Чехию).
Маршрут был следующий: СПб - Хельсинки -(паром)- Росток - Потсдам -Нюрнберг - Зальцбург - Риека - Задар - Сплит - Плитвицкие озера - Загреб - Вена - Прага - Росток -(паром) - Хельсинки - СПб.
Получилось 4700 км и 18 дней (из них 8 - в Хорватии).

Останавливались и в кемпингах, и в отелях, и в домиках, и в частных аппартаментах. При этом заранее забронированы у нас были только 5 ночей (+ три ночи на пароме). Остальное искали по месту, и без проблем.

Как оказалось, Хорватия от Питера не так и далеко: "чистого" пробега получилось около 2000 км, т.е. столько же, скольок до "наших" югов, с той только разницей, что почти весь путь проходит по автобанам, а не по танковым дорогам имени маршала Рокосовского.

Восхитили знаки на немецких автобанах: рекомендованная скорость 130, конец ограничения 130 и т.п. Но при крейсерской скорости 150-160 в включенном кондее и расход бензина был больше 8, тогда как в "спокойной" Финке он обычно чуть больше 7. В Австрии на "горных" автобанах" уже хотелось ехать по-спокойнее. но сами автобаны, наверное, одни из самых живописных.

Про то, насколько удобен C-Max в дальней дороге, повторяться не буду, в этой ветке об этом написано немало. В багажник влезло все, что надо, включая палатку и 4 спальника. Но и места свободного уже не оставалось. Думал про бэг на крышу, но отказался от этой идеи: парусность у машины и так большая.

PI.t0n:

а если не секрет не скажете куда зонтик в симаксе приспособили? я ему места не нахожу вообще) в карманы на двери не помещается:(

У меня он живет в ниже слева от водительского сидения. И сухой, и мокрый. Ниша пластмассовая, скопившуюся там воду потом легко вытереть живущей там же тряпкой.

сила:

400 просил ,на 395 сошлись. Думал собью цену,но даже придраться не к чему. Бывает же! Как думаете,не дорого?

В 2005 такой С-Мах (1.8, ручка, клима) стоил, приблизительно, 580 тыс.руб. За три года машина, насколько я помню, теряет процентов 30 в цене. 580-30%=406. Так что, ИМХО, нормально.

цитата (-Григорий- @ Сегодня в 13:47)

Форд Эдж (Edge) клевая машина. размером, примерно, с Маверик

Точно, Edge. На Мурано совсем не похож. Вид сзади.

Видел в Америке вот такой Ford. Жаль, к нам такой не поставляется.

HP довольно тяжел, и нагрузка на присоску раньше было большая. Теперь он у меня опирается двумя точка на торпеду и приборный щиток. Есть ощущение надежности

Давно уже пользуюсь КПК HP 4700 + блютоз GPS модуль + Tomtom 6. Для России, кроме Москвы и Питера карт у Tomtom практически нет. Но я по России, кроме Питера и Ленобласти и не езжу. Для Ленобласти использую ГисРуссу.
А в Европе TomTom - супер. В той же Германии без него тяжко бы было на их сумашедших развязках. Много полезных POI знает. Например, гостиницы - даже с телефонами.

Долго не мог решить проблему, где разместить его в С-Махе. Чтобы и удобно было, и чтобы провод питания не мешался. Вроде бы решил. Теперь все OK.

Скорпионъ:

testov-test Лёш, я таким пользуюсь, вроде нареканий пока нет, но есть некоторые технические особенности, например,номер дома можно внести без корпуса или буквы, нет прорисовки строений, только улица, тоесть приводит примерно в точку. Но есть возможность занести координаты.Впринципе хватает.

А есть возможность предваритеьной прокладки маршрута "из точки А в точку В", без привязки к конкретному местоположению в данный момент (аналог Advanced Planning в TomTom) ?

Джордж Вашингтон:

Я, увы, приверженец классики, во всех её проявлениях. Не хочу ездить на некоем подобии BOOM-BOXа. Мне, если по-чесноку, и металлизированные спицы руля на моём дорестайле не нравятся, но приходится мириться... Разглядывая NEW-Фокусы и Мондеи, как минимум, не восхищался обилию блестяшек в салоне... О восприятии: см. подпись -- она не зря там.

Специально для Вас есть комплекстация Ambient: минимум металла (пожалуй, только ручка КПП)

у.е. - это доллар или евро? Согласитесь, разница существенная.

Николай_Херсон:

У нас они есть в продаже.

А 2'081 грин - это сколько? В описании, кстати, есть неточности. И самый для меня важный вопрос - совместим ли он с картами от 6-ки, коих в Инете можно найти не мало?

Сам сейчас пользуюсь КПК с установленным TomTom 6 и пришел к выводу, что , все-таки, специализированный вариант был бы лучше.

Вопрос к наших коллегам из Европы. Такой девайс не пробовали?

http://www.3dnews.ru/auto/tomtom_one_xl/index2.htm

В Россию, насколько я понимаю, он пока официально не поставляется. Интересно, насколько он удобен в пользовании и подходят ли для него карты от TomTom 6. Встроенная карта Европы насколько хороша?

Востоковед:

Надеюсь, что удастся договориться полюбовно. На воскресенье записался на сервис, чтобы посмотрели и выписали наряд-заказ. С ним пойду к администратору.

Ну вот, все решилось наилучшим образом.

Проводка, действительно, оказалась вся на месте, но сами новые зеркала потянули на довольно приличную сумму.

Написал письмо и вместе с копией заказ-наряда и копией приложения к договору (где указана комплектация) направил по e-mail руководству диллера. Отзвонились мне на следующий же день пол-десятого утра!

Разобравшись в ситуации, признали это гарантийным случаем и поставили обогрев абсолютно бесплатно! Тянулось это, правда, больше месяца (ждали заказанные зеркала), но да ладно, главное - результат.

Теперь езжу и наслаждаюсь Заезжаю, например, в сырую погоду, в подземный паркинг О'Кей, зеркала сразу запотевают, а я раз - кнопочку, и через несколько секунд все пучком

Одним словом, мой диллер (Аларм) продолжает меня радовать. И отдельное спасибо Николаю Пташкину (не знаю точно его должности). Модераторы, не сочтите за рекламу.

цитата (-Григорий- @ Янв 22 2008, 22:01)

цитата (aaa52 @ Янв 22 2008, 17:54) Не смею утверждать точно - ЮАР Саш, ну ты вспомнил! мотор 1,6 на фф1 был ЮАРовским

А не 1.4? Ну тот, что на самых доступных (по цене, не по времени ожидания) 1-х Фокусах стоял.

Кстати, сходил по ссылке. Просмотрел все моторные заводы, своего 1.6 (116 л.с.) не нашел. Так, интереса ради, никто не занет, где эти движки собирают?

Похмелкин:

lilika68 Можно по-подробнее, как сделать так\. чтобы при включении зажигания блокировались все двери. Хороша\ фича.

А оно Вам надо? Рисую ситуацию: Вы заводите машину и выходите на улицу счистить с нее снег. Теоретически, при открытии двери функция автоблокировки дверей должна отключиться. Практически, в мороз легко может глюкнуть концевик, и двери через какое-то время сами заблокируются. Что мы имеем: заведенную закрытую машину и Вас на улице без ключей.

ИМХО, чем меньше всяких автофункций, особенно у отечественных-китайских-тайваньских сигнализаций, тем оно спокойнее.

ЗЫ. Самому нажать кнопулю на водительской двери при начале движения уже, практически, так же вошло в привычку, как пристегнуться.

Неделя езды в Финляндии. Сухая морозная погода. Результат: вся машина чистая (даже колесные колпаки), кроме попы. Попа вся грязная.
Последний день. Снегопад. Вся попа, включая задние фонари, покрыта слоем снега, постепенно превращающимся в лед.
Так что и в Европе эта проблема очень даже актуальна.

Продолжаем наблюдения. Минусовые температуры - дабл каждое утро. На каникулах в Финляндии дважды заливал полный бак финского бензина (один раз - Шелл, другой раз - Несте). Результат тот же. Т.е. качество бензина не причем (хотя, последнее утверждение не совсем корректно, т.к. за 17000 км "наш" бензин уже успел оставить в машине свой след).

Для себя нашел способ заводиться в холод по утрам. Вначале поворачиваю ключ в положение "2" (так, по моему, оно называется, когда работает все, кроме стартера). Выдерживаю секунд 10, выключаю. После этого можно нормально заводиться. Отличие от "классического" дабл-старта - лишний раз нет нагрузки на стартер.

Более общее резюме. Почитав все посты, можно сделать вывод, что проявление проблемы очень разнообразно, и общего рецепта, похоже, нет и быть не может (включая смену прошивки). Все, конечно, ИМХО.

Да не собираюсь я судиться. Тем более, что диллер мне нравится, и я планирую и в дальнейшем у них обслуживаться. Надеюсь, что удастся договориться полюбовно.

На воскресенье записался на сервис, чтобы посмотрели и выписали наряд-заказ. С ним пойду к администратору. Посмотрим, что насчитают. Но боюсь, что 2000 р. дело не обойдется.

lexaXD:

Востоковед проверьте наличие проводки, а там решаете по месту, если есть проводка тема закрыта.

Простите, не совсем понял, как наличие проводки закрывает тему?