O olegon11111: |
Дросель тоже новый покупал.Потом продал и оставил старый.Он чистый. пробег 200000 |
O olegon11111: |
Всем привет.Ребята помогите пожалуйста. Форд фокус 2 2.0 проблема в следущем.Плавают обороты только на холостых в диапазоне от 800 до 500. Бывае на подьезде к сфетофору опускаются и резко подбрасываются на 1500(но это редко крайне).Плавают в основном только на прогретом моторе.Летом проблема редко появляяется.В основном в температуре от+5до минус 5.Сбрасываешь адаптации в блоке PSM хватает на парудней и все сначала.Корекции долгосрочные когда плавают обороты опускаются В минус 17,а угол опережения зажигания в плюс 17.при этом дросель 12.94.Лямбд идиален. кратковременная от +5 до -5 не выходит за пределы.Егр отшит и заглушен. Что было сделанно Менялся МАП Прошивал 3 раза(последняя прошивка Белекого катаюсь месяцев 6) Менял патрубок картерных газов Проверял на подсосы(все норм) Давление в рампе (как положено) Форсы покупал Б,У (проверял все норм) Впускной колектор с вихривыми менял в сборе. Цепь нормально. Датчики все в норме ошибок нет(читал лаунчем ) Свечи новые орига Катушки все новык NGK |
A antoshko81: |
Всем фокусникам здравия !! Сегодня забрал из автодока опору новую оригинал !! Брал за 15к !! Немного канеш ошалел когда увидел это !! Брал с направления дилер !! Changan Ford ??? Менеджеры уверяли что типа оригинал да и я сомневаюсь что от дилера паль будет ?? Ваше мнение ?? Клейма FOMOCO канеш нет нигде !! УФ светить нечего, даже наклейки нет никакой на опоре ! |
D Dimon64: |
Ни разу шипы не ставил, ни на одну свою машину. По-прежнему, не вижу разницы с шипами . |
sergybest: |
Панкрушов heartstop Ребят, 1.8 бензин. Ладно сам разберусь. |
Панкрушов: |
sergybest 3) Патрубок радиатора нижний со стороны бачка: • Ford 1384148 • Volvo 30741963 • Gates 05-2086 • Rosteco 20985 4) Патрубок радиатора нижний со стороны МКПП: • Ford 1490677 • Volvo 31261054 • Mazda LF50-15-186G • Gates 05-2084 • Rosteco 21238 |
F FaYVeS: |
Да, можно тоже назад кинуть сангсин (подскажите кстати артикул), на перед их и поставил, с барабанами что делали, меняли уже или заводские ещё стоят? |
F FaYVeS: |
Ребят, стоит брать? |
Rics: |
Т.е. вы хотите сказать, что купили новый автомобиль и у вас за 20 т.км. сдох бензонасос? Тогда это банальный брак бензонасоса. Бывает такое. Редко но бывает. И вам же конечно его поменяли по гарантии. Dimon64 А по моим наблюдениям равножопственно. |
Rics: |
Роднойснасос это тот с которым авто сошёл с конвейера. В твоем случае это скорее оригинальный насос, оригинальность которого можно поставить под сомнение. |
D Dimon64: |
Gonchik2014 Сам с насосом Форда не сталкивался, но судя по описанию, думаю проводка-контакты. У нас на работе, полно Мондео и Фокусов, сейчас их списывают. Все 2.0. Насос - это больное место именно Мондео, на Фокусах они ходят нормально. Но либо он жужжит, либо нет. Умирает, такого не было ни у кого. |
NeVeR89: |
, закончил я эту жуткую эпопею, практически обрёл душевный покой и просто езжу кайфуя Коррекции на месте, проблемы точно нет и не будет, пока что-то не отрыгнёт снова. До излечения коррекции после сброса в этот же день летели на свой уровень плюса большой, сегодня 6-й день езды по городу, всё в норме, 1.5-2-3% максимум. Историю как смог описал на драйве https://www.drive2.ru/l/676839567923363721/ |
Ekb_Ewg: |
По итогу: вернул в Exists, купил в оффлайновом магазине вроде как оргинал, даже дешевле (по цене с сайта) , чем в Exists |
NeVeR89: |
Offmax, я ж говорю, сменил MAP в борьбе с коррекциями в плюс, стало выше давление. До замены было 24-25кПа, и лило топливо. Сейчас давление выше стало, и коррекции пришли в норму. Впуск снимал, маслоприёмник тоже, всё проверял, подсосы устранил. Дымом до переборки ничего не обнаружил, обнаруживалось лишь выводом графика краткосрочки и прысканьем карбклиннером вниз под коллектор, двигатель при этом не реагировал, только график краткосрочки в минуса падал. После переборки реакции пропали, долгосрочка лучше стала намного. Прошивка сток АВМ, топливо 4 стоит, при резком газе на ХХ провал бывает до 3-х, на ходу при любых оборотах ровно и уверенно 4. https://youtu.be/HicX0cRnk14?si=BCjTyMQLFR8nbQpp Самое главное, когда все параметры были в шоколаде, и только долгосрочка в большом плюсе, мне часто говорили, мол на впуске очень сильное разрежение, это не нормально. Вот я добился разрежения повыше без подсосов и с теми же параметрами + долгосрочкой нормальной, и опять не так)) У знакомого 30кПа, и обе коррекции всегда по нулям на ХХ |
NeVeR89: |
Нет, всё на месте, полный сток с каталиком. ЕГР чистилась и мылась полностью вся система, на снятой ГБЦ, по показанию Форскана со смарта, ЕГР имеет стартовое положение "2", я так полагаю это состояние когда он закрыт. Но если это процент открытия, то он и на холостых такой же, на ходу по разному, и 20 и 30 видел. Ошибок нет и не было, но если прогонять тест самодиагностики, бывает то одно, то другое, вместе нет. |
H heartstop: |
Фары крепятся на телевизор, телевизор регулируется 4мя болтами. Если телевизор оригинальный, целый, встал четко то не должно быть проблем. |
W WaL60: |
OlegArh70 Фары оригинальные, не битые. Я сам ремонтировал, поэтому и спрашиваю, что крутить и как так выходит, что по зазорам все ок, а фара вниз |
U u041348: |
Внесу немного пессимизма)). По этим хансам есть реальный опыт-статистика? Особо на вскидку не нашел. Иногда ищу запчасти, и гуглы-яндексы выносят на эти плейсы, вот в 99% случаев на них дороже запчасти чем в специализированных магазинах (автодок, емекс, автото), и на много, раза в полтора. Опять же на вскидку, нашел пару записей про эти хансы, упаковка не такая. Нуи на последок, везде по 2500-3500, а здесь начали за так раздавать? Не напоминает мультфильм про 7 шапок из одной шкурки?))) или верите что кто то создал запасы которые не пригодились (как кто то в теме про тормозуху по-моему уже третий год запасы скупает)). |