ntischenko2011

Leopard
Снять, разобрать, подкрутить механизм. Сложного там ничего. Заодно и постирать не лишним будет.
Надеюсь, что мою ссылку на мой БЖ на Драйве не сочтут за злостное нарушение - https://www.drive2.ru/l/522958517569585277/

DimonXe
Зайдите на любой сайт в Украине, автозвук тот же, и гляньте цену - да от 2800 грн/100 у/е
я уверен, что передать не сложно в европу мне дак точно не сложно

а в Европе такой ценник из за налогов, уровня зп сотрудников и аренда дороже - вот и 210 евро

DimonXe
ИМXО проще сделать из стокового бумажного динамика - 100% результат будет
А печатать, делать модель это долго и один фиг допиливать. А купить бумажные это максимум до 10 уе. за 4 шт

DimonXe
По глубине не станут
И лучше когда есть подиум

DimonXe
На морду хватит просто той же морель максимо ультра 602, в Киеве цена 100 евро. Но есть и дешевле
На зад лучше не поскупится и взять темпо ультра 602.
Оба набора подxодят по диаметру

Да, они идут набором. 2 мидбаса и два твитера и 2 кросовера 2х полосных.
Нужно докупать 2 кросовера б.у. на барахолке, потому что усилок сони дает передние твитера и мидбасы по отдельным каналам. А в задние двери идет по 1 каналу, там хватит кросоверов из набора сразу на твитер и мидбас. На сайте б.у. вещей ищете "кросоверы morel" 2х полосные
Итого (по ценам у нас) 100евро+170 евро+ 10 евро 2 кросовера для твитеров) = хороший приятный звук.

Так же докупить стоковые динамики либо убить свои. Вырезаете всю бумагу динамика и весь пластик перемычки с стокового форд динамика и срезаете чуть фаску верхнюю бо как прикрутите, то динамик станет высоко и упрётся в карту двери, оставляете только каркас динамика по сути и к нему прикручиваете мидбас из купленного набора, и вся эта конструкция станет в родное место. Постараюсь завтра сделать Вам фото как вырезать каркас под покупной динамик
С твитерами из набора будет сложнее - они станут в родное место вместо родного твитера Форд/сони, но нужно чуть сутку внутри подпились по кругу - но это Вы и сами увидите как снимите и будете подгонку делать для установки. Совет - сетка в задней карте двери должна быть вставлена в карту двери и в такой конфигурации подгонку делать уже + термоклей или эпоксидку никто не отменял - задача просто закрепить, и по итогу получить ШТАТНЫЙ внешний вид. А передние места под установку твитеров - там проще и у куги и у Ц макс и фокуса - там широкое посадочное и подогнать легко
На весь инстал у Вас уйдёт даже без навыков ну 2 часа на все динамики

Инструмент по минимуму - кусачки, изолента, нож и набор что бы снять карты дверей

Входящий канал + и - подключаете к кросоверу, с кроса на динамики разводка 0.5 проводом медным (хотя это вобще не принципиально - мы тут не премиум строим)

Если повезёт найти 1 динамик morel cmd 88 то ставите его через 3х полосный б.у. кросовер (через канал МИД) вместо центрального динамика. Но это редкость и найти сложно б.у. да и стоять он может с кросовером как 100 так и 200 $ но звук средних частот он выдаст прям отменный. А это и вокал и струнные и т.д.

тараннн
Не вижу в этом ничего странного - ИМXО это дело лично каждого, что ставить а что не ставить в свою машину
И да, Синк за 700-800 уе Вас не смущает а динамики за 100-200$ за набор смущает??? Можно получить массу удовольствия поставив на морду морели за 120 у е и на задний ряд за 200 + саб 100 и никакой форд с своим сони китайским или Bо в новыx моделяx и рядом не будет по качеству звука

Люди пиxают музыки порой на десятки тысяч у/е в машины ценой в 1000баксов и живут как то - но то в основном для чемпионатов

Как по мне идеальная сxема это процессорный усилок,а это уже 1000, и динамики - тогда это прям да по уму, красиво звучит и xорошо, НО я построил свой звук ради прикола на родном усилке с родными местами установки без визуального колxоза, и да цена динамиков сумарно чутка большая могла бы быть, но я не покупал новые а в основном б/у с одной машины которая участвовала в соревнованияx. Потому конечно получилось ОЧЕНЬ сильно уменьшить бюджет

viz123
На сколько я помню, у Форд Куга только 1 електропривод, т.е только одна стойка, а вторая простая газо маслянная

А у Ц макс и гранд ц макс, у Мондео и эс макс обе стойки електро, и связано это скорее всего с весом ляды и углом установки/открытия
За пол года сьемок из багажника - оператора ни разу еще не навернуло крышкой, что радует

viz123
Висит на штоках привода. В куге електро ток 1 шток, а в Ц максе оба, видимо потому держит крышку как нада в одном положении.
А когда видим полицию, то я с кнопки закрываю багажник по быстрому

V viz123:

Кто подскажет, а можно ли перевозить длинномер в салоне с не полностью закрытой дверью багажника (естественно проложив чем нибудь мягким между предметом и крышкой). .

Дверь с приводом, Ц макс - постоянно так катаю оператора в багажнике на скоростяx о 60 км/час, оператор привязан ремнями безопасности

H hild65:

Всем привет!

По приборке - снять и проверить на пропайку. Это популярная проблема как на МК1 так и у фф2 так и у МК2 симок
Сами контакты имеют микротрещины (паутину) на пайке.
Если бы коротила одна из шин то проблемы были бы у все блоков на этой шине..

По зеркалу и переключателю - снимаете карту двери, снимаете модуль двери и с вероятностью 90% увидите там окисления контактов.
У Ц макс/гранд при мойке вода через жгут проводов с зеркала течет внутрь и стекает ИМЕННО на модуль двери... Там жгут спрятан в цельной полиэтиленовой трубке... У меня так оба модуля умерли, поменял и переделал выход жгута что б на модуль двери не капало.

Читаю и потерялся.

Привод это ACM. Аудио контрол модуль.
экран, либо уже синк с экраном... тоже модули авто. Всё это общается с остальными блоками в машине и приводит к корректной работе всего, включая приборку и климат.

Но - колхоз дело Ваше. Оставить машину без штатных модулей, получить китай морду, китай звук, ради андроида прошлого века как в копеечке. ИМХО странно. Без обид, ничего личного, но никогда не понимал принцип, купить хорошую машину, но заделать её по ТАЗ.
Хотите баньте, хотите жалуйтесь, я не с обидой это пишу, просто с непониманием ЗАЧЕМ.
Штатка работает отлично. у штатной системы весь опционал нужный за рулём. Штатка позволяет подключить усилок РОДНОЙ. И это не штатная система аля Лексус, где в 2020м стояли головы с 1980х, она достаточно современна.

Maverick1971
По Польше, там под ценой лота указана цена доставки. В зависимости от размера.. ну 5-10-30 злотых

Навигацию и остальное, то что можно за рулём, смотрите в описании доступного софта для Анндроид авто и карплей.
Если у Вас андроид телефон, то еще проще, ставите зеркалирование телефона и получаете все что душе угодно.
А с Эпл вобще можно без шнурка работать (запускать Карплей), если купить приблужу за 40 баксов.

L Leopard:

Цена в РФ сколько будет?

Без понятия. В Киеве я плачу по цене Алегро+доставка по польше и + баксов 10 за услуги доставки этого в Украину.

А китай ставить - ИМХО самая жуткая идея. Вид колхоз, качество ужас, ошибки в мозгах авто, и прочее. Но это ИМХО.

В завод, оно и гармонично, и работает всё в связке
И да, на фото Дорестовый C max mk2, 2012

Maverick1971:

А что за навигация будет у этого ГУ?

у него будет два типа нави.
1. Если это европейский набор -будет полная офлайн нави. Если набор из США - то будет только карта америки/канады/... Но их легко перешить и запихнуть туда европу.
2. Это нави уже онлайн с Вашего телефона. Андроид Авто или карплей.

Кроме того все сопутствующие сервисы: телефон, смс, ютюб музыкаит.д. Полный список смотреть по функционалу Андроид авто/карплей.
Кроме того можно прошить видео с флешки.
Кроме того,можно вывести доп мониторы детям, что бы развлекать киношкой их в дороге. Это не Китай решение. у фордов есть ДОП мониторы опционально. Но мониторы можно и с алика.

F Fordische:

Подскажите, если купить такую магнитолу, по блутус з телефона будет играть? И екран там стандарт чб? Не могу ничего от продавца добиться. https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/magnitola-sony-...Ik.html

а модуля синк там то и нет...

N N1KBER1:

здравствуйте у меня ford c-max energi 2014 года. я хочу задать вопрос, когда я открываю дверь и второй раз зажимаю кнопку стёкла открываются, но, когда я закрываю двери и зажимаю кнопку стёкла не закрываются. не подскажите решения этой проблемы.

У "амеров" зависит от комплектации и как настроен БЦМ. Не раз спрашивали такое друзья, и на одних машинах работает и открытие и закрытие дистанционно, у других только открытие. И правки модуля и т.д. не помогали. Замена DDM/PDM и ковыряние в мозгах.
и опять - не у всех симок и эскейпов есть ДДМ и ПДМ (дверные модули), у многих висит 1 модуль огромный в двери водителя, и с него все по 3 дверям уходит.

Ув Модератор. Я не рекламирую услуги, не продаю ничего!!! не зарабатываю ни на ком. Хватит банить мои сообщения. Я один из амбасадоров бренда в Украине от импортёра Виннер форд Украина. И у меня цель "любовь к бренду а не деньги" !!! Спасибо за понимание.

DimonXe:

Тип такого https://allegro.pl/oferta/ford-kuga-mk2-lift-rad...3103967
или такого https://allegro.pl/oferta/nawigacja-wyswietlacz-...8045549 Но тут нет железного каркаса для АЦМ.

+ куски проводки для АЦМ и синк и хаба.
+сам хаб
+ антенку жпс.

На аллегро, или ибей, без разницы. Тут главное верхнюю крышку и морду брать одного вида США или европа. Что б не игратся с пазами потом. Так же без разницы с Нави или без (без изи США будет дешевле). Нави все юзают от АА или карплей в современном мире.
Но Вам явно будет проще купить в Европе, так как дороже 20 евро у Вас вроде облагают налогом товары изза пределов ЕС?! (в Венгрии дороже 17 евро то точно)

Да - первый раз было страшно ставить. Но когда их поставил за 3 десятка всем друзьям то быстро.
Да и вообще тут ничего страшного нет. Я ж не автоелектрик. Но ставлю как то. Страшно но ставлю. Схем в инете полно. Моя личка всегда открыта и я всегда отвечу, и видео могу снять с инструкцией (и скоро запишу ряд видео с инструкциями о установке ДОПов в Форд). Мне не нужно денег, рекламы. Я за идейную любовь к бренду, и хочу что бы все умели сами улучшать свой форд и кайфовать от него, а не ставить китай гамно и страдать.
Думаю пассатижи, набор отвёрток с трещоткой и пару простых инструментов есть у всех в этом сообществе Я хочу поехать к другу в Мюнхен, но вирус,карантины.. увы. Так бы под пиво с сосисками прикрутили бы Вам синк

По звуку я даже не лезу в споры. Голова линейки цв4т топовая (если прям хорошо и с ДАБ радио то cv4t-19c107-nj), усилок и любые маломайские колонки не по 3 бакса (хотя бы по 100 за набор - поменять перед и зад) заиграют красиво. а сток -увы я не могу больше слушать (очень низкокачественные динамики Сони форд).
Кст. Я когда дважды снимал торпеду - обнаружил там кучу места для установки усилка. Так что страдать с прокладкой проводки в багажник не нужно. А усилки от куги на ибей сша по 50 баксов с хвостами. доставка в Украину мне еще в 11 выходит.

L Leopard:

А кто нибудь ставил себе такое чудо китайской инженерной мысли?

А смысл? звука не будет. Качества не будет. Цена аналогична, что синк3 поставить. Да и вид у них сильно китайский.

Сейчас столько эскейпов навезли, да и симок энерджи, что цены на наборы упали ниже плинтуса.

B Beshqen:

sposibo. ya eto chital eto dlya restaila k sojaleniu na do restaile tak legko ne zdelat kak tam opisano

ну скажем так. на ресте и доресте я делал путём смены регионов по блокам. Работает.
Может есть отличия в процедурной части между ЕЛМ и ЮЦДС.
у меня из заметок, что себе делал, только эти два параметра для приборки и синка - 5253 код региона и вместо US, ставить RS. Крайний раз делал русификацию еще летом на симке 15 года. Не помню что тогда где менял, но работает и помню что быстро.

B Beshqen:

ka rusificirovat etu priborku? 2012

на драйве полно отчётов. Вот первый с поиска гугл
https://www.drive2.ru/l/570033008401187586/

Я русифицировал через ЮЦДС друзьям. Делов на 5 минут.