super-moto

short_circuit
Всё, руль пересунул, чуть встрял с валом руля, он на пружине провалился в колонку, еле назад достал, это конечно прикол.

Доброго времени суток, ну подскажите, поменял рейку, руль встал градусов на 150 не правильно, чё так? Промежуточный вал между рейкой и колонкой по другому невозможно поставить, только одно положение. Чё теперь с этим делать?

gromovas74
Спасибо огромное, я то же решил брать новую. Ну а свой текущий оригинал на авито

Всех приветствую. Появилась необходимость замены рейки, варианта два: новый китай patron или восстановить свою с гарантией. Цена примерно одинаковая. Кто сталкивался с тем или иным вариантом, поделитесь пожалуйста.

Да там выбора и нет, и коробок по сути таких хрен найдешь, на rocam так стартер расположен, что от других модификаций не притулишь. Ну или брать с другим корпусом и все кишки перетряхивать в свой, я такой вариант рассматривал.

witali1974
Да, та ещё история. На той что нашёл пришлось ещё поменять подшипники и шестерню пятой передачи.

Всем привет! Чет не увидел в теме вариант когда при нажатии на кнопку обогрева, вообще ни чего не происходит, ни звуков ни лампочка не загорается. Такое у кого-нибудь было?

Как оказалось ни так уж много таких коробок, я думал их как грязи, но...

Oleg_KRSK
Так а колокол на рокаме уникальный? Ни на каких моделях такого же нет?

Всем привет! Возникла необходимость поменять коробас, и чет я ни че не пойму. У меня мотор duratec 1.6 8v, на нем какая-то своя коробка? Или с других моторов подходят. Смотрю, внешне на 16v один в один вроде, а мне говорят не встанет... Вообще по картинкам и на втором и на третьем фокусах механика очень похожи, и по креплению тросов и по подушке. Мож кто сталкивался?

Доброго времени суток! Заболел фокус 2016 г. 1.6 105, пробег 80т на холодную плавают обороты от тысячи до двух, мотор как дизелит немного, прогревается и норм. И ещё не постоянно, но часто тоже на холодную, сразу после завода, два три громких хлопка из под капота и дальше норм... ((( почитал, симптомы очень похожи на датчик положения дроселя, вроде как там пластиковые шестерни, быстро стираются и начинается похожая хрень. Мож кто сталкивался с такой хондрой(

Всем привет! Сегодня столкнулся с очередной загадкой) введу в курс, у меня не работает спидометр, после изучения вопроса было решено, что проблема в коробке, что то с шестерней которая передает сигнал на датчик скорости. Забил на это дело и ездил как есть с пол года где-то, а сегодня доехал до работы, втыкаю заднюю, трогаться, а она как в камень уперлась, первую, то же самое, ощущение как на ручнике. Поставил на нитраль вышел, обошел, осмотрел, всё норм, потыкал передачи, снова задняя и опа поехали... Ну теперь ссу что это в коробке что то, мож это та самая шестерня чудит? Как бы на скорости клина не поймать. Так а передачи втыкаются вообще четко, бывает чуть с усилием вытыкаются) Идеи у кого-нибудь есть что за чудеса?

Bari
Да понятие есть, ремень агрегатов свистит. Вот и выясняю принцип натяжки.

Всем привет! Вопрос: фокус 2016 г. 1.6 хочу поменять ремень агрегатов, сам ещё не залазил, только читаю, не пойму там есть натяжной ролик или нет? И если просто генер попустить, он встанет на место или какие-то тонкости есть?

Argon555
Ну я образно, один фиг ставить маслонасос без шкива удобнее и шкив помпы можно не откручивать

Замирович
Короче купил обычный резиновый сальник, на какой черт париться с этими тифлонами... Спокойно поставлю маслонасрс, потом запихну шкив и всё и буду его снимать сколько захочу туда сюда! Поставлю отпишусь.

Замирович
Я понимаю, но как везде пишут надо снимать маслонасос вместе со шкивом и не вкоем случае не снимать шкив отдельно! Но получается шкив просто висит на сальнике, и чуть трухани маслонасос, шкиф сам вывалится. Но вопрос в другом, если поставить обычный сальник, он что держать не будет?

Кто-нибудь не эксперементировал с обычным сальником шкива коленваоа, ну имею ввиду если ставить не тифлоновый, а обычный подобрать и не ... с этим гемороем по установке маслонасоса. Вообще не пойму зачем это придумали. Я снимал маслонасос, шкив сам просто вывалился и все, я его даже не трогал, да и как он может держаться в сальнике??? Чушь какая то...

Долез до коленвала, и такая история, цепь стоит наоборот, т. е. Одно крашеное звено сверху, на него указывает метка распредвала, а два крашеных звена снизу на коленвалу. Вопрос: вообще есть разница как цепь ставить, или её можно так переворачивать на 180 градусов???

Ну расскажите, сейчас ковыряюсь в моторе и звезда стоит, точнее стояла как на фото, это че за ... Получаеться зуб пропущен или как? Машин вроде работал...