maskit3117

Всем привет. Кто разбирается подскажите пожалуйста, форсунки на средней нагрузке выходят за пределы допуска, критично ли это и чем чревато? Заранее спасибо)

Есть предположение может быть с первичным валом что-то

Timonz:

Похоже на разваливающийся двухмассовый маховик

Так маховик же в любом случае вращается и при выжатом и при отпущенном сцеплении. А в моей ситуации когда сцепление выжимаешь вибрацию вот это и потряхивание пропадают

Всем доброй ночи! Форд фокус 2 рестайл 1.8 tdci, коробка мтх75. Сегодня на холостых оборотах начало колбасить двигатель, как будто троит и расход показывает 0.2-0.3 л/час вместо 0.5 л/час. Слышны посторонние шумы возможно со стороны коробки, при нажатии на сцепление шум пропадает и расход выравнивается, при отпускании не сразу, но опять двигатель начинает колошматить

Витальсоныч:

НЕ на плюс, а на болт к которому крепится хвост от щеточного узла. Так ты проверишь мотор стартера на прямую, минуя тяговое

Сделал как вы сказали. Отдельным проводом кинул плюс на стартер и он бодренько закрутил. Итог поменял втягивающее реле Поставил от ваз 2110 один в один подошло цена 1350, только пришлось заколхозить маму на срабатывание самого реле. Кстати щёточный узел тоже от ваз 2110 подошёл цена 540 рублей. Все бош. Стартер 2 кВт фокус 2 1.8 tdci

Витальсоныч:

Попробуй плюс подать на мотор, на хвост от щеточного узла и посмотри, как будет крутить

Имеете ввиду на плюс стартера с АКБ?

Привет всем. Подскажите пожалуйста может у кого была такая проблема. Стартер перестал крутить, только втягивающий щелкает. Снял стартер, поменял щетки на новые, отмыл его, все смазал, бендикс почти новый, пробовал два разных втягивающх, два разных якоря, люфт на втулках минимальный. Когда подключаешь на АКБ стартер начинает очень медленно крутить потом немного разгоняется и опять скорость вращения падает. Если поставить на машину совсем не крутит только втягивающй щелкает. АКБ заряжен

J JRschiphol:

Защелкнул фиксатор? Он дожимает разъем. И что значит проблема была в этом разъёме, если речь шла про щетки?

Проблема с отопителем была в щетках, точнее в одной, она кончилась. А вот то что после сборки не работали поворотники, дворники и подогрев стекла была в этом разъеме. Он у меня первые два раза защелкивался с усилием, а потом видать нормально сел и легко защелкивался и все за работало

M maskit3117:

Всем привет! Может кто сталкивался. У меня климат когда включаешь например 16 и вентилятор на небольшой скорости работает, а если например 24 градуса, то пару минут дует на скорости и затем скорость падает до минимума. В ручном режиме не зависимо от выставленной температуры если скорость выставлена не больше 3х деления все работает, если поставить больше или максимум вентилятор какое то время дует а затем практически останавливается. И через некоторое время начитает раскручиваться и тут же опять останавливается. Как будто на высоких оборотах что то в ней перегревается и она уходит в защиту на минимальные обороты

Сегодня собирался и разобрал отопитель, проблема была в одной из щёток. Теперь всё в норме, но появилась другая проблема. появилась проблема с дворниками, поворотниками и обогревом...еще и дальний свет не включается. Хотя когда ставлю на сигналку поворотники мигают, а когда на кнопочку омывателя то и стеклоочистители срабатывают. Подскажите может у кого была проблема или направьте в нужную тему. Заранее спасибо и всех с новым годом!!!

Проблема была в этом разъёме

Rics:

Блок управления оборотами имеется конечно, но между климатом и силовым блоком ШИМ сигнал. Я бы всё же в первую очередь проверял мотор ибо очень похоже, что щётки кончились, а вывод о том, что если мотор сломался то это окончательно не верны. Вот видео посмотрите. https://youtu.be/e3YG2cqep8k

Спасибо за ответ. Придется лезть туда куда очень не хотелось... А щетки меняются на этих моторах?

Я вот думаю блок управления климатом подает сигналы на блок управления оборотами вентилятора если такой имеется. Может есть у кого схема?

R Rome163:

Очевидно же, обслужить, заменить вентилятор

Если бы проблема была в самом моторчике он бы совсем не работал.

K komplekt66ru:

bes_pantoff День добрый. А не подскажете номерок для заказа мембраны на 1.8 tdci kkda дизель. Я так у Вас такой же мотор

Я тут заказывал https://repairkit.com.ru

Всем привет! Может кто сталкивался. У меня климат когда включаешь например 16 и вентилятор на небольшой скорости работает, а если например 24 градуса, то пару минут дует на скорости и затем скорость падает до минимума. В ручном режиме не зависимо от выставленной температуры если скорость выставлена не больше 3х деления все работает, если поставить больше или максимум вентилятор какое то время дует а затем практически останавливается. И через некоторое время начитает раскручиваться и тут же опять останавливается. Как будто на высоких оборотах что то в ней перегревается и она уходит в защиту на минимальные обороты

B budaev06:

Посмотри турбину, вполне возможно что из неё.

Это где она с коллектором соединяется?

B budaev06:

Так у тебя чем воняет? Выхлопными газами или живой соляркой? А то как то советы дают в двух противоположных системах.

Выхлопными, когда стоишь и печка работает. Гофру на глушителе меняли

R reobass:

так если б шайбы не держали было бы все мокро

Я тоже так думаю

AnStar136:

Шайбы под форсунками. Омда такая черная крышка) с пробкой в которую ты масьо заливаешь) еще она называетмя маслоулавливатель) для рециркуляции картерных газов) у меня с под нее масло сочилось.

Понятно. Спасибо! У меня там сухо

AnStar136:

Я ставил так же угольный, до одного места он. Прошла вонь после замены медных шайб. Ну и крышку клапанов так званую омду я поменял, но в случае ч омдой хватит заменить прокладку

Это в каком месте шайбы стоят? можно по подробнее про омду? Что это

AnStar136:

Если воняет в салон то еще могут быть уже негодные прокладки под форсунками. Либо же где то масло сочится)

А угольный фильтр вообще помогает?