magdich_box

Всем привет.
Поехал проверять акб. Посетили плотность, нагрузочной вилкой, все что можно - все великолепно. Поехал опять к стартерщикам, говорю смотрите еще раз. Сидел крутил то тех пор, пока опять не произошла такая проблема , снял все на видео как и что щелкает
Вышел умный человек и сказал, что такой звук, когда нет массы

В итоге Ситуация разрешилась. Как оказалось был плохой контакт и периодически пропадала масса с двигателя.

Раскрутили болт , где минус от АКБ соединяется с кузовом . А там ушко, куда крепится клемма, все в заводской краске и получается, что масса шла только по резьбе этого болта. В итоге зачистили все, смазали графикой и заново притянули. Пока полет нормальный.

Подсказали и как проверить такую проблему, если случится ещё раз. Нужно взять провод и кинуть массу с АКБ на болт двигателя .

Так что, зря стартер перебрали))

Вчера психанул и поехал перебирать стартер. Позвонил электрику, он меня долго расспрашивал и сошлись к тому, что первым делом нужно глянуть стартер.
В итоге перебрали мне стартер и поменяли бендикс.

Буду смотреть. Если не поможет, тогда буду смотреть аккумулятор. Хочу его снять, проверить плотность и зарядить зарядником . Может электролита мало в какой нибудь банке .

АКБ родной, но разве 4 года это уже срок для него?

bizz41
После нескольких попыток запуска .
Ещё измерял перед несколькими удачными пусками. Было 12,7

А если КЗ в АКБ. Он же сразу бы умер и все? Ну у меня же несколько дней все хорошо.
Вообще не знаю что делать, может стратер перебрать поехать? Ну если бы стартер, то когда меня прикуривали, тоже не завелась бы. А так она прям сразу хватает.

Всем привет. Вот сейчас опять такая петрушка. В bcm все сухо. Контакты на стартере хорошие.
Померил напряжение на аккуме, 11,8 вольта.

Все таки Акум? Сколько должно быть напряжение!

Kostya2013
Я вот тоже теперь склоняюсь к такой версии. Потому относительно редко такое случается, и часы сбрасываются и дата. Как будто клемму снимаешь с АКБ.
На днях буду менять масло, залезу в bcm , гляну контакты на стартере. Если все в норме, тогда за АКБ поеду.
Спасибо, отпишусь позже

karlon3
Ну тогда от прикуривания тоже бы не завелась машина?

karlon3
Вот хочу глянуть, читал про это. Но, я думаю, что если бы была там проблема, машина всегда бы не заводилась?

Kostya2013
Спасибо, буду мерить.

Всем привет.
Сразу прошу прощения если такая тема была, долго искал - но ничего не нашел по такой проблеме в фф3.
Ситуация вот какая:
Ехал по трассе и остановился на АЗС, купил кофе, сажусь в авто, поворачиваю ключ и все. Стартер вроде как крутит, щелкает. На табло высветилось не на долго normal mode, сбились часы, дата и все остальное. Пробовал раз 20 - ничего, все тоже самое . С толкача завели, проехал до ближайшей горки (что бы толкать легче если что), заглушил и завел . Все отлично, пробовал много раз. Затем неделю все было хорошо и утром и по ходу движения .
Прошла примерно неделя и я на работе опять столкнулся с такой ситуацией. Толкнули, машина завелась, но работала очень странно, все приборы вели себя как в фантастическом фильме, давлю на газ - ноль эмоций. Работает на холостых и все. В итоге заглушил и пришлось прикуривать. Прикупили сразу же, все нормально.
Поехал проверить аккумулятор, нагрузочная вилка показала что все прекрасно. Начал ездить по электрикам , ничего путного не сказали.

Думал стартеру хана, Но тогда бы от прикуривания она бы тоже не завелась. Проверил контакты на АКБ, все хорошо, сидят мертво.

Никак не могу понять что такое. Через пару дней такая же штука, приехал в магазин и когда сел не завелась. Прикурили и сразу все стало хорошо. Normal mode в этот раз не высвечивались. Так же все сбилось.

Думал может контакт на стартере - тогда почему все сбивается и прикуривание помогает.

Вообще в смутении полном. АКб живой, все морозы как по часикам заводилась, чуть потеплело и беда.

Фокус 3, универсал, 1,6, 2014 год.
Помогите разобраться, к официальному ехать далеко и времени нет совсем, работа жмёт.

Заранее всем спасибо!