sergey-123

цитата (DostupZakryt)

Если нижний пластик нужно снять, то надо дернуть в сторону двери, клипса под крышкой возле педали. Потом в сторону двигателя потянуть. Пластик, который выше, не снимал...но возможно придётся весь тонель откручивать, т.к.это цельная конструкция

попробую на выходных подергать, спасибо

Привет народ. ff3 2019.

Машина новая, но сверчок задолбал. В общем если я (водитель) прижимаю правую ногу к платику, то начинает скрипеть, собственно проверка руками, дает тот же результат. В прикрепленке не нашел такой проблемы, а читать 103 страницы не очень (на первых 10 не нашел). Как можно снять этот пластик, чтобы там все зашумить?

Kosh_®:

sergey-123 коврики идут с конвейера

так мне их до покупки самой машины пытались продать. Может и не эти, но в любом случае факт остается фактом

max_470:

sergey-123 хм, данная связка мотора и коробки дает вибрацию, если руль вывернут и стоить на тормозе в Драйве. Если руль выпрямить вибрация уходит. Если с вывернутым рулем перейти в паркинг или нейтраль - тоже вибрация уйдет. Но с прямыми колесами на драйве если стоять - вибрации у меня нет. Ну и в педаль вроде как не отдавало..

да вроде когда стоишь в пробке нет смысла выворачивать руль. Ну в любом случае это особенность двигла и коробки и не стоит заморачиваться?

Народ! Машине 200км отроду. Когда стою в пробке, коробка на Drive, нога на тормозе, в этот момент идет вибрация по кузову + отдает в педаль тормоза в том числе. При переводе в Sport вибрация становится меньше, при паркинге на холостых вибрации нет. На предыдущем FF3 2012г на 2-литровом PowerShift такой проблемы не было.

Это режим обкатки или же норма для движка этого?

Производство ноябрь 2018. в подлокотнике только usb, розетки нет. В багажнике только заглушка стоит, розетки тоже нет.

В общем взял из наличия титаниумную полторашку на автомате в кузове сарай в рольфе химки.

Из допов: белый цвет, рейлинги, камера сзади, технологии 1 и городской 2. Ценник что-то в районе 1350 без скидок. Сдавал в трейд свой FF3 2012г, оценили в 340 + брал в кредит, единственное не в сетелеме, тут со скрипом давали скидку на кредит, что странно.

Конечный ценник 1208 по договору купли-продажи. В подарок договорились на зимнюю резину Хакка 8 с последующим шиномонтажом и какая-то услуга "Защита", туда вошла радиаторная сетка, стальная защита двигателя, антикоррозийная обработка арок и днища + антидождь на стекла.

При заборе машины оказалось, что положили еще и коврики спереди и сзади без корыта в багажник

Народ, хотел посмотреть комплекцию на etis, но что-то не выводит. VIN X9FKXXEEBKCR68858

Выводит доп.информацию
15B22 - TCM SOFTWARE UPDATE
14M02 - TRANSMISSION CONTROL MODULE

Стоит ли ехать к официальному дилеру или нет? Авто 12 года, после 3х лет тех.обслуживание прохожу в FordHouse на Варшавке, соответственно с того времени у официалов не был.