rud222

У меня был седан.
Трубка длиной 1 метр.

Привет. У Вас идет подсос воздуха,смотрите все уплотнения резиновые саму подачу жидкости от бачка до цилиндра.
Если плотно,тогда сам цилиндр главный брак.

Wrundel
Вы не поняли чуть ,не Молибден .Масло есть такое Meguin с допусками для Форд Фокус 1,8 Zetec .Оно разливается на одном заводе с ЛиквиМоли.Meguin одного уровня с ЛиквиМоли я про это хотел сказать .Стоит примерно 2500 за 5 литров в АвтоДок ,смотря у кого какой уровень цен .У меня опт 4.

rhjrjlbk1
Я понимаю Вас ,когда сам балабол ,то трудно доверять людям в принципе.Москва - Ростов на Дону 1000 км и много мест где нет камер и можно поливать и 150 и 160 км/ч .Московская область вся в камерах не спорю ,а потом Тульская,Липецкая обл и Воронежкая есть места .
На Татнефть даже не смотрел ,как то даже жалко свою машину.Я высказал свое мнение и в моих словах нет не слова не правды.Я долго выбирал пока нашел достойное масло для своего автомобиля и на котором меня устраивает работа мотора..Парень написал про Равинол,я его тоже пробовал и слил через 1000 км .И Идемитсу Зепро пробовал слил через 2000 км .Так что всем хорошей смазки и каждому своей ,по душе.

alickaps
Выбор всегда за Вами ,я просто по рекомендовал .Я лучше ЛиквиМоли и Мегуин не видел масла . На нем что с утра тишина из мотора ,что по трассе когда по платным участкам поливаешь 160 км/ч не вынимая ,залетаешь на заправку а мотор шепчет .Вот это радость и спокойствие за мотор .Только есть одно но ,покупаю только у Дистрибьютора или магазине ЛиквиМоли или у проверенного продавца .Да дороже ,но не левак и езжу 10-12000 км и ,машина как часики на нем .А ЛиквиМоли ценой у Дистрибьютора 3300 за канистру не может на рынке или через интернет стоить 2500 ,понятно что левое .

Hidden post

chipxxx
Привет .Попробуй это масло Meguin 9441 Масло моторное синтетическое "Megol Fuel Economy 5W-30", 5л
Meguin производит базовое масло для себя и LIQUI MOLY .
Мегуин и ЛиквиМоли на одном заводе разливают .НЕ ПОЖЕЛЕЕШЬ . РАВЕНОЛ это полное ГГГГГГ. Посмотри ролики как разливают Равенол

Я заливал ЛиквиМоли и был доволен как слон ,только ценна кусалась ,теперь заливаю Мигуин ,так же доволен и ценник бомба.
1,8 Zetec 2004 год пробег 179500 км

FORD 1 105 202 Выключатель фар головного освещения Форд Фокус 1 с 1998 по 2005г В отличном состоянии,все функции работают,вся подсветка горит!!!Оригинал! Себе поставил с включением передних противотуманок,а родной продаю .

Продаю подшипник выжимной SACHS 3182 654 145 .Купил в АвтоДок чек есть .Менял сцепление в клубном сервисе Fservis Москва (У Комекса ) выжимной не подошел по штуцеру на Фокус 1 Zetec 1,8 .Как мне сказали он от FORD FIESTA,FUSION,TRANSIT,TOURNEO.Пришлось снимать коробку и менять выжимной.

шурец:

из-за плохого масла могут клапана звенеть если внатяг катиться и чуть резко педаль газа придавить? Ближе к 2,5-3 тыс.оборотов перестает. Типа детонации. Появилось на второй заливке тысячам к 3-4 пробега.

Привет .От плохого масла может двигатель шумно работать на холостых и после длительной пилюли типо по трассе М-4 на платных 160 км 1 час не вынимая после остановки 1 -2 клапанна цокают слегка.Чуть остыл мотор потом проходит и по городу и на месте тишина до следующей пилюли.На хорошем масле типо Ликви моли такого не на блюдал не разу.По поводу дитанации .Она бывает при не качественном бензине при высокой температыры двигателя.Начни с того что не перегревается ли с легка двигатель по стрелке может все норм ,а на самом деле чуть уже термостат хондрит или пробка расширительного .Но чаще всего от не качественного бензина 92 .Я пробывал как то ездить на 92 дитанация замучала .Перешел на 95 и забыл такое дитанация. По желанию начни с малого ,перейди на 95 и посмори пройдет или нет .Если не прошло ,значит дальше пробка и термастат .Двигатель работает чуть в превышенной температуре .

Всем привет .Парни,может опоздал для Вас с информацией ,но кто то по любому ищет сейчас уплотнительное кольцо штуцера выжимаемого подшипника он же рабочий цилиндр.Менял сцепление и натолкнулся на проблему ,после замены выжимаемого подшипника родное уплотнение на штуцере мало и подтекало.Вставляю штуцер в родной подшипник не течет ,в заменяемый VALEO течет.Короче полез в Экзист и АвтоДок, перелопатил все и нашел размер родного кольца 6.07х1.75 на Фокус 1 2004 Zetec 1,8 .Хоть кольцо и не продается без трубки и штуцера, но если посмотреть на какие авто подходит этот же выжимаемый подшипник в списке есть Форд Street Ka (RL2)1.6 [CDRA; CDRB] 95 л.с. Бензиновый2003 - 2005 вот ссылка на схему и как раз на него есть отдельно кольца номер 1032693 .Это кольцо подходит если выжимаемый оригинал или LUK и подходит на другую сторону шланга в главный цилиндр сцепления.На все остальные цилиндры по заменам оно мало и подтекает.Я начал искать чуть по больше и наткнулся на кольцо 7х2 от VAG с номером N90364901 ,кольцо устанавливается внутри МКПП так что оно масло стойкое и температуру тоже держит.Установил его и течь прошла и забыл все как страшный сон.Есть одно но 1032693 стоит 200 руб ,а N90364901 стоит 40 руб ,и VAG кольцо я не пробовал встанет ли в родной выжимаемый.Всем удачи обращайтесь если что .

Парни,если проблема с трубками всем сюда.

http://www.pwpnet.pl/mdp/katalog_2017_pdf_www.pdf

Ищите в каталоге свою машину,смотрите схему ,ищите в каталоге номер детали ,далее забиваете в АвтоДок и покупаете или WP или NAKAYAMA.

Всем привет .Фокус 1 с 98-04 задняя правя трубка которая сгнивает со временем есть не оригинал но подходит 100%,оригинал только в разборе.(Трубка и штуцера отдельно и потом вальцовка.)
Вот номер не оригинала NAKAYAMA 105106-1000

Привет фокусовод .По теме фильтра .
Общие
Внешний диаметр, мм 76.7
Внутренний диаметр, мм 70
Внутренний диаметр 2, мм 62
Высота, мм 120
Дополнительная информацияс возвратным клапаном
Исполнение фильтра Накручиваемый фильтр Резьба 3/4"-16UNF

Рекомендую покупать UFI 23.440.00