snikerss

electromexanik
Hunter44
Паял только первые 4 контакта, но и в них напортачил. На одном из контактов повредил дорожку и соответственно что-то пошло не так. Но все таки отвез грамотному электрику и он все четко, красиво пропаял. Сегодня поставил приборку, все ошибки исчезли.

Так что совет молодым: у кого нет опыта, лучше не лезть.

И еще, решил заглянуть под торпеду через приборку и увидел там это . Что это может быть ? Прошлый владелец ничего не говорил.

Пипец.. короче решим сам пропаять - теперь не заводится машина. При этом вся приборк работает: тест-режим работает, дисплей работает, стрелки работают. Что не так?

electromexanik:

snikerss

Спасибо, было 4 контакта с трещиной, еле нашел их.

И еще, кажется я понял, почему у меня никогда в жизни не загорался ChekEngine

1) 1.6 л.
2) КПП;
3) Седан;
4) 2008;
5) Пробег - 165 000

Добрый день. Сразу к делу.
Примерно месяц назад загорелась сама по себе подушка безопасности + начали бегать стрелка спидометра, одометра, топлива и температуры.
Далее, примерно 2 недели назад началась твориться полная дичь с бриборкой (видео).

На приборке пишется "Двигатель неисправен. Разгон уменьшен", при этом разгон реально уменьшен, при нажатии на педаль газа машину будто сначала держат за жопу, а потом отпускают.

Какие могут быть мысли ? Спасибо.
p.s. после перезапуска двигателя, машину отпускает.