u041348

corokinv
Выше 10-15 страниц прочитайте

Korzh Yura
Сервисы-партнеры клуба Вот выбирайте

Korzh Yura
А это не цивилизованный и не культурный? Своими руками это в гараже самому снять и поменять на новый или отвезти на перепресовку. Что вы привязались к 1.6, оно вам нужно? Там свои проблемы, свои шланги, которые так же текут и так же их снимают и ремонтируют или меняют. у кого 1.6 пусть об этом и думают. Другого не дано. У меня потеет, прийдет время так и буду делать.

Korzh Yura
В сервисе за деньги и снимут, и отвезут, и поставят. Либо снимут-поставят, а вы с другом-таксистом-автобусником отвезёте на перепресовку.

Ребят, кто с Москвы, да дайте ему сервис контакты какой нибудь партнерский, чтоб и запчасти купили и поставили))) ведь купит хрень какую нибудь не ту, и будет потом форум хаять на каждом углу, какие здесь люди плохие сидят))
Korzh Yura
Без обид, с такими познаниями и нежеланием почитать и вникнуть вам лучше в сервис ехать.

Нажмите сюда Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 (сообщение #12453847) И вот сюда
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 (сообщение #12463814) И начните читать тему с самого начала! Все расписано, тема хорошая и полная , ссылок вверху полно, все найдете.

У вас вот такая шапка вверху высвечивается? Это ссылки, нажимаете и читаете.

Korzh Yura
Вверху темы написано: справочник темы, нажимаете ссылку и все увидите

Korzh Yura
Выше вам скинули ссылку на Авито, на коробке там номер указан, забиваете его в любом интернет-магазине и покупаете. Ну и плюс две бабочки, коды в шапке есть на любой кошелек.

73rus
В поиске поищите, погуглите, или на драйве, писали что отстой.

Korzh Yura
Если полный ноль то лучше найти сервис в Москве кто этим займется. Либо начинайте читать эту тему с первой страницы если хотите сами разобраться и сделать своими руками.

uriyd68
Двигатель бы указали и год. Ну а по потраченным средствам- не в пропой же выкинули, обновили расходники, старые если не выкинули - в резерв. Ну и опыт. Опять же кто то двигатель начинает перебирать по малейших неисправностях, а вы в принципе с простого к сложному пошли, как и должно. Ну и простейший дымогенератор не повредит никогда. Кстати, у нас в городе чет ни разу не видел чтоб даже в сервисах дымогенераторы были популярны, как то на джипе хотел проверить подсосы для профилактики - не нашел ни где, сам делал. Хотя даже в самом простом исполнении своими руками очень нужная вещь и многим бы помогла.

Durtec131
Пробная на месяц

socolishca98
Гугл много об этом говорит , вот например https://www.drive2.ru/l/457296232914645416/
Можно еще поискать

F1rewall
Вам лучше тему почитать, прям с шапки начать, там ответы практически на все вопросы ваши есть. Мне помогло, прошивал не задавая дополнительных вопросов, так как тема раскрыта неплохо. Раз вы пришли « сюда за ответом умного человека, который может рассказать, что то дельное, что впоследствии поможет мне сделать выбор в ту или иную сторону» то почитайте, не заставляйте умных людей повторять одно и тоже , а не умных (типа меня) за вас все искать в теме, копировать ссылки и глупыми словами объяснять))). Да и начинать борьбу с потряхиванием двигателя с прошивки как то неправильно. Наладите тех часть а потом тюнингуйте.

Falcrum
Так у нас отдельный радиатор на коробку, от основного радиатора температура не зависит, и то как видно справляется. Даже на джипе с теплообменником акпп в островном радиаторе и при наличии маленького радиатора (меньше листа а4, и то это считалась комплектация для жарких стран) при обычных для 5.2 100 градусах двигателя люди писали что в акпп по гражданской езде до 100 не доходила в коробке. Зимой на скорости 100 через радиатор акпп коробка по любому не хило охлаждается.

Tiger M
В гараже разьем был, если кольцо в нем померяю размер

pasha.zubko36
По елм же модно вроде посмотреть и какая скорость и включение блокировки увидеть,
?

Tiger M
Снимете кольцо и в магазин автозапчастей, можно грузовых, там этих колечек каких только нет. Или в конторах по ремонту РВД, у них там этих прокладок целая стена.

Ну и едьте при 50ти, нормальная температура, зачем вам ручной режим?

Что греется по елм? Двигатель? Так вы же нагрузку на него даёте.