Seen: 8 minmobile 
А что после Фокуса? Автомобили
Pantherlader
Да всё то же самое. Фильтры те же, масло то же. Если ФФ3 с передними дисками 278 мм, то и диски с колодками совместимы. И стыки задних крыльев с бампером так же страдают.
| цитата: |
 |
Да всё то же самое. Фильтры те же, масло то же. Если ФФ3 с передними дисками 278 мм, то и диски с колодками совместимы. И стыки задних крыльев с бампером так же страдают.
А что после Фокуса? Автомобили
Pantherlader
По личному опыту (фокусы универсалы 2010 и 2018 годов выпуска):
ФФ3 универсал немного теснее по сравнению с ФФ2 универсалом. Речь о нескольких сантиметрах.
Выпирающая торпеда заставляет переднего пассажира сильнее сдвигаться назад. Задние пассажиры (взрослые) упираются коленками в передние сиденья, тесновато и малокомфортно.
В ФФ2 у меня комплект колес с резиной спокойно помещался в багажник под шторку, в ФФ3 либо нужно сильно проминать обшивку багажника, либо раскладывать задний ряд сидений.
ФФ3 рестайл заметно выше (клиренс), с ЕСП и антибуксом чувствуешь себя как на переднеприводном кроссовере. Но рулежка не такая четкая, как на ФФ2.
Как машина для двоих + куча груза - отличный вариант. И на ФФ2, и на ФФ3 ездили с женой в дальние путешествия, в багаже себе не отказывали. В багажник влезает байдарка + куча всего, если разложить задний ряд сидений - пара велосипедов со снятыми передними колесами + куча всего.
Более свежая машина - это классно. Приятно вспомнить ФФ2, но ФФ3 рестайл мне нравится больше.
P Pantherlader: |
|
По личному опыту (фокусы универсалы 2010 и 2018 годов выпуска):
ФФ3 универсал немного теснее по сравнению с ФФ2 универсалом. Речь о нескольких сантиметрах.
Выпирающая торпеда заставляет переднего пассажира сильнее сдвигаться назад. Задние пассажиры (взрослые) упираются коленками в передние сиденья, тесновато и малокомфортно.
В ФФ2 у меня комплект колес с резиной спокойно помещался в багажник под шторку, в ФФ3 либо нужно сильно проминать обшивку багажника, либо раскладывать задний ряд сидений.
ФФ3 рестайл заметно выше (клиренс), с ЕСП и антибуксом чувствуешь себя как на переднеприводном кроссовере. Но рулежка не такая четкая, как на ФФ2.
Как машина для двоих + куча груза - отличный вариант. И на ФФ2, и на ФФ3 ездили с женой в дальние путешествия, в багаже себе не отказывали. В багажник влезает байдарка + куча всего, если разложить задний ряд сидений - пара велосипедов со снятыми передними колесами + куча всего.
Более свежая машина - это классно. Приятно вспомнить ФФ2, но ФФ3 рестайл мне нравится больше.
Оптика форд фокус 3 общая тема Оптика Focus 3
fordberry
Галогенки это и есть обычные лампы (H7 в ближнем и т.д.)
| цитата: |
|
Галогенки это и есть обычные лампы (H7 в ближнем и т.д.)
Взаимозаменяемость запасных частей ФФ2 и ФФ3 Ford Focus 2
edo1
В шапке темы ближе к концу есть ссылка на сообщение с фото. Кратко - разница в креплении к рычагу.
| цитата: |
|
В шапке темы ближе к концу есть ссылка на сообщение с фото. Кратко - разница в креплении к рычагу.
Стиральная машина. Выбор. Ремонт Курилка
Полгода назад был интересный опыт.
Машинка Indesit WIUE 10, проработала у нас 10 лет, остановилась во время стирки - "открыта дверца". Дверца, естественно, закрыта, но красный "замочек" на панели не горит.
Несколько дней изучения ситуации (долго рассказывать) привели к диагнозу - стерлись щетки. Из-за повышенного зазора между щетками и ротором при работе мотора летели искры, наводки в цепях "сводили с ума" электронику, мозги машинки переставали видеть датчик закрытия дверцы, стирка останавливалась.
Заказал щетки на маркетплейсе, заменил - машинка снова заработала. Поначалу были какие-то лишние звуки при работе мотора, но потом щетки притерлись, и всё стало как прежде. А уже начал прикидывать, почем нынче стиралки
Машинка Indesit WIUE 10, проработала у нас 10 лет, остановилась во время стирки - "открыта дверца". Дверца, естественно, закрыта, но красный "замочек" на панели не горит.
Несколько дней изучения ситуации (долго рассказывать) привели к диагнозу - стерлись щетки. Из-за повышенного зазора между щетками и ротором при работе мотора летели искры, наводки в цепях "сводили с ума" электронику, мозги машинки переставали видеть датчик закрытия дверцы, стирка останавливалась.
Заказал щетки на маркетплейсе, заменил - машинка снова заработала. Поначалу были какие-то лишние звуки при работе мотора, но потом щетки притерлись, и всё стало как прежде. А уже начал прикидывать, почем нынче стиралки
Замена тормозных колодок и дисков Тормозная система Focus 3
Vortex
Имел в виду, что колодки на левом колесе стерлись меньше, чем на правом (или наоборот - уже не помню). Разница около 1 мм.
Внутри каждой пары внутренняя и внешняя колодки стерлись примерно одинаково, разница на глаз незаметна.
| цитата: |
|
Имел в виду, что колодки на левом колесе стерлись меньше, чем на правом (или наоборот - уже не помню). Разница около 1 мм.
Внутри каждой пары внутренняя и внешняя колодки стерлись примерно одинаково, разница на глаз незаметна.
Замена тормозных колодок и дисков Тормозная система Focus 3
26 June
Поменял на днях передние тормозные диски и колодки.
Машина 1.6/125, МКПП.
Диски были родные с завода (6 лет, 133 тыс. км), колодки Ate 13.0460-7193.2 (3 года, 77 тыс. км).
Интересно, что с одной стороны колодки сточились чуть меньше, чем с другой.
Толщина дисков - 22 мм. Решил махнуть, т.к. еще 70-80 тыс. км они бы явно не протянули
Левый диск снялся с некоторым трудом, а правый прикипел напрочь. Пробился с ним минут сорок, пока не сообразил подлезть с обратной стороны и большой отверткой вычистил наросты ржавчины в углублении, куда входит ступица. Потом залил туда WD-40, и через несколько минут диск стронулся. В качестве "съемника" использовал болт с шайбой и гайкой, установленный в отверстие крепления тормозной скобы к поворотному кулаку.
На замену поставил диски Ate 13.0460-7193.2, колодки - те же Ate 13.0460-7193.2. Покупал прошлой осенью по хорошей цене, с установкой не спешил - ждал пока колодки сточатся и потеплеет
ПС Наконец-то разжился кронштейном для часового индикатора, и вот применил для успокоения души. Биение ступиц - до 0.01 мм, новых дисков (притянутых гайками через шайбы) - 0.05 мм.
Круглые вмятины на колодках - следы от болта-"съемника" и от устройства для утапливания поршня.
Машина 1.6/125, МКПП.
Диски были родные с завода (6 лет, 133 тыс. км), колодки Ate 13.0460-7193.2 (3 года, 77 тыс. км).
Интересно, что с одной стороны колодки сточились чуть меньше, чем с другой.
Толщина дисков - 22 мм. Решил махнуть, т.к. еще 70-80 тыс. км они бы явно не протянули
Левый диск снялся с некоторым трудом, а правый прикипел напрочь. Пробился с ним минут сорок, пока не сообразил подлезть с обратной стороны и большой отверткой вычистил наросты ржавчины в углублении, куда входит ступица. Потом залил туда WD-40, и через несколько минут диск стронулся. В качестве "съемника" использовал болт с шайбой и гайкой, установленный в отверстие крепления тормозной скобы к поворотному кулаку.
На замену поставил диски Ate 13.0460-7193.2, колодки - те же Ate 13.0460-7193.2. Покупал прошлой осенью по хорошей цене, с установкой не спешил - ждал пока колодки сточатся и потеплеет
ПС Наконец-то разжился кронштейном для часового индикатора, и вот применил для успокоения души. Биение ступиц - до 0.01 мм, новых дисков (притянутых гайками через шайбы) - 0.05 мм.
Круглые вмятины на колодках - следы от болта-"съемника" и от устройства для утапливания поршня.
Печка. Система отопления салона Кузов и салон Focus 3
vasiliymirah
Эта штука закрывает квадратное отверстие где-то под жабо неподалеку от забора воздуха для печки. Место точно уже не помню, пару лет назад снимал жабо и заметил, что этот квадратик наполовину отклеился, я его на герметик посадил. Причем, насколько помню, этих квадратиков там два, слева и справа.
| цитата: |
|
Эта штука закрывает квадратное отверстие где-то под жабо неподалеку от забора воздуха для печки. Место точно уже не помню, пару лет назад снимал жабо и заметил, что этот квадратик наполовину отклеился, я его на герметик посадил. Причем, насколько помню, этих квадратиков там два, слева и справа.
Все про антифриз ФФ2 Эксплуатация Focus 2
lera.mishina
Покупаете литр уже готового антифриза Coolstream Premium и спокойно доливаете.
https://www.cool-stream.ru/catalog/antifreeze/premium/
(если что - был у меня фф2 2010 года, и подливал, и потом полностью менял, используя именно этот антифриз).
PS артикул - CS-010101
Покупаете литр уже готового антифриза Coolstream Premium и спокойно доливаете.
https://www.cool-stream.ru/catalog/antifreeze/premium/
(если что - был у меня фф2 2010 года, и подливал, и потом полностью менял, используя именно этот антифриз).
PS артикул - CS-010101
Масло в ДВС, выбор и замена Двигатель Focus 3
xATERYx
Нашел свою "мурзилку", она 2017 года издания. Вот страничка с экобустом:
Но есть добавка - если не удается найти масло 948-B, допускается использовать А5/B5 (для доливки).
Нашел свою "мурзилку", она 2017 года издания. Вот страничка с экобустом:
Но есть добавка - если не удается найти масло 948-B, допускается использовать А5/B5 (для доливки).
Свечи зажигания, замена, оценка состояния, выбор аналогов Двигатель Focus 3
orbitalex
Купил комплект на автодоке по 240 в феврале 2022, поставил в феврале 2023. К настоящему моменту прошли 25 тыс. км. Без проблем. Двигатель 1.6/125.
| цитата: |
|
Купил комплект на автодоке по 240 в феврале 2022, поставил в феврале 2023. К настоящему моменту прошли 25 тыс. км. Без проблем. Двигатель 1.6/125.
Масляный фильтр двигателя Двигатель Focus 3
Закончил эпопею с распилом трех фильтров для мотора 1.6: Ford 1883037, Purflux LS934 и FRAM PH10044.
Известно, что производит их Sogefi Group во Франции, так что давно хотел проверить — что у них внутри и насколько они одинаковы. Делал урывками, в несколько "подходов" в течение последнего месяца.
Известно, что производит их Sogefi Group во Франции, так что давно хотел проверить — что у них внутри и насколько они одинаковы. Делал урывками, в несколько "подходов" в течение последнего месяца.
Выбираем тормозные колодки Тормозная система Focus 3
| цитата: |
Но все же. Что лучшее из бюджета? |
На зад могу порекомендовать Finwhale V387.
Ставил на ФФ2 с дисками ATE, отъездил ок. 60 тыс. км, пока не расстался с машиной (1.6, механика).
Сейчас стоят на ФФ3 с родными дисками, проехал более 50 тыс. км, стерлись чуть больше половины (1.6, механика).
Тормозят нормально, не скрипят, пылят умеренно.
Каковы их передние колодки - не знаю, у меня впереди стояли брембо и ате.
Стиль езды - не гонщик, но и не "пенсионер".
Свечи зажигания, замена, оценка состояния, выбор аналогов Двигатель Focus 3
Motorcraft 2050957, прошли 46500 км. Несколько раз менял местами 1-2 и 3-4 и один раз 1-3 и 2-4 цилиндры. Сегодня заменил.
Мотор 1.6/125.
PS. Да, бензин в основном Shell -95 и 95-VP, потом Teboil 95 и 95+
Мотор 1.6/125.
PS. Да, бензин в основном Shell -95 и 95-VP, потом Teboil 95 и 95+
Двигатель Duratec 16V Sigma (Zetec-S) 1,6/100 л.с. Ford Focus 2
chitik77
У меня было на ФФ3 с 1.6 и МКПП. Через час после начала поездки переставал сбрасываться газ. Проблема была в дроссельной заслонке - выяснил это, записав сканером логи показаний с педали газа, датчика положения дроссельной заслонки, оборотов двигателя и скорости.
Путем наблюдений и экспериментов выяснилось, что проблема лечится, если перед запуском двигателя при включенном зажигании несколько раз нажать педаль газа до упора. Я "качал" педаль 10 раз. После этого поездки в три и более часа проходили нормально, газ сбрасывался.
Т.е. в заслонке клинил моторчик при нагреве. Пробовал почистить, но при разборке заслонки повредил потенциометр, восстановить надежно не получилось, поэтому купил новую бошевскую заслонку, поставил - и проблема ушла.
| цитата: |
|
У меня было на ФФ3 с 1.6 и МКПП. Через час после начала поездки переставал сбрасываться газ. Проблема была в дроссельной заслонке - выяснил это, записав сканером логи показаний с педали газа, датчика положения дроссельной заслонки, оборотов двигателя и скорости.
Путем наблюдений и экспериментов выяснилось, что проблема лечится, если перед запуском двигателя при включенном зажигании несколько раз нажать педаль газа до упора. Я "качал" педаль 10 раз. После этого поездки в три и более часа проходили нормально, газ сбрасывался.
Т.е. в заслонке клинил моторчик при нагреве. Пробовал почистить, но при разборке заслонки повредил потенциометр, восстановить надежно не получилось, поэтому купил новую бошевскую заслонку, поставил - и проблема ушла.
Масляный фильтр двигателя Двигатель Focus 3
norfolk24
Эти резинки в работающем авто спокойно держатся, переваривают и перепады температур, и влажность, и масло. В сухом помещении ничего фильтру не будет и за год.
Сам покупаю масляные фильтры по две-три штуки, никаких проблем.
| цитата: |
|
Эти резинки в работающем авто спокойно держатся, переваривают и перепады температур, и влажность, и масло. В сухом помещении ничего фильтру не будет и за год.
Сам покупаю масляные фильтры по две-три штуки, никаких проблем.
Задние фонари, неисправности, замена ламп Эксплуатация Focus 2
V vetro: |
|
В "левой фаре" штатно на этом месте задний противотуманный фонарь. Попробуйте его включить.
Возможен вариант, что предыдущий хозяин переделал под два фонаря ЗХ. Тогда уж разбираться самому.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club