flatnax

TOLYA226:

Как после ремонта звуки *камешки остались*? Двигатель Duratec 1.6. (Р) (сообщение #18265175)

ну лишних звуков из мотора не доносится никаких, только из коробки, там шуршит подшипник первичного вала.

F flatnax:

Проблема решена, оказалось опора мкпп квадратная стояла febi. меньше чем за 2 года просела на сантиметр-полтора. поставил оригинал - гул и вибрации ушли.

тут надо добавить, что после того как установили новые опоры гидро + мкпп, присутствовал странный симптом, если чуть чуть надавить на двигатель сверху, он как будто где-то соприкасался с чем-то и появлялся неприятный звук +вибрация (искали место соприкосновения на подъемнике, не нашли). В итоге под гидроопору (между резинкой и кронштейнам) подложили шайбу 3-5мм и проблема ушла.

F flatnax:

Народ, может кто сталкивался. focus 1 двиг rocam. На ХХ - 600-800 оборотов присутствует сильная вибрация на кузов/руль. Подушки все 3 поменял на новые(КПП оригинал, восьмерка лемфердер-оригинал, гидроопора MEYLE), До недавнего времени стояла гидроопора с разборки, решил все таки поменять, поставил MEYLE 714 030 0034, однаго вибрация усилилась. Пробовали и расслаблять опоры и двигать, но ничего не помогает. ДВС обкатан после кап-ремонта, работает отлчино. куда копать, что делать?

Проблема решена, оказалось опора мкпп квадратная стояла febi. меньше чем за 2 года просела на сантиметр-полтора. поставил оригинал - гул и вибрации ушли.

Народ, может кто сталкивался. focus 1 двиг rocam. На ХХ - 600-800 оборотов присутствует сильная вибрация на кузов/руль. Подушки все 3 поменял на новые(КПП оригинал, восьмерка лемфердер-оригинал, гидроопора MEYLE), До недавнего времени стояла гидроопора с разборки, решил все таки поменять, поставил MEYLE 714 030 0034, однаго вибрация усилилась. Пробовали и расслаблять опоры и двигать, но ничего не помогает. ДВС обкатан после кап-ремонта, работает отлчино. куда копать, что делать?

deni9876
Думаю да, как-то проверить можно?

цитата:

Ослабь все опоры,без всяких домкратов,заведи двигатель пусть чудок

Есть результат? та-же проблема просто.

Всем привет. у меня ff1 двиг rocam 1,6 . Возникает периодически следующая фигня: трогаешься как обычно, со светофора например, и мотор глохнет. При том отлично заводишься, но после этого сильно падает уровень топлива (чуть меньше чем на деление), и постепенно уровень топлива восстанавливается. Так же на машине замечен повышенный расход топлива, литров 10 - 15 кажется. Фильтр топливный менялся, двс после капиталки, уже обкатан около 4-5к км. катушка свечи провода новые. Насос вроде в порядке тоже, фильтр насосный проверялся. Может кто сталкивался, с подобным набором проблем? какие могут быть решения? есть подозрения на лябда зонд пока у меня, но я не шарю совсем(

Ден88

Реально, только что проверил еще раз, больше нет их)) хорошо что взял))
jordan019159
ща скину ссыль, но там их уже нет.

Ден88:

Жесть , где купил ???

тут к сожалею ссылки автоматом трет форум. попробую в лс написать/ Почему жесть? Судя по спиленной маркировки FORD они даже оригинальные. Правда я не совсем понимаю как могут быть ремонтные поршни оригинальными, но видимо могут)

Купил в итоге ремонтные порони KOLBENSCHMIDT 99838620. По зз бьется. Спасибо всем.

Отличный апдейт. По навигации разницы не заметил. С мобилы смотрится лучше чем раньше.

Ден88:

Про датчик сразу сказали ребята где покупал что не работает практически , термос просто качество говорит само за себя хотя сказали что работать будет , прокладку впринципе можно оставлять так как при такой так скажем отличной прижимаемости думаю походила бы . Ещё есть момент что родные хомуты на патрубках могут уже не держать , так как сами штуцера более скользкие чем пластиковые . Я пару заменил на обычные под отвёртку .

у меня китайчий термостат стоит. все с ним пока хорошо, давно ставил

F flatnax:

Нашел тут у китайцев комплект прокладок и сальников с маслосъемными кольцами, как думаете, подойдет на наш двиг?

Нашел тут у китайцев комплект прокладок и сальников с маслосъемными кольцами, как думаете, подойдет на наш двиг?

Wrundel:

ого, спасибо, поиск по теме работает. много инфы почитал, осталось несколько вопросов. По номеру KOLBENSCHMIDT 99838620 мало что удалось найти, но кое что есть. Но это я так понимаю ремонтный размер и к нашему CDDA подойдет.
Еще есть поршни на ебее. У них в описании сдедующий текст: Fits Ford Fiesta Ka 1.6 L Zetec-Rocam. 2000-2005 Ford Ka 1.6L 1598CC ZETEC-ROCAM SOHC 8V L4. 2000-2005 Ford Fiesta 1.6L 1598CC ZETEC-ROCAM SOHC 8V L4. Piston Set. -Size Available:020" = 0.50mm. Вопрос подойдет или нет. Просто cdda нигде не видно, а есть sohc.

Ден88:

Гильзовать нужно

Спасибо, может пригодится. Гильзовка, я так понимаю не нужна будет, если найти ремонтные поршни, и можно будет сэкономить)

Не могу найти поршень ремонтный. Есть у кого номер поршня на этот двиг?

Здравствуйте. Недавно сделал ТО с заменой одного шруса, аккума и подушки кпп за 28000р в некотором сервисе! , и через 600км на трассе вытек, не пойми откуда, антифриз. Теперь намерен обратиться исключительно в "КЛУБНЫЙ" сервис. Машину эвакуировал к дому, и боюсь заводить без антифриза (вытекает моментально). Так же беспокоит черезмерная вибрация на кузов на 800 - 1100 оборотах. Сколько будет соить диагносиика этих проблем? Во скоько, примерно, может встать ремонт в этом случае? Есть ли предложения по эвакуации авто к сервису? Авто Ford focus 1 duratec 1.6 100 лс универсал.