yaschurx

S sergey-fcsm:

Ребята кто знает (или подскажет где посмотреть) длину оригинальных задних пружин. FF3 2.0 л. бензин, седан.

Длина должна быть 370 мм (8 витков)

Я подбирал на хэтчбек ФФ3, 2012 год:
Оригинальные задние пружины: 1741784

Lesjofors 4227620 (взял их) - по отзывам лучшие из не оригинала.

В оригинале диаметр прутка задних пружин 11,25 мм, а у Lesjofors (по моим измерениям) на 0,2 мм диаметр больше - идут усиленные (нигде это не пишется), что считаю хорошо (что немного жестче - будет запас).

По характеристикам еще подходит:

COMMA DOT4 ESP, класс 6, рекомендуется для автомобилей с ABS, ESP - артикул: BF4ESP1L
Вязкость: 700 мм2/с при -40С

BOSCH DOT4 HP, класс 6, рекомендуется для автомобилей с ABS, ESP - артикул: 1 987 479 113
Вязкость: 700 мм2/с при -40С

Новый артикул тормозной жидкости ATE для авто с ABS/ESP, ISO 4925, Class 6
Ate 03.9901-6432.2
Жидкость тормозная DOT 4, "Brake Fluid SL.6", 1л

G GreyJester:

Вы уж меня извините, но я запутался... На 7 дюймовые оригинальные 16 диски можно ставить 205/55 или только 215/55.

Можно ставить на 7 дюймовые диски и 205 и 215 мм, но я предпочитаю 215 мм - т.к. с ними машина едет мягче и держак лучше.

K kostuha91:

По поводу 215 /60 r16 неоднозначные выводы сделал. Купил мес назад на замену 205/55 r16 начитавшись положительных отзывов насчет оной.

Как вариант: 205/60 R16 - и повыше, чем сток (205/55 R16) и не такой большой диаметр как у 215/60 R16.
Но все равно будет машина более валкая, хуже динамика и даже торможение более ватное и с большим усилием на педали (из-за большего диаметра шины). Я пробовал разные варианты, пришел к выводу, что самый лучший вариант - это как шел у меня с завода в комплектации Trend Sport: 215/55 R16 - и динамика норм и держак и ямки достаточно мягко глотает. Этот размер правда менее распостранненный и стоит дороже, но я решил, что для меня комфорт важнее и можно переплатить.
Кроме того, покрышка шириной 215 будет изнашиваться медленнее, чем 205 - так что, это тоже плюс.

M mms596:

привет всем фф3 12/2014 год ходовая от реста . кто нибудь знает длину хода штока переднего амортизатора ?

Может шаровая еще стучать на неровной дороге.
Я в 2021 поставил все амортизаторы Bilstein B4 - доволен, машина стало немного жестче, управление боле спортивное.
Правда, я еще поменял передние и задние рычаги подвески все на оригинал в круг!

O Olgert70:

Всем здравствуйте,вопрос по передним пружинам,одинаковые ли они для всех кузовов?У меня универсал 1.6 рестайл. Извините если уже было в теме.

На перед пружины зависят только от двигателя: есть для 1,6 л., 2,0 л., дизель (отличаются толщиной прутка - и соответственно жесткостью)

B bumbaka:

Цена покраски, если не секрет?

Базовая краска стоит 8500, а эта идет с доплатой - цена: 13500 руб. за 4 диска.
И еще шиномонтаж отдельно.

Купил новую летнюю резину Michelin Primacy 4 215/55 R16 (забрал последний комплект со склада, производство 52 19, made in Germany) - цена 16200 руб. за 1 покрышку! Просто я фанат Michelin и подумал, что надо брать пока еще есть остатки - потом такую уже не купить будет.
У Мишлен есть реклама: шины не бананы! (не скоропортящийся продукт). Производство конец 19 - фактически это уже начало 20 года, получается 3 года складского хранения - думаю ничего им не сделалось.
Заодно и диски отдал на покраску - описание в соответствующей теме (цвет алюмахром).

Решил отдать свои диски от Тренд-Спорт на покраску. Цвет выбрал с доплатой: Алюмахром (как я понимаю аналогичные цвета: графит-метал, или Gun Metal). Покрасили хорошо, я доволен! Поставил новые гайки форд (2179620), и новую летнюю резину Michelin Primacy 4 215/55 R16 (забрал последний комплект со склада - производство 52 19, made in Germany).
Осталось еще ржавые секретки на новые поменять.
Выкладываю фото до покраски и после.

N nasura06842:

Приветствую! Форд фокус 3, универсал 2017 г.в. Подойдут ли шины 215/60R17?

Это размер для Toyota Camry. Для форда великоват (хотя в арку влезут).
Лучше 215/55 R16 или 205/60 R16 (если хочется повыше и помягче)

Разобрался в теме.
Сначала в магазине "Форд96" мне на 3 фокус продали гайки для второго фокуса с вращающимися кольцами:
H&Q 1161005
Проконсультировался с форумчанами и понял, что мне такие гайки не подходят!
Пришел в магазин сдавать, так со мной еще спорить начали - типа что они мне продали как оригинал, с кольцами лучше - диск не царапают, а то что я им принес оригинальную гайку с машины с отлетевшим колпачком - это не оригинал... В общем, деньги вернули.
Заказал в "Автодоке" гайки Ford с новым финисом - с уменьшенным конусом: 2179620 по цене 273 руб./штука - 20 штук
Слава богу, за неделю все пришло по той цене что заказывал (оплатил сразу). Теперь у них уже цена 400 руб/штука!
Выкладываю фото моих оригинальных заводских гаек форд (ФФ3 тренд спорт 2012) и новых. Судя по следам на конусе старых - рабочая поверхность у старых такая же как у новых. Доволен, что урвал "санкционочку" - made in USA!

M mobile77765:

это надо срочно менять или можно ездить?

Можно ездить. Я думаю, что достаточно визуального осмотра - проверить все ли на месте.

M mobile77765:

При езде по гравию или неровно у асфальту звук как будто что то болтается идёт сзади, что это может быть?

Могут стойки заднего стабилизатора стучать (кости).

Vortex:

Garikkoff063 На фото не понятно, если с вращающимся кольцом, то нет. Если просто конус, то можно.

Мне в магазине по фордам продали гайки с вращающимся кольцом.
У меня ФФ3 2012 года, штатное литье тренд спорт
Гайки с вращающимся кольцом нельзя использовать на ФФ3?

A ALEXASH1979:

А как морду приподнять на ресте? Может есть пружины или амортизаторы какие поусиленней?

Я на ФФ3 2012 года 1,6 поставил пружины на перед от 2,0 - морда приподнялась примерно на 2 см, стало немного пожестче, почетче управляемость, на ямах подвеску теперь не пробивает (немного прыгает на неровной дороге).
Думаю, что от дизеля пружины будут излишне жесткие.
Стояли пружины 1,6 ( от A до I) 1851892
Поставил пружины от 2,0 (от J до L) 1851893

O Oleg_FF3:

Здравствуйте, ФФ3+ ездил три года на зимней 205 55 16 зимой и летом и проблем не знал, по трассе 160 и более скорость бывала и ехала уверенно, пришло время менять купил новую зиму 205 60 16, обкатку прошла по городу и тут я как то разогнался до 120 и дальше стало страшно, машину кидает по сторонам. Хочу лето купить и не знаю какой размер, в городе на 205 60 понравилось ездить, думал и на лето взять такой размер, но смущает как поедет на больших скоростях если ехать на дальняк, не хочется плестись 90. Вопрос кто ездит на 205 60 16 летом, как машина ведёт себя на высокой скорости? Может у меня так из-за мягкой зимней резины и на летней всё будет норм?

Раньше с завода на литых дисках шла резина 215/55 R16 - она оптимальная: и мягче, чем 205/55 и управляемость хорошая. Она правда дороже стоит, но я беру именно такой размер.

K klimbizkit:

Всем привет! Приговорили мне задние с/б продольных рычагов, говорят, что какие то болты закисли и их только спиливать, и из-за этого необходимо будет менять задние подпружинные рычаги, которые сейчас стоят космических денег. !

Какая-то путаница у вас, если продольные рычаги - то можно поменять просто "бабочки".
Если подпружинные - то лучше менять их целиком.

A AmonRaa:

Прикупил минлен приемами 4 Испания ещё))) раньше на гудиер игл ф1 катал. Посмотрим теперь на мишку 11380 за скат размер 235 45 17 точнее 50 неделя 21 Российские хз как будут, заказал думал российское производство будет а пришло испания

Где удалось такие дешевые найти?
Я меньше 15000 сейчас новые не нахожу нигде!