AlexeyM

Запись для статистики в теме :
Duratec 1.8 120 л.с. (С-Max 2003 г.в.) - пробег 256 тыс. (мой пробег начался примерно с 60 тыс., до этого авто в Германии - скорее всего скручивали когда пригнали), ремонта двигателя пока не было никакого.
Где-то тысяч 30 назад появился расход масла (до этого от замены до замены не просил ни грамма). Масло всегда лил Formula 5w30 раньше каждые 10-11 тысяч, сейчас каждые 7. Вот думаю перейти на 10w40 или 5w50. Еще есть навязчивая идея поменять МСК, но не уверен, что это имеет смысл. А вот разбирать двигатель не очень хочется.
Расход масла сейчас зависит от оборотов (причем при постоянной нагрузке, т.е. на трассе - в городском цикле расхода нет). Если обороты 3000-3200 (скорость до 120 км/ч) - расхода нет, если обороты от 3500 - жрет масло от 5 до 8 литров на 10 000 км.
На автомобиле планирую ездить еще года 3-4, около 100 тыс. км. Посмотрим, что получится

Добрый день!
Изучил всю информацию, что здесь есть. Но так и не нашел ответа на такой случай:
машина дергается на высоких оборотах на пятой передаче, где то после 3500 - 4000 оборотов. Сначала стоило проехать 130 км/ч пару минут - машина резко дергается, не набирает скорость, загорается ошибка рециркуляции отработанных газов. Почистил клапан егр, дроссельную заслонку - теперь пара минут на 140 км/ч - снова дергается, но чек уже не загорается.
Из самых популярных причин: свечи не прошли еще 10 тыс, масло меняю регулярно, чистка дрос. заслонки - регулярно, заправка с 2006 года - Neste. На холостых, при разгоне, на малых оборотах - работает ровно.
Машина focus C-max 2003 года, бензин, 1,8, механика, пробег 232 тыс. км.
Помогите, пожалуйста! Хочу на своем c-maxе проехать еще 100 тыс ))