KDO

Санкт-Петербург (RU)

KDO
2 November 2006


цитата:
цитата:
Если мне поменяли
ступицу в сборе, кто-ть знает точно " в сборе" это вместе с осью
или нет ?

Вместе с осью.
Ось является внутренней обоймой подшипника (шарики по ней бегают).

Интересно. В таком случае все шарики должны были разлететься по округе, но вот , что пишет Чепа :
"Ступица негудела и крутилась я думаю нормально хотя специально я этого конечно непроверял но обоима и от пошипников их там две целы только несколько шариков потерялось ...".
Не понимаю. Там , наверное два ряра подшипников? Внутренний уж точно д. бы потерять ВСЕ шарики, а внешний удерживается обломком оси и д.быть целыл. А если там пары шариков не хватает, значит они развалились???

Как ни когда хочеться знать ПРАВДУ.

KDO
1 November 2006


цитата:
vlad24
цитата:
Господа!
А кто-нибудь знает, что за подшипник(и) в ступице? Регулируемые/нерегулируемый, какой должен быть зазор, как контролируется?

Ступица выполнена как единый узел. Как выполнена начинка понять невозможно, не раскурочив. Я ранее писал, что у меня имеется ступица б/у. Готов отдать желающим разобрать

Люди пишут , что им меняли подшипник, а не узел целиком. ???

Чепа где-то писал, что там шарики .

Пружина педали сцепления Эксплуатация Focus 2
KDO
1 November 2006


Видимо решил ноу-хау сначала запатентовать...

KDO
31 October 2006


цитата:
Для примера - тормозим в пол,
колесо в юз, вращающий (скручивающий) момент (сумашедший!) на ступице.
Она не ломается - странно, да?

Пример не в тему. На ось не чего не действует ("вращающий (скручивающий) момент")

KDO
31 October 2006


nastromo

Точно!
И вывод такой - абсолютно хорошая деталь на ФФ2 ломается на ровном месте.

KDO
31 October 2006


цитата:
[

Опять-таки моё ИМХО, ПРИЧИНА и СЛЕДСТВИЕ у многих на форуме поменялись местами, т.е сначала был УДАР, потом колесо ОТВАЛИЛОСЬ, а не наоборот. Что отвалилось - плохо, но и с подогнутым Чепа далеко бы не уехал.

Как Чепа пишет , так мы и понимаем. Других сведетелей у нас нет.

И если все-таки сначала был удар, потом отрыв колеса ( что многих бы успокоило, и меня в том числе) , зачем Чепе менять последовательность событий? Ведь в этом случае 100% - страховка! Но ведь Чепа , возмозно , не был вписан в полис, возможно, он был не совсем трезв (заранее приношу извинения Чепе за домыслы), поэтому решил пойти таким путем.

Чепа! Очень много не логичного в Вашем поведении. У Вашей машины колесо УЖЕ отвалилось, а на наших еще нет (три раза через левое плечо), Вы очень хотели ( так Вы писали), что бы Вам сделали все быстро и бесплатно, а мы бы очень хотели бы знать всю правду.

KDO
30 October 2006


AKold
!
Сзади ось , наверное, из бетонного блока торчит и все нагрузки берет на себя. Что на задней подвеске ломаться и "складоваться" больше не чему? Ось (3.5 cм) - самое слабое место?

KDO
30 October 2006


iv_bolsh
Ось то, явно, не сломалась. Даже , наверное, и не погнулась. Вот ведь машины делали , не то что сейчас!

KDO
30 October 2006


Какая уверенность!
Так оплатит?

KDO
30 October 2006


Только что заметил, что в названии темы появилась причина облома. Это что - уже признанный факт?

Виноват . Не указано, что это причина.


Чепа зашел в тему, почитал и ... вышел.

KDO
30 October 2006


Да с чего Чепа должен по судам , да по экспертам бегать? На хрен тогда у него машина по каско застрахована? Объясните. Было ДТП - страховщик делает машины, взыскивае по регрессу с виновного в ДТП (c другой страховой, с производителя).

Почему Чепа пошел к дилеру , а не к страховщику? Объясните.

KDO
30 October 2006


А не пойти ли Чепе с этим не в суд , а в страховую ( он пишет, что есть каско ! )???

Чепа - расскажите нам ПРАВДУ !

Не верю я Вам на 100%. Вы писали , что хотите, что бы Вам все сделали без шума и без денег, так чего Вы на дилера лезете, если Вам страховая должна все сделать и так?

KDO
28 October 2006


chepa, Вас страховая "послала" раньше дилера или каско нет?

Пружина педали сцепления Эксплуатация Focus 2
KDO
28 October 2006


Отлично! Я резинку от трусов приспособил - буду ждать ноухау от фмк!
Пластик не ломается, ломается металл! Супер! ФФ2 - отстой?

KDO
28 October 2006


Почему вопросы с фмк решает чепа , а не страховая? Было ДТП - есть протокол - в результате наезда на препятствие повреждено тото и тото - с этим в страховую - давайте направление на ремонт! Сраховая , вроде как , далжна дать направление, все замененные детали ее собственность, она должна проводить экспертизи и предъявлять регресс фмк.



up