Slllam

Судя по фото мастера много лишних движений сделали - сняли дроссельную заслонку и сняли кусок патрубка. Там достаточно пайп скинуть, сместить его чуть вбок и аккуратно протолкнуть шланг через заслонку до тех пор, пока он не упрется в дно впускного коллектора.

цитата:

DA00 2880 8234

9A00 2880 8234

F funkodelic:

Привет! Вопрос по кнопкам на руле рестайлинг. Хочу заменить говорящую голову на обычную M, подскажите, будет ли m работать как кнопка изменения источников воспроизведения?

Удалось найти ответ на ваш вопрос?

K kasheybesmertny:

Когда авто стоит на ровной бетонной площадке, разница между поперечным наклоном правого и левого колеса визуально видна. Левое стоит практически вертикально. Правое с небольшим наклоном.

Распечатку результатов замера схода/развала нужно, иначе это гадание на кофейной гуще. Небольшой завал колеса - это 1-2 градуса.
3-4 градуса уже сильно заметно, как на дрифт-корчах. А 10 градусов, да еще и в плюсе - это как задняя ось у негруженной Татры, только еще сильней ))

Vortex:

Это на ФФ2 может? На ФФ3 в районе 10 град наклон.

Развал в 10 градусов? Ты на какой машине такое вобще видел то? Разве что на лютых японских стэнс-проектах.
Вот мои замеры:Допуск от -1.15 до +1.15

Скорей всего у него действительно кастор ушел. Вполне реально после дтп.

Если бы у вас поперечный наклон ступицы/колеса был +10 градусов (вместо необходимых 0…-1) вы бы это сразу увидели. Не может такого быть, замер кривой либо вы что-то не так написали.

Z ZASranets:

Но тогда в шапке темы исправьте пожалуйста Там информация, что НА ВСЕХ экобустах -300 Я, в том числе, на это и ориентироваться стал.

Не на всех. Примерно до лета 2016 шли 300, таких экобустов в РФ мало, но они есть.
278 тормозные диски отлично видно по разнице между диаметром тормозного диска и диаметром защитного щитка.

Z zicko1980:

Ну значит это нормально для режима тапки а пол? И вы все так обгоняете на трассе? Правильно понимаю?

Включаю режим S и прожимаю педаль не в пол, а на 50-70%.

A Alex0055:

подскажите пожалуйста этот Sinkc транслирует bluetooth в эфир до конфигурации? Может встречалась раньше кому?

Что вы имеете ввиду под «транслируют»? Все авто-магнитолы работают как приемники bt-сигнала, а не передатчики.
Для проверки BT нужно в режим «соединения» (pairing) зайти, там и будет понятно, работает BT или нет.

froligor:

А после установки только карт в режиме autoinstall также поступать, чтобы джейл не слетел? Моды тоже по-новой придется ставить потом?

Если я правильно понимаю, то описанное выше относится только к обновлениям, в ходи которых заменяется пакет APPS.
Но я отдельно не обновлял карты или войсы, на 100% сказать не могу.

Korben:

Имеете ввиду файл Deamon_Installer.zip (в архиве) Deamon Installer с сайта Fmods?

Daemon restore:
https://www.fmods.net/community/dlext/details?df_id=26

1. Закатывайте флешку с 23188 (через Sync3Updater в режиме Autoinstall). После завершения работы Sync3Updater заходим на флешку и в конфиге добавляем параметр delay (пример будет внутри архива с Daemon restore).
2. Закатывайте на вторую флешку Daemon Restore.
3. Втыкаем флешку №1, ждем установку (минут 20-40). После появления сообщения о том, что установка завершена и требуется ребут Sync3, вытаскиваем флешку №1 и вставляем флешку №2. Запускается установка рестора (вроде бы там идет отсчет 60 секунд). После установки рестора вытаскиваем флешку №2 и делаем ребут Sync3.
4. Ставим Mod Tools.
5. Ставим GPSFix mod (он есть в шапке в последней строке). Он сработает не сразу, а через несколько минут, когда APIM поймает спутники.
Далее уже ставим любые моды на свой вкус.

A aveneier:

Доброго времени всем! Голосовое управление осталось английское, привыкнуть можно, но контакты в телефоне переделывать уж больно не хочется. Голос навигации тоже не наш.

В модуле APIM надо сменить регион Country Code c US на RS. Без Forscan или UСВЫ у вас не поулчится это сделать, поэтому в любом случае ищите того, у кого есть нужный адаптер.

K kostyasun:

у меня эскейп 2018 америкос, скачал на флешку, вставил 30-40 мнут катаешься, чтобы не глушить машину и аккум не садить и вуаля. Никаких бубнов и танцев, обновлен синк и навигация

Человек интересуется какой регион ему выбирать при обновлении американского SYNC.

RenkovOleg:

Но также видел точку зрения, что пропилы заваривать не стоит.

А кто автор точки зрения о том, что пропилы заваривать не стоит? Поделитесь ссылкой? Может быть этот человек никогда не эксплуатировал и не ремонтировал наш мотор и просто фантазирует.
П.с. Тот факт, что сам производитель избавился от пропилов должен намекать на необходимость этого решения.

C clepsy:

уходит антифриз, проверяю ежедневно на одной и той же стоянке. Ожидание еще дней для фактического подтверждения. Я был слишком уверен, что улучшенный блок и впускной коллектор решат эту проблему...

При откручивании крышки расширительного бачка есть шипящий звук?

Подскажите по замене шортблока.
Если допустим купить восстановленный шортблок, снятый с машины, собранной в РФ (у того же Александра из Ельца), то как его потом узаконить в ГИБДД? Нужны копии каких-то документов от авто-донора или как?

Серый:

Всё,приехал )))

Жесть. Откуда там столько отложений? Масло меняли редко?

V vadimus1986:

Двигатель 1.5L (EcoBoost) проблема со вторым цилиндром (сообщение #19739403)

Там поломка была после двух капиталок мотора и в третий раз у него не 2й поршень, а 4й развалилися и на пробеге 200+. Так себе пример, мотор уже просто устал.

V vadimus1986:

Вроде тут уже на форуме были случаи поломки с мод.коллектором?

Поломки второго цилиндра не было.
Протечки антифриза - вроде было. Мод коллектор на это никак не влияет.

Подскажите, пожалуйста, это похоже на оригинал Ford 1851900?
В такой упаковке и с такой наклейкой довольно много предложений на Авито.
Визуально вроде бы выглядят аккрутаными и похожими на то, что стоит с завода.