Ken-Guru

nevidimij
Пока что только свечи поменял.
Давляк насоса и топливные коррекции не смотрел. Но обязательно посмотрю. Спасибо за наводку.
Официалам кстати все равно. Они просто почитали ошибки, при них такая проблема не выскакивала. Вообще не хотят работать.

Всем привет! Экобуст 1.5, фокус, пробег 51000.
Работает в целом хорошо, тяга нормальная, НО!
При запуске на холодную троит секунд 15, потом все нормально. При длительной поездке в пробках вибрация на холостых немного увеличивается.
Это начало конца или регулятор давления топлива шалит?

Здравствуйте. Расшифруйте, пожалуйста. Также интересует год и месяц выпуска.
Z6F5XXEEC5JU55827

Всем привет! Возможно, моё сообщение кому-то поможет.
Вчера ковырялся с датчиками давления. Устанавливал новые с Али взамен родных.
Сами они прописываться никак не хотели, а прибора не было. Поэтому машина была переведена в режим обучения (выше есть сообщения, как это сделать) и поочередно было произведено спуск/накачка колес. Совсем немного, до 20 секунд. Машина также бибикала после каждого обучения и оно было успешно завершено.
Есть гипотеза, что этот умный приборчик лишь будит датчик и машина его начинает видеть.
Судя по всему, датчик может проснуться от изменения давления/температуры или по внешнему сигналу.

MatsNilsen
Калибровки это отдельная часть ПО APIM модуля. Ещё более низкоуровневая. Калибровки можно установить только через дилерское ПО, либо через UCDS. Через какие-либо другие провода (например, китайский ELS27) шить категорически не рекомендую, можете влипнуть.

MatsNilsen
На данный момент последнее актуальное обновление 3.4 это 20021. Подробнее можете узнать здесь:
https://www.drive2.ru/l/554099435647271359/

Oleg-Sever
А калибровки обновляли?

Sync 3.3.19052 с картами навигации F9
На основе поста собрал готовый Reformat архив последней стабильной версии Sync 3.3.19052 с последними на данный момент картами навигации F9
Предназначен для:
- Обновления с более ранних версий;
- Для тех, кто наигрался с 3.4 и хочет всё вернуть "как было";
- Для тех, кто не хочет париться с обновлением карт вручную, ибо все знают, какой это гемор.
Скриншоты экрана "О системе":
Данная сборка предназначена для установки ТОЛЬКО на автомобили с Sync 3 поколения с навигацией.
Внимание!

1. Если необходимо (например, Ваш автомобиль до 2018 года выпуска), то выполняем первый пункт из поста для автомобилей с NAV

2. Подготавливаем две флешки: первая на 1 Гб (но рекомендуется на 8 Гб), вторая на 32 Гб. Обе форматируем в exFAT со стандартным размером кластера.
На первую флешку скачиваем готовую утилиту для переформатирования встроенного хранилища: Готовый вариант autoinstall, просто распаковать содержимое архива в корневой каталог флешки.
Важно! Скачиваем архив с Sync 3.3.19052 или торрент (прошу не уходить с раздачи после загрузки) и распаковываем его на вторую флешку в корень. В корневом каталоге флешки не должно ничего лежать, кроме папки SyncMyRide и файла reformat.lst:

3. Бежим в машину и запускаем двигатель. Если вы готовы продолжать, то вставляем первую флешку в usb разъем Sync и ждем примерно 3-5 минут, пока установится загрузчик. Sync перезагрузится автоматически, затем вытаскиваем флешку. Появится надпись: Please insert USB stick...
Вставляем вторую флешку в usb разъем Sync и ждём. Данная процедура займёт около 50 минут:
Вытаскиваем флешку, Sync автоматически перезагружается. Не забываем сделать Общий сброс настроек в меню системы!
На этом всё, наслаждаемся.

Хочу поблагодарить:

Всем привет! Фокус 3 рестайлинг, 2018 год выпуска. С самой покупки наблюдаются щелчки при работе климат-контроля, где-то из-под торпеды. Неважно, автоматический режим или нет. Звук будто кто-то мышкой делает двойной клик. На точно таком же фокусе откатал 2 года и там при работе никаких щелчков не было, кроме всем известных звуков закрывания-открывания заслонок при выключении зажигания спустя несколько минут.
Дополнительно прикладываю видео, в котором записал эти звуки. http://www.youtube.com/watch?v=3S7mSatXxQc
Звуки весьма громкие, слышны даже в пути.
Куда копать? Планирую заехать с этим вопросом к официалам.

Привет. У меня Ford focus 3 рестайлинг 2018 1.5 150 Titanium. Салон — комбинированный. Ищу артикулы обшивок сидений тряпка. Кожзам не понравился, тряпка роднее. Буду благодарен за информацию.

Народ. А можно поставить (вернуть обратно) штатный высокочастотный клаксон, который урезали после 17 года, на автомобиль 18 года? Выведена ли штатная проводка?
Так... Прочитал тему. Проводка отсутствует, нужно шаманить.
Сообщите, плз, артикулы левого клаксона с кронштейном и проводку к нему.

Ruwalwik
У меня тоже не особо грязный, скорее подкапотное вокруг и передняя часть мотора, сразу за радиатором

nevidimij
Ну мало ли, были прецеденты

Всем привет! Кто-нибудь уже осмелился мыть подкапотное и сам мотор? Какие последствия? Или всё гладко?

Подскажите пожалуйста код на кронштейн лючка бензобака на Focus 3 рестайлинг хетчбэк.
Или кожух заливной горловины. Такая печаль:

DarkRegul
во-во. Вибрация бесит. Как будто бы двигатель работает под нагрузкой. Ощущения схожи с недовыжатым сцеплением на механике.

Одолела эта вибрация на D, особенно заметно при вывороте руля. Еще наблюдаю пинки при включении D-R-N. На выходных поеду к дилеру, пусть делают. О результатах отпишу.

Всем привет! В минувшую субботу сбылась моя мечта и я стал обладателем Focus 3+ 1.5
Возникли вопросы по поводу работы коробки, а именно: вышеописанные толчки при переключении D-R-N (проявляются конечно редко, но это весьма ощутимо и настораживает), а также иногда при включении D становится весьма ощутима вибрация и продолжается она до тех пор, пока снова не включишь N или R. Стоит заметить, что так как машине всего 130 км пробега, я её не насилую и нажимаю педаль газа (пока что ) более чем на 30%, стараюсь делать всё крайне плавно. При переключении с 1 на вторую рывков вроде нет, но если очень постараться, конечно можно заметить сам момент переключения.
Учитывая вышесказанное мне уже стоит начинать бояться и посвящать выходные визиту к ОД?