Pantherlader

E edo1:

Зависисит от состояния. Может быть ничего. Может быть всё по кругу.

Нужно определиться, что покупать. Чтобы не получилось так, что приехал на сервис менять, но чего-то нехватает и машина зависла.
Какой наиболее вероятный может быть набор, исходя из перечисленных выше вводных?

Еще вопрос.
Какой набор диски+колодки лучше, TRW или Brembo? Или может, что-то другое того же ценового сегмента или дешевле.
Насколько я помню, сейчас Brembo.
С одной стороны, у меня нет никаких претензий к торможению.
С другой стороны, на 1 комплект колодок ушел 1 комплект дисков. Мне казалось, что должно быть не так.

Подскажите, что покупать при замене задних тормозных дисков и колодок? Кроме дисков и колодок.
Пружинки 4 387 370?
Ремкомплекты суппортов?
Смазку суппортов какую-нибудь?

5 лет назад это всё уже проходил но, к сожалению, никаких документов не нашел.

ФФ2рест универсал 2008гв, 1.6 100 лс.
Пробег 205, предыдущая замена колодок примерно 30 ткм назад.

ФФ2рест 1.6 100лс.

Можно ли лить (не доливать, а на замену)
SIBIRIA ANTIFREEZE G12+ (-40)
NORDEX ANTIFREEZE G12+

В описаниях на Озоне допуска Ford указаны, но на этикетках канистр кроме Ford - никаких других интересных цифробукв.

Через некоторое время после сброса снова загорается ошибка. Машина перестает нормально ехать при этом, плохо разгоняется.

Р2138

Что это значит и можно ли ездить?
Я с телефона, гуглю, но если кто-то проконсультирует, буду благодарен

Сбросил, завелся, прогрелся. Пока не воспроизвелась. Педальку жал, но не очень сильно

Можно ли в таком состоянии проехать несколько км до сервиса?
Могут ли в ситуации "горит чек, других симптомов нет" быть проблемы, которые требуют эвакуатора?

В 1й раз в жизни увидел на табло надпись "Ошибка двигателя".
Через какое-то время (не сразу) загорелась лампа "Check".

Никаких изменений в работе двигателя не заметил.
Встал на парковке и уехал на автобусе.

Вопрос: какой правильный алгоритм действий?
Сканер ошибок где-то валялся.

D ddwarrr:

Добрый день. Подскажите, в какую цену обошлась замена гофры?

7К насколько я помню.
Без снятия коллектора.

ФФ2рест 2008г 1.6 100лс

Комплект ремней Contitech ставился в 2016 году, приближается к 60ткм.
Есть ли статистика, сколько еще безопасно его эксплуатировать?

Граждане, подскажите.

Подходит время ТО (в тч ГРМ). Думаю, менять ли помпу.
Ее как принято менять, по пробегу или по состоянию?
Если по пробегу, то какой ожидаемый ресурс?

Единственное что я знаю, это что помпу меняли незадолго до того, как мне продали машину.
Т.е. это ориентировочно 70ткм назад.

ФФ2рест 2008гв 1.6 100лс.

U u041348:

А зачем они вам номера? Номера оригиналов широко известны и никем не скрываются. Даже в шапке темы есть.

На всякий случай, проверить. Вдруг экзотика какая-то.

По данным маркировкам можно выяснить партнамбер амортизаторов?
Это на пластмассовых кожухах.

Других маркировок не нашел, возможно что сгнили.
Оригинальные амортизаторы универсала.

Поставил Monroe вместе с новыми пружинами.
Не знаю, прокачивали ли их или нет на сервисе перед установкой - вообще с приключениямии мне их ставили (см. выше).
Пока ощущения такие, что ж-пу на неровностях трясет сильнее, чем раньше. Но это, возможно, из-за новых пружин.

P.S. Универсал.

Торчащие нитки не означают наличие непредусмотренных конструкцией отверстий?
Ну или, например, что эти нитки потом попадут в систему?

Бывают ли бачки хорошие, и без торчащих ниток?

Получил такой вот бачок.
Фильтр с торчащими нитками.
Это нормально, или делать возврат?

https://youtu.be/cqTMQPqYpV4?si=fZ89qmqZDXB1EHAA

Вот после замены гофры без снятия коллектора, на другом сервисе пряскали я так понимаю мыльную воду, и говорят что непровары...
Или гофра бракованная? Что думают уважаемые телепаты.

Короче, они там вообще ничего не закрутили.
Непонятно, как сход-развал вообще делали.

Просто железные. Чего за ужас - стучать из-за этого? о.О
Нахрена тогда такие пружины.

Поменяли на сервисе задние амортизаторы и пружины.
Амортизаторы Monroe 43128, пружины CS GERMANY 14504154.
Теперь сзади есть стук.

Господа телепаты, из-за чего это может быть?
Завтра поеду обратно на сервис, но по возможности хотелось бы версий.

P.S. Универсал рест.

Спасибо!

Есть какой-то готовый материал про диагностику опоры под аккумулятором?