АНДРЕЙ1973
Дело было в насосе, который стоит в баке. При диагностике никаких ошибок не оказалось. Сняли бак, вытащили бензонасос, он оказался неразборным. Там стоит заводская сетка и резиновый клапанок на забор бензина, так вот все было засрано как будто кто-то лопату песка в бак закинул. В несколько заходов помыли, почистили, слили остатки бензина с бака - собрали и все стало огонь!!! На 3 и 4 передачах машина теперь взлетает! Так что вот такая может быть проблема.
b]АНДРЕЙ1973[/b]
Спасибо, съезжу к ОД отпишусь[
АНДРЕЙ1973
Давление в топливной рейке на холостых 2500 Ра, на 4000 об/мин 10000 Ра - это нормально? Подскажите, пожалуйста, во сколько Вам обошелся ремонт?
Привет всем Фокусоводам! Проблема: у меня двигатель 2.0 150 л.с. GDI, когда нагревается глохнет на ходу или на месте - без разницы. Немного постоишь на сигналку поставил/снял (не обязательно это решает) - покрутит стартером чуть дольше обычного и заводится. Проедешь немного и опять глохнет. Делал диагностику ошибка только по лямбде. Под капотом стоит насос высокого давления, он по ощущению сильно нагревается, но с другой стороны он стоит на моторе и не может не нагреваться. Почитал форум, у всех проблемы похожие на 1.6 125 л.с., а по 2 литрам информации нет никакой. Подскажите, может кто сталкивался, а то не хочется отдать кучу денег за фильтра, насосы, дроссель и т.п. Заранее спасибо.
))
Dark mode