Artem2605

до 500,00

Куплю стоковую шкалу спидометра (в км/ч) ФФ2 под рестайловую панель.

У меня дизель, тахо не пойдет, а мили на спидометре надоели.

Шкалу спидометра отдельно можно?

Спасибо, тему читал думал ПБ5 относится к штатной сигнализации, а ЦЗ отдельно, сейчас почитаю еще.

Плафон снял, не чего нет, как глубоко надо смотреть? Или если смотреть с помощью ЕЛМа как называется этот блок?

A AL-DL:

Artem2605 Если дорестайл, то возможно не хватает блока приемника, если рестайл, то приемник в ГЕМе. Можно еще почитать Ключи на ФФ2 .

У меня дорестайл, как понять есть блок или нет. Если блока нет, то можно его добавить?

A AL-DL:

Artem2605 Нет, зависит от комплектации. Но если купить ключ с кнопками, то можно с помощью ЕЛМ включить эту опцию.

Есть ключ с кнопками, есть ЕЛМ, но как сделать что бы все работало нигде темы не нашел. Вообще когда покупал кнопочную часть думал достаточно будет привязать и все, но как только не пробовал не чего не получается! (может в авто нет какого-то приемного блока) Если есть возможность прошу помочь.

Подскажите, 2 фокусы все с дистанционным управлением центрального замка?

G Gringg:

Artem2605 конечно

Спасибо.

По вину покажет?

У кого 1,8 TDCI 2006 года? подскажите на ГРМ цепь или ремень?

D diz03/06:

Март 2006 500'000км. замена EGR, два раза замена сцепления+маховик+выжимной, дважды замена ремней ГРМ и ремень агрегатов. Масла не доливал никогда. Пока что есть уверенность в дальних поездках.

У Вас 1,8 TDCI? Привод ГРМ ремень или цепь?

electromexanik Спасибо большое за емкий ответ.

Приветствую. Подскажите номера для пыльников с правой стороны, заказал те которые в шапке, а они не подходят (идут на левую сторону там вал тоньше) у меня диаметр вала с правой стороны толще где-то 38 мм. по коду нашел оригинал 1 676 324, 1 676 322 цена не айс, да и по размерам не все понятно. (фф2 1.8 TDCi МКПП MTX75 2006 год)

BorisMan:

Вот мой фильтр, лично я на нем 33000 проехал, сколько было до меня не извесно, но виду гораздо чище, чем у Artem2605.

Да согласен это все наше Крымское топливо, откуда везут эти помои не понятно на материке топливо на порядок лучше, ощущается сразу по динамике авто.

KOTYRA:

Artem2605 а на каком пробеге менял?

Если пробег не был скручен перед продажей, то 72 тыс. (перед продажей машина долго стояла, да и предыдущие хозяева её сильно не баловали, расходники скорей всего менялись очень очень давно, из-за этого может накрылись клапана, либо пробег)

KOTYRA:

Artem2605 Лично я не спорю кто как хочет так и меняет я меняю всегда через 20 кто то через 30 и считает что это нормально-мой кстати фильтр с пробегом 20тыс визуладно намного чище чем твой с пробегом 10 тыс. А вот интересно у кого сколько до замены продержался регулятор?

поменял оба 7 т. назад пока все путем, но судя по последним постам новые долго не живут.

Всем доброго времени суток. Смотрю у Вас тут горячий спор, все фильтра меняю через 10 т. дальше просто издевательство над машиной, воздух не фотографировал он еще хуже чем топливный. Вот фото топливного, смотрите какое у нас топливо. Ни кто меня не переубедит, что менять расходники надо по регламенту через 15-20 т. Всем удачи!

S solonsky:

Artem2605 Спасибо за ответ! В том то и дело, что адекватных людей по диагностике дизелей практически нет, как я понял. Прозвонил все дизельные сервисы в Москве, все говорят примерно одно и тоже: "Мутная у тебя проблема, мы с ней пока разбираться будем больше денег потеряем, у нас клиентов с простыми поломками - вагон!". Нашел одну контору, ценник за диагностику выше рынка, но сказали, что если не найдут проблему - не возьмут денег вообще Как-то так, появилась надежда

Я думаю в Москве можно найти достойный сервис, а в идеале найти бы донора на оба клапана ТНВД, что бы их отсечь, еще раз удачи.