AOstapchenko

Oleg7
Руководство я читал. Поэтому в 1 посте и описал как работает светодиод иммобилайзера. Вопрос как проверить иммобилайзер?

P.S. Второй ключ тоже не распознается

Аккумулятор хороший и заряженный.

Не, все штатное.

Уважаемые форумчане
Может кто-то уже решал такую задачу.

Focus 2008, 1,8 MКПП VIN WFOHXXWPDH8B38397

Заглох на ходу. На дисплее надпись «Двигатель неисправен». Не заводится, стартер не крутит. После отключения аккумулятора появилась надпись «Неисправность КПП». Хотя на машине механическая КПП. Если нажать на кнопку сброса пробега опять загорается надпись «Двигатель неисправен». При включенном зажигание светодиод иммобилайзера примерно минуту мигает часто затем начинает мигать по определенному алгоритму (мигнул, пауза, мигнул 6 раз). Второй ключ тоже не помог.

Коды ошибок с ЭБУ не снять, не дает возможности войти в ЭБУ.
Может у кого такое было.
Посоветуйте в чем причина и чем кончилось.

На Державина обращался несколько раз. По гарантии, на ТО-1 и по страховке (закрашивали царапину на двери). Впечатление двоякое были и плюсы и минусы.
Из минусов:
1) Организация работы по страховке. А именно, обслуживание клиентов по страховке осуществляется одним человеком, который и осмотр производит и документы (направления на ремонт) принимает и по страховым ездит и счета согласовывает. Т.е. иногда (читай очень часто) требуется потратить не один день чтобы его найти и получить необходимую информацию. В тоже время за столом всегда сидит приемщик(ца), у которой и в мыслях нет поднять свое тело и порыться к папках с документами по страховым случаям. Один раз пришлось пойти на принцип и закатить скандал. Прибежал менеджер, сам пошарил в папках и выдал мне всю интересующую информацию. Справедливости ради стоит отметить, девушек за столом работает двое, претензии только к той, что помоложе. На мой взгляд, она явно не на своем месте. Такое ощущение, что она тебя начинает ненавидеть еще до того как ты вошел в салон. Ко второй претензий нет. Производит очень благоприятное впечатление.
2) Затянули сроки на два дня. Отдал в понедельник, получил в субботу (обещали в четверг). В принципе, я не в обиде всякое бывает, но могли бы позвонить и предупредить, не позвонили.
3) Очередь на проведение работ несколько недель.
4) Если сказали приезжать к какому-то времени, это еще не значит, что в это время и примут машину.
Плюсы:
1) На ТО сами поменяли ступичный подшипник. Я даже не подозревал, что с ни проблема.
2) Да, и дверь подкрасили не плохо.

КТО-НИБУДЬ В НОВГОРОДЕ ВЕЛИКОМ ПРОШИВАЛ СЕБЕ DDS?

А как оплачивается та смена, которая до 0:30 (конкретно время с 22:00 до 0:30)?
И что скажете про это.
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 22 июля 2008 г. N 554
О МИНИМАЛЬНОМ РАЗМЕРЕ ПОВЫШЕНИЯ ОПЛАТЫ ТРУДА ЗА РАБОТУ В НОЧНОЕ ВРЕМЯ
В соответствии со статьей 154 Трудового кодекса Российской Федерации Правительство Российской Федерации постановляет:
Установить, что минимальный размер повышения оплаты труда за работу в ночное время (с 22 часов до 6 часов) составляет 20 процентов часовой тарифной ставки (оклада (должностного оклада), рассчитанного за час работы) за каждый час работы в ночное время.

А по-спроведливости ИМХО нужно доплачивать за всю ночную смену или разделить доплачивать с 22:00 до 0:30 в вечернюю и с 0:30 до 6:00 в ночь (что в целом равнозначно).

Andrew62 и BorisMan
Огромное спасибо за предоставленную информацию.

Пробейте, пжста, мою машинку.
VIN WFOHXXWPDH8B38397