А без резины продажа возможна?
diesel-power
12 February 2016
Salamon7:
|
Всем привет! Подскажите, двигтаель сервопривода от фф3 с кондиционером, подойдёт на фф2 с климатом??? Движок |
Я не могу достоверно сказать, но визуально как минимум разъем вроде бы другой.
diesel-power
12 February 2016
Господа, подскажите, смотрю по каталогу болты маховика, выводит два кода:
finis 1131848 с 03.12.2007 по 29.07.2011 Focus 2008- M10 x 22MM
finis 1447091 с 10.01.2008 по 29.07.2011 Focus 2008- M10 X 28MM
как определить какой мне нужен? Или они взаимозаменяемы?
diesel-power
13 January 2016
цитата: |
В общем то продавец уже все сделал и отправил мне комплект... накину поверх родной проводки часть под климат и все... |
Если в этом смысл есть, то да. Но по мне так это потеря времени, т.к. жесткую часть все равно нужно снимать, а на выплетание уйдет времени значительно больше.
diesel-power
12 January 2016
uranus777:
|
olegBO Мне отдают проводку вместе с разъемами, в которые она подключается, нужно будет просто переткнуть из них в мои...
У меня комплектация чия, а проводка от машинки по проще... как минимум различие в управлении фарами, на моей машинке ксенон с автокорректором, а на той была ручная коррекция фар... наверняка еще какие то найдутся различия... чтоб не рисковать, проще вплести в мою проводку часть под климат... |
По проводке, если проводка от рестайла и у тебя рестайл, то проблем не должно быть. Но нужно уточнить какой у тебя кузов. Если хэтчбэк, то подойдет от седана и универсала. А вот если будешь ставить проводку от хэтча на седан или универсал, то там есть нюансы с разъемом C64 - его может не быть. Но оно решаемо путем выплетания из твоей проводки.
diesel-power
10 January 2016
цитата: |
я точно не знаю, но у меня +12В подается на него постоянно, при этом он нифига не работает... даже если на управляющий провод подать +12В, то всеравно он не заработает... там идет ШИМ управление, его дает ГЕМ модуль, вот тут вся проблема... во всяком случае, на ФФ2 так... я тут все страницы темы перерыл, читал бывалых... пишут именно о таком принципе работы... а как у тебя он работает при просто подаче напруги - непонятно... |
Да, это видно и по схеме. Возможно он и не работал, но приборка показывала 100% и воздух ощущался теплым. тэн у меня от мазды, но это роли не должно играть.
diesel-power
8 January 2016
Igorek_Split_Port:
|
Jeka_Nekrasoff А где это смотреть?судя по куга клубу все кто ставил у всех работает,кстати а как проверить сам фен не всовывая его под панель на работоспособность?Ессно сто бы не спалить его |
У меня после установки климата эпвс стал работать без подключенной управляющей проводки. Так что есть подозрения, что можно тупо 12В на силовые провода подать.
diesel-power
4 January 2016
Chrom:
|
diesel-power понятно с телефона читал не увидел, думал разговор про ф3 |
да, пардон, речь про фф2. Мой вопрос остается открытым. Управляющую проводку ЭПВС я протянул и подключил, но пока машину из гаража не выгонял, о каких либо изменениях ничего сказать не могу.
diesel-power
4 January 2016
Chrom:
|
diesel-power а как тебе на приборке видно работающий эпвс? |
у меня в процентах выводится.
diesel-power
4 January 2016
Господа, добрый день. До недавнего времени авто был укомплектован кондиционером + сам ставил ЭПВС, тянул только управляющую цепь.
Пару дней назад установил климат-контроль, управляющую цепь не тянул. Однако, заметил, что ЭПВС включается без управляющей цепи (видно на приборке). Это нормальная ситуация или на авто с климат контролем управляющая цепь ЭПВС не нужна?
diesel-power
3 January 2016
Господа, подскажите что за коннектор C534 и куда он подключается (находится в районе рулевой колонки). По схеме подписан как "C534 TO RIGHT TEMPERATURE DOOR".
diesel-power
22 December 2015
цитата: |
С64 и подобные на разъемах не пишутся. Для примера: разъем обогрева сиденья водителя - С694, пассажира - С695. А теперь сравни их маркировку на своей проводке.
Не может быть, чтобы отсутствовал разъем для соединения с крышей (если его кто-то не удалил ранее). |
Согласен, С694 и - С695 имеют один инженерный код. Определить можно только по цветовой распиновке.
diesel-power
22 December 2015
P1S:
|
diesel-power На предыдущей странице я просил сделать общую фотографию. Разложи проводку, чтобы были видны все разъемы и сфотографируй. По фотографии определим что где находится. |
Так на разъемах инженерные коды есть. Я их все идентифицировал, кроме малых на 4 пина - у них если что и написано, то очень мелко. C64 там нету.
diesel-power
21 December 2015
цитата: |
Сейчас осмотрел проводку - найти C64 не смог. Может быть такое, что его нету? |
Отвечу сам себе:
Судя по всему проводка от универсала или от 3/5 дверного хэтча. В таком случае средний стоп сигнал подключается через C58 pin 9.
Тут возникает два вопроса:
1) Где расположен разъем C58? Она находится в подторпедной косе или где-то еще?
2) Какие еще могут быть подводные камни при использовании проводки от универсала/хэтча на седане?
diesel-power
21 December 2015
P1S:
|
Не суть. Выглядят по разному, расположены в одном и том же месте. Там в тексте я всё написал (С57 - дорест, С64 - рест) |
Сейчас осмотрел проводку - найти C64 не смог. Может быть такое, что его нету?
diesel-power
21 December 2015
P1S:
|
Не суть. Выглядят по разному, расположены в одном и том же месте. Там в тексте я всё написал (С57 - дорест, С64 - рест) |
Ясно. Сегодня гляну в косе, сравню по цветам проводов из схемы.
Спасибо.
diesel-power
21 December 2015
цитата: |
Найди С64 в своей проводке. Там есть синий провод? Если нет провода -надо протянуть, чтобы потом стоп-сигнал работал. |
А по ссылке точно C64? Просто по схеме там больше контактов в C64 (по ссылке там два всего или это С57-дорест?).
diesel-power
21 December 2015
цитата: |
Центральный стоп-сигнал работает? Если работает - тогда "забей" - кто-то протянул по другому. Если не работает - восстанавливай цепь. |
Нет, тут ситуация несколько иная - проводка стоит не на машине. Я приобрел ее комплектом для установки климата. Она с рестайла титаниума. Визуально в ней косяков нету, изоляция нигде не нарушена. Проблема только в этом проводе, замотан он был как будто так было с завода. Поэтому и хочется разобраться что к чему.
С64 в одной косе с C112? Я тогда сравню по пинам просто, м.б. просто кусок провода вырван где-то.
diesel-power
21 December 2015
цитата: |
Разъем С64 расположен на правой стойке |
Это надо обшивку стойки снять? Я так понимаю С64 с потолочной соединяет?
цитата: |
Не верно. С этого разъема провод идет на лампу центрального стоп сигнала седана. У вашей машины кузов какой? |
Кузов седан. С какого кузова проводка - я не в курсе.
diesel-power
21 December 2015
Нашел пин на схеме. Вроде бы отвечает за вежливое приветствие салонного освещения. В связи с этим закрались сомнения, что это заводское исполнение - скорее всего провод был оторван с каким-то разъемом. По схеме не смог осознать куда он в итоге шел.
Из схемы понятно, что голубой провод по идее должен входить в 3 пин разъема C64, но вот где он расположен?