А есть у кого свой подъемник? Мне все же кажется, что стук не из коробки. А как будто выбирается люфт в каком-то элементе передачи вращающего момента на колесо. Потому как уж очень явно он слышен со стороны левого колеса. Может, шрус внутренний или внешний, или еще какой промежуточный опорник? Али опора дрыгателя. Вывесить бы да покрутить снизу, пощупать. Ну не коробочный звук! Вообще и без подъемника явно, что этот люфт есть, но локализовать бы его...
А сколько комплектов колодок (в средем) у вас ходят диски? К примеру, передние? У меня сейчас второй заканчивается. Сколько минимальная толщина диска?
А как этот дрыгатель считает межсервисный интервал замены масла? А то у меня тут начало выскакивать напоминалка "замените масло". Ни по календарю (прошлое ТО делал в июне), ни по километражу (еще 3 тысячи почти в "запасе" есть) срок не подошел. Тем более, что меняю я масло каждые 7,5тык. Из какие соображений он мне напоминать решил и можно ли эту навязчивую функцию отключить без компа?
цитата: |
Устанавливал ли кто усилитель в 1.5т рестайл ff3 |
А в чем там особенность? Я уже 4-й усилок меняю. Вроде особых проблем нет.
У меня стоит в нише "кармашка" нештатная JVC как источник. Подключена через такой адаптер.
http://zexma.com/index.php?productID=281Кнопки работают корректно.
цитата: |
Опять вы этот онанизм тут впариваете |
Простите, а что плохого погреть масло в коробасе перед выездом?
В морозы от -15 и н иже сам так делаю. Ибо при начале движении ну прям чувствуется, как агрегатам тяжело крутиться в холодном масле.
2,5 года и 40тык. Ничего не сломалось, заводится и едет как в первый день. Масло не жрет. Наверное, мне бракованный подсунули
))
pilot636@rambler.ruСпасибо! Именно то, что нужно!
А снимал кто-нибудь обивку с передних сидушек? Насколько все сложно? Немного продавился поролон по боковым "усилениям", хочу поправить как по весне потеплеет.
FICUS 1
Допуск и одобрение - 2 большие разницы, как говорят в Одессе. Соответствие допуску получить легко. А вот одобрение...
Меня больше смутило слово "единственное". На самом деле их множество.
Exhorder
16 February 2018
цитата: |
DbIroderXUNTA
В итоге, если у вас ФФ3 на гарантии, то вы выбираете WSS-M2C948-B 5W20 - основное масло для бензинового ФФ3 на гарантии. Под эту спецификацию попадает единственное масло -Castrol Magnatec Professional E 5W20. Оно бывает в литровой канистре и в пятилитровой. |
А можно какой-то пруфлинк на данное утверждение? Спецификацию там или еще чего?
Просто вот документ, который подтверждает ОДОБРЕНИЕ FMC масла для ЭБ в виду соответствия допуску 948B:
ChampionМожно смело утверждать, что ни у одного ОД не будет вопросов по использованию данного продукта.
Это так, к разговору о том, что только "формула" и ничего другого.
цитата: |
Про ваго-водов, этот масложор у них появляется после 150000 пробега. У пассата б6 и б7 с двиглом 1.8 именно так было. |
Во тока нинада сказок! У меня CDAB 2010г. жрал с первых дней. Как дошел почти до 500мл/1000км сделали переборку поршневой. Помогло, но мало. Стало 250-300 мл/тык. С 11 года проблему решили конструктивно.
Да нет, тут видимо как раз проблема в генераторе. Остальное все проверено и перепроверено. Вроде как неисправность диодного моста дает именно такой эффект.
А бывают у фордов изначально неисправные генераторы? Ну вдруг попадалось такое кому? У меня вот например определенно идет фон по питанию усилителя. Больше, чем от гены взяться ему по уму-то и неоткуда. Все проложено вдали от бензонасосов и пр. Не знаю, на что еще и грешить-то? А дилеру один свист усилка не предъявишь - остальное-то работает. Аккум заряжается, фары как и положено - мерцают
R_ezec
Не мешай механизму работать.
Еще ни одна коробка окончательно или фатально не накернилась. Есть недостатки, но в целом работает и ладно.
Vortex
Да видел, не слепой вроде. У меня в наборе 2 свечные - на 16 и на 14. Ни одна не налезла, потому и спросил тут.
Vortex
А не садится головка на свечу. Крутится и не садится. Наверное головка нужна тонкостенная.
Тоже решил вчера посмотреть состояние свечей на 1,5 ЭБ и не смог...
Обычным инструментом, которым я пользовался ранее на 5-6 машинах тут увы, не получилось
Даже карданчик не сумел исправить ситуацию.
Что-ж там такая за хитрая система? Я правильно понимаю, что мне потребуется нечто вроде этого:
Веталь76
А остальные - других производителей? Или ценовая политика разных поставщиков?