sk_mehanik

Уважаемые форумчане!!! Прошу Вашей помощи!!! Авто ФФ-2 Завожу авто, трогаюсь с места появляется вой "разгоняющей электрички" в районе КПП. Выезжаю на перекрёсток и авто заглохло. С трудом выключил скорость, на нейтрале ( как мне сперва показалось, что находится на нейтрале) стал заводить авто с выжитым сцепление. Во время пуска машина начинает движение с большим воем. Передача ни одна не включается. Собираюсь снимать КПП. Может кто подскажет, что может быть. Заранее благодарю!!!

Уважаемые форумчане!!! Прошу Вашей помощи!!! Авто ФФ-2 Завожу авто, трогаюсь с места появляется вой "разгоняющей электрички" в районе КПП. Выезжаю на перекрёсток и авто заглохло. С трудом выключил скорость, на нейтрале ( как мне сперва показалось, что находится на нейтрале) стал заводить авто с выжитым сцепление. Во время пуска машина начинает движение с большим воем. Передача ни одна не включается. Собираюсь снимать КПП. Может кто подскажет, что может быть. Заранее благодарю!!!

Уважаемые форумчане!!! Прошу Вашей помощи!!! Авто ФФ-2 Завожу авто, трогаюсь с места появляется вой "разгоняющей электрички" в районе КПП. Выезжаю на перекрёсток и авто заглохло. С трудом выключил скорость, на нейтрале ( как мне сперва показалось, что находится на нейтрале) стал заводить авто с выжитым сцепление. Во время пуска машина начинает движение с большим воем. Передача ни одна не включается. Собираюсь снимать КПП. Может кто подскажет, что может быть. Заранее благодарю!!!

Уважаемые форумчане!!! Прошу Вашей помощи!!! Завожу авто, трогаюсь с места появляется вой "разгоняющей электрички" в районе КПП. Выезжаю на перекрёсток и авто заглохло. С трудом выключил скорость, на нейтрале ( как мне сперва показалось, что находится на нейтрале) стал заводить авто с выжитым сцепление. Во время пуска машина начинает движение с большим воем. Передача ни одна не включается. Собираюсь снимать КПП. Может кто подскажет, что может быть. Заранее благодарю!!!

елей
Поменяй кнопку открывания богажника

День добрый! Может кто подскажет какую антену взять для овальной магнитолы??? Обычный штекер от антены не подходит, слишком большой. На задней части магнитолы имеются два разъёма для антены и они на много меньше.

serg1983
извиняюсь, я думал у меня спросил

serg1983:

1.6L Zetec-S PFI (100PS)

1.6L Zetec-S PFI (100PS)

Snegg
Вибрации нет. Только гул на всех передачах

Snegg
3-дверный седан
Вариант: Серия 32
Двигатель: 1.6L Zetec-S PFI (100PS)
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Авто ФФ2. Имеется неприятный гул в МКПП при на грузке на всех передачах. На нейтралке гул пропадает. Чем череваты последствия этого гула??? Возможен ремонт своими руками??? Или для ремонта искать спецов??? Может кто подскажет ???

К примеру: если имеется проблема с датчиком скорости, то OBD2 Bluetooth ELM327 адаптер покажет на него??? это к примеру!!!

Понял, спасибо!!!

Всем привет! Кто нибудь подскажет о OBD2 Bluetooth ELM327 адаптер??? Для чего может быть полезна для ФФ2???

sk_mehanik:

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Авто ФФ2. Появилась течь масла с правого приводного сальника. Заменил сальник, не много поездил, посмотрел, всё сухо. Утром на работу а под машиной лужа масла. На работе подняли на подъёмник течь с того же сальника. Сальник установил правильно и аккуратно. Покупать новый сальник??? Знакомый посоветовал, на новом сальнике укоротить пружинку на 5мм. Поможет??? Может быть кто подскажет???

vpalehin
FeodorY
Snezhnii
MR.BARMEN

Спасибо за советы!!! Ни чего не вышло Придётся покупать новый привод. Цена вопроса от 7000 до 12000 т.руб.

FeodorY
Буду пробовать. А пружинку укорачивать???

Неужели придётся менять привод???

FeodorY
Сальник устанавливал до упора. Каким образом его ещё глубже можно установить???

vpalehin
За качество сальника сказать ни чего не могу. Установил сальник ровно 100% , забыл указать что когда снимал привод, мне показалось что на нём имеется выработка. Поэтому мой знакомый и посоветовал укоротить пружинку на 5 мм.

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Авто ФФ2. Появилась течь масла с правого приводного сальника. Заменил сальник, не много поездил, посмотрел, всё сухо. Утром на работу а под машиной лужа масла. На работе подняли на подъёмник течь с того же сальника. Сальник установил правильно и аккуратно. Покупать новый сальник??? Знакомый посоветовал, на новом сальнике укоротить пружинку на 5мм. Поможет??? Может быть кто подскажет???