Kiberseat

vakteam1
Сам не проверял, но дилер сам согласился и заявил, что действительно подвеска жёстче стала, т.к. клиренс выше стал, соответственно пришлось улучшать управляемость. Думаю вряд ли они станут специально перекачивать больше 2.1, чтоб клиентам все отдавало по одному месту!

NolloN
Был у меня ФФ2. Приблизительно такая же! У ФФ3 рестайл был увеличен клиренс до 160мм, в связи с чем была доработана подвеска в сторону жесткости, чтобы на трассе в поворотах авто устойчивей был и меньше его раскачивало! Фак остаётся фактом!

wel45
Смешно. Конечно я не забываю. Изначально она была мягче. Вы что не в курсе, что подвеску сделали жёстче на рестайле? Был увеличен клиренс до 160мм, в связи с чем была доработана подвеска в сторону жесткости, чтобы на трассе в поворотах авто устойчивей был и меньше его раскачивало!

NolloN
Так я не предлагаю соглашаться, я предлагаю утвердить это как факт. Подвеска действительно была изменена и сделана жестче. Я приехал на тест-драйв на своем новом ФФ3 дорестайлинговой версии и понял что просто день и ночь разница, когда начал тестить ФФ3 рестайл. Колёса те же резина та же, а трясет как на санках...

А почему про жесткость подвески не говорят?! Новой, более жесткой подвеской ФФ3 рестайл весь комфорт испоганили! Теперь все ямки, бугорки и в пластик, и в водителя, и в пассажира отдаются! Едешь как на японском авто типа Митсубиси Лансер или Мазда 3! ЖЕСТЬ!