Sergh

Машина февраль 2007 г. Седан 1,6 Автомат Ghia полный фарш. В свое время брал за ~700т.р.
Общая оценка 4,5 балла. Пробег на данный момент 50000 Ездил только на ТО .
За всё это время ничего не ломалось (3 раза тьфу). Да щетки не очень, сгнили контакты лампы подсветки номера (пришлось самому изготовить), менял колодки на 30 тыс. и 3 раза свечи. И всё
Прожорлива это беспорно.
Низковата конечно
Управляемость - 5
Комфорт - 5
Комплектация -5
Расход - 4
Обслуживание - 3

Mihas:

Правда Focus будет ощутимо компактнее, изменится посадка водителя - он будет сидеть ниже, чем в "Си-Максе" и ниже, чем в модели нынешнего поколения, а шасси "Фокуса" получит более спортивные настройки.

Да уж на любителя эта низкая посадка и спортивная подвеска, тем более для России с нашими-то дорогами. Нынешний Фокус также низковат, а если будет еще ниже.
Видать придется выбирать что то другое.

Да это мафынка для самоубийц.
Нет ни боковой стойки и даже нет рамок под стекла. Интересно сколько звезд она возмёт при боковом краш-тесте так предполагаю что -2, а что будет если она на крышу перевернется. Даже представить себе страшно.

цитата:

Уважаемый Sergh, Позвольте Вам возразить. Дела трудового коллектива и профсоюзов - это их дела, а не наши с Вами. Наше с Вами дело - это получить в срок автомобиль Ford Focus II и заплатить за него деньги.

В этом то и дело.
Скажите, а как можно получить автомобиль если январские авто перенесли на февраль (большие праздники), а в феврале у них забастовка.
Интересно что будет в марте и апреле?

Отношения их профсоюза и FMK в первую очередь отражаются на нас покупателях. Так что отношения трудового коллектива и профсоюзов это не только их дела но и наши.

цитата:

Народ тута дело не только в профсоюзах, если вы смотрите и читаете новости то концерн Ford понес в этом году рекордные убытки 7 миллиардов угрюмых енотов

Тут дело как раз в профсоюзе так как FMK набрал большое количество кредитов и деньги на предприятиях имеются да к томуже если бы Focus был не рентабелен давно бы закрыли предприятие а вместо закрытия они собираются расширятсься следовательно Focusы приносят неплохую прибыль.

Разогнать к чертовай матери надо их профсоюз (бездельников и туниядцев). Вместо того чтобы работать они лутше глотки надрывать будут и людей баламутить.

Те кого не устраивает заработная плата или условия труда обычно находят себе новое место работы, а не орут на всю страну какие они бедные несчастные.

Ну совсем оборзели профсоюзы завода.
2 раз за два года а не слишком ли часто.
Такое ощущение что это только у них такая маленькая зарплата а не во всей стране.
Может и Нам покупателям забастовку тогда объявить, просто отказаться от авто пусть себе бастуют сколько влезет, глядишь завод вообще прикроют (работникам завода на радость) и будут к примеру в Китае Фокусы собирать. Там бастовать никто не будет.
Лично мне кажется что это лидеры профсоюза себе рейтинг подымают да и зарплату наверное тоже тоже (Профсоюзные сборы помоему 1 %).

Это опять как минимум на месяц отложат поставку Авто.
Мне это лично надоело ждать, я съезжу за тайотой (пусть чуть подороже) зато быстрее получу да и качеством полутше будет.

Мне менеджер сегодня позвонил и сказал что с переходом на Евро будет подорожание на 15-20%

Однозначно при повышении цен на 20% FMK потеряет до половины своих покупателей да и не плохо подмочит себе репутацию.

А за такую сумму можно присмотреть авто и по лутше чем Ford.

цитата:

Что-то я не въезжаю... В прошлом годе ФФ-2 был одним из самых безопасных авто, таперечя по безопастноти мы, получеатся, крайние? Где правда, а где ложь?

Истина где-то рядом. )

Кто богаче тот и прав.
Помоему это неплохой пиар богатенького журнала в пользу дорогих тачек.

цитата:

При мне менеджер пользовалься конфигуратором с сайта www.fordconnection.ru В нем этот пакет есть. Надо было просто менеджеру ткнуть пальцем в монитор, возможно он просто тебя не понял.

Так это он меня должен был ткнуть носом в конфигуратор, а не я его, это его работа в этом разбираться и предлагать клиентам различные пакеты и навороты.

Из Прайса FMK

Интерьер-пакет Style (Включает стальную накладку на пароге передних дверей, передние велюровые коврики, металическую накладку на рычаг управления передач) Устанавливается на все комплектации кроме Ambiente стоимость пакета 190$

Установка в Rolf-e стоит дороже. (4444,11+1233,18=5677,29) и это без накладки на рычаг КПП.

Уважаемый Забель Дмитрий

цитата:

Авансовый платеж назначается дилером самостоятельно

это конечно хорошо но не 25% от стоимости автомобиля (это в моем случае 25%), такой подход может отпугнуть потенциальных покупателей от вашего автосалона (все таки не каждому покупателю хочется отдавать автосалону 25 % стоимости на полгода, а то и больше. Инфляция все таки). Или это мне одному так "повезло"?

И еще вопрос.
Проходят ли Менеджеры дилерских центров какое ни будь обучение или стажировку в FMK, перед тем как начинать работать с клиентами в салоне.
Лично у меня (посетив 3-х дилеров) сложилось такое впечатление что никакого обучения и курсов нет и в помине. Очень часто информация предоставляемая менеджером оказывается недостаточной, неполной или неверной.
Кстати почеиму-то в Вашем салоне менеджеры никогда не слышали (или прикинулись что неслышали) о интерьер-пакете Style Pk-VP#1/K028F наверное потомучто его просто нет в вашем прайсе , хотя в официальном прайсе FMK он присутствует, да и другие дилеры позволяют включать этот пакет в заказ.

Уважаемый Забель Дмитрий
Не могли бы вы поведать форумчанам (я думаю будет интересно не только мне) по каким правилам назначается авансовый платеж при составлении договора. С меня Менеждер потребовал 4850$ аванса не много ли за машину придущую неизвестно когда (в договоре не указан срок поставки автомобиля) (для примера в NYMе авансовый платеж составляет 500$ вне зависимости от комплектации машины, в Независимости 10% от стоимости).