ssanek

Argon555:

Вообще без разницы Если продольные рычаги не меняешь, то тоже без разницы. Хотя и с их заменой без разницы, только см.сообщения выше - у седана/хэтча продольные рычаги свои, в чем разница, я несколько сообщений выше написал. Да Да хоть чужие, вообще без разницы. Главное - подпружинные "гнутые" не возьми. В шапке написано про "прямые" и "гнутые"

Большое спасибо)) Короче беру балку от хэтча либо седана фокуса 2/3 и ставлю рычаги, которые идут на мою машину

Argon555:

Можешь ставить от любого фокуса (1,2,3), они одинаковые. Там может только крепление глушителя отличаться, но это решается легко и просто, и даже без сварки. Единственное, что вроде как говорят, что у универсала чем-то отличается балка, но чем - хз, я так и не понял. Себе на универсала фф1 взял с разборки задешево балку от фф3 универсала. Пока не ставил, но на эстакаде примерял - один к одному, только ухо крепления глушака другое, там только саму резинку от фф3 взять и все подходит. У седана и хэтча балки одинаковые точно.

Спасибо большое. У меня без ABS, с тормозами барабаны сзади. Не шарю, балка подойдет от хэтча либо седана фф2 либо фф3, верно?
А все остальные рычаги будут мои ставится на балку.

Всем привет.

Задняя балка на Ford Focus 1, американец с двигателем Split Port, седан подходит от каких авто? Может от хэтча подойдет? Либо от фокуса 2?

Есть ли разница у балок у америкосов и европейцев?

На драйве прочитал, что человек поставил на фф1 балку заднюю от фокуса 3 и все стало: https://www.drive2.ru/l/473039315279020213/

Интересно, на американца сплит порт седан от третьего подойдет?

Ford Focus седан, 2000 год, АКПП
Пробег: 180 тысяч миль.
Масло Ford Formula F 5w30 всегда, каждые 8-9 тысяч
Началось видимо все с небольших симптомов, чем-то похоже на детонацию. Прошло с момента появления этого звука где-то полгода.
И вот 2 недели назад завожу и металлический звук. Буквально 2 секунды и я заглушил, потом еще 2 раза на 2 секунды заводили авто.
Сняли голову, разбило 1 седло на впускном клапане и погнуло клапан. Остальное все целое.

Всем у кого будет когда-либо металлический звук СРАЗУ ЖЕ глушите двигатель и больше не заводите, дабы там все не размалотило дальше. Возможно отделаетесь малой кровью.

В Беларуси седла купить нереально, клапан тоже 100 бел.руб. 1шт (40$). Цены космос. При этом все под заказ и ждать 40-60 дней. Возможно ковидная ситуация сказывается.

Голову отвез в ремонт ГБЦ, проверили на герметичность, подварили камеру, заменили седло, шлифанули. Седло выточили в ремонте ГБЦ, клапан решил поменять и впускной и выпускной, чудом нашел в одном магазине. Седла хотел поменять все 8, но мастера ни в какую не согласились, побоялись что при запресовке треснет голова. Выход - накернить седла.

Пока еще чиним авто. Всем успехов и не попадаться на такую ситуацию.

OvsyannikovSF:

ssanek Если не работает движок на холостом ходу в первую очередь нужно проверить КХХ клапан холостого хода, именно он отвечает за холостой ход...

Спасибо. А где он находится?

ФФ1 Автомат, американец, двигатель 8 клапонов Split Port.
На холостых оборотах не работает.
На средних и повышенных работает нормально.
Снимаем фишку воздухомера ничего не меняется.
Причина в воздухомере? Подскажите или может есть датчики холостого хода и где они находятся?

Первый автомобиль, сорри за нубский вопрос.
Подскажите что куда заливать? (тормозную жидкость, масло и т.д).
ФФ седан, 2001 год, автомат, американец, АКПП