choosen

Задумался приобрести бампер от yestuning. Возник ряд вопросов, может кто сможет ответить:
1) Насколько он ниже (уменьшает дорожный просвет) по сравнению с родным бампером?
2) В бампере от yestuning все крепления и защелки такие же как в стандартном? ничего сверлить и подгонять по месту не придется?
3) Как быть с отверстием под буксировочный крюк?

а может вместо отдной трубы воткнуть две, но меньше длины (диаметра)?

цитата:

Если хочешь могу предложить такой вариант, это линейка 2005 года, поэтому могу сделать большую скидку, думаю тебе не принципиально какой модельный ряд http://www.tehnosila.ru/tg/itemB/1032084/-...2093d204a6f70da Не помню на какую нагрузку он отдает 1500 Вт, но даже номинальных 425Вт/4 Ом, думаю хватит. Правда не помню на счет сабсоника.

Привет!
To Тимур: спасибо за предложения, но, я думаю, даже со скидкой цена на сей девайс привысить расчетные 7000 р. Да и, наверное, не совсем правильно брать для саба усилитель, который классом выше чем все остальные компоненты системмы. В любом случае спасибо за предложение. Будем, что называется, искать такие же, но с перламутровыми пуговицами

Спасибо за советы, но, не в обиду будет сказано, перспектива заморачиваться с усилителями 2-омной нагрузки несколько пугает. Возможно это предвзятость.

Пока склоняюсь в сторону Infinity Kappa Perfect 12.1. Засуну его в З.Я. 30-35 литров. По поводу усилителей еще не решил. Но хотелось бы что-нибудь номиналом 350-450 Вт с сабсоником (не кретично но желательно). Бюджет на усилитель 200-250 у.е.
Присматриваюсь к Audiobahn A4002T
http://www.magnitola.ru/product_info.php/c...roducts_id/2695
Еще есть вариант взять б.у. Alpine MRV-T420
http://www.techhome.ru/catalog/auto/86D000C6_3.htm

To Wzhick:
Несколько вопросов персонально:
1. у головы Alpine 9835 цвет панельки и рамки какой? Я так понял что рамка - серебристо черная, а сама панель просто черная. Спрашиваю т.к. есть возможность приобрести сей девайс, но не уверен что он гармонично впишется в черное пространство приборной панели моего фокуса. Вроде фигня - но глаз режет неприятно.
2. Передняя стенка саба у тебя из толстого оргстекла. Может подскажешь - где можно его приобрести? А то куда ни обращался - никто мелкими поставками не занимается и под нужды заказчиков его не режет. Тонкое оргстекло - пжалуста, а с толстым - облом.

Здравствуйте! С новым годом всех!!!
Порекомендуйте, пожалуйста, саб и усилитель для него в следующую системму:
авто - Ford Focus (первый), кузов универсал.
голова - alpine 9830 (в дальнейшем планируется переход на 9853 и организация поканалки).
фронт - Morel Dotech 6 MKII
усилитель для фронта - Genesis Stereo 100.
Хочется музыкальный саб 12-шку не более 350 Ватт номиналом (т.к. нет необходимости в излишней громкости, долбежке и килловатном усилителе). По объему могу выделить до 45 литров для ЗЯ. Музыкальные предпочтения - рок, поп, диско )) И, собственно, усилитель для данного сабвуфера.
Бюджет 300 - 350 $ (без учета стоимости материалов для изготовления ящика).

цитата:

Как настраивать... подключаешь и крутишь.

Это то понятно. Меня интересует нужно ли задействовать ФВЧ на голове (ФНЧ задействовать не удастся, так как он работает только когда активирован выход на саб). И какую частоту среза на усилителе ставить для ФВЧ и ФНЧ. Или все это делается исключительно на слух по субъективным оценкам?

цитата:

choosen http://www.bluesmobil.com/board/showthread.php?t=1471 Хорошие усилки

Да... тоже вчера на это объявление наткнулся. Тока поздна уже... Купил я уже генезис стерео 100. А так бы съэкономил малец. Теперь вот думаю как настраивать. Саб пока ставить не буду.

цитата:

choosen Саб с номиналом 1000 Ватт, 4х канальным усилком для фронта, не раскачаешь. Или саб менее мощный бери, он и помягче будет, либо моноблок + 2х канальник.

Так У Cadence номинал 700 Вт, не 1000.
Какие двухканальники посоветуете (диапазон 200-300 у.е)? Какие моноблоки (диапазон тот же)?

Присматриваюсь к усилителям SoundStream серии Picasso.
На фронт PCA 2. 360
На саб PCA 2.760.

Либо можно взять связку:
Power Acoustik TS1920-2 (880 Вт мостом) на саб
Power Acoustik TS620-2 (150 Вт на канал) на фронт

У Morel Dotech 6 MK2 номинал 140 Вт. У SoundStream PCA 2.360 - 2x110 Вт. Усилитель справится или лучше взять модель PCA 2.520 (по 160 Вт на канал)?
Soundstream PCA 2.760 мостом выдает 760 Вт (4 Ом) - надеюсь для Cadencе`а этого хватит.

Честно говоря голова уже идет кругом , не хотелось бы никому надоедать, но хотелось бы понять по каким критериям нужно выбирать усилители для моей системы.

цитата:

не хватит. 1 киловатта хватит.

Хотелось бы как-нибудь поконкретнее модель усилителя услышать.

Может Lanzar HTG434 потянет? Мостом на 4 Ома 600 ВТ выдает.
http://www.techhome.ru/catalog/auto/7300040B_00000000_2.htm
Или Magnat Hot Rod 4000 - тоже килловатник http://www.magnitola.ru/product_info.php/products_id/4955
Просто хотелось бы взять одно устройство вместо связки моноблок+усилитель_на_фронт.
Я не очень ориентируюсь, но мне кажется что за 300-400 у.е. можно подобрать подходящий усилитель. Если это не так - то хоть подскажите в каком ценовом диапазоне стоит искать...

Здраствуйте. Подскажите вот что: хватит ли мощности усилителя Clarion APA4320 (http://www.techhome.ru/catalog/auto/F1F0018F_00000000_2.htm) чтобы раскачать саб Cadence WB12-4.

Здравствуйте.
Посоветуйте 4-ех канальник. Планируется два канала пустить на фронт, два мостом на саб. Система такова:
голова ALpine 9830,
фронт Morel Dotech 6 MK2 http://www.car-music.ru/articles-respond-c...-06/index.shtml ,
саб Cadence Wild Beast 12-4 http://www.avtozvuk.com/az/Az_0804/htmdoc/120-145cadence.htm

Жанровые предпочтения - рок, поп - иногда электронщина.
Бюджет - до 300 у.е.

цитата:

Привет. Тут вчера стал ковырятся с пищалками Morel MT-11 - столкнулся с вот чем: отсутствует маркировка. Т.е. из пищалки просто выходят два разноцветных провода. Умом чую, что красный - это плюс, а черно-красный это минус. Но, на всякий пажарный, решил уточнить на форуме.

Все. Разобрался, спасибо Gush`е. Крассный - плюс, Черно-крассный - минус.

Привет. Тут вчера стал ковырятся с пищалками Morel MT-11 - столкнулся с вот чем: отсутствует маркировка. Т.е. из пищалки просто выходят два разноцветных провода.
Умом чую, что красный - это плюс, а черно-красный это минус. Но, на всякий пажарный, решил уточнить на форуме.

цитата:

А если планирую?

Тады вам сюды:
http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=446
По поводу где купить - кажется должно быть в Орбите-Авто. Переходники с алпайна на штатный джойстик видел на techhome.ru.
Поковыряйтесь в поиске - найдете несколько полезных ссылок, это уже обсуждалось.

цитата:

Сопутствующий вопрос что нужно для установки нового девайса?

понадобятся: Рамка для магнитолы (с карманом или без); переходники со штатного фордовского разъема на ISO. Если фордовский джойстик подключать не планируете - это, кажется, все. Если ошибаюсь - поправьте

На данный момент ситуация такая:
Бампер был снят. С внутренней стороны были срезаны маленькие полоски пластика. Ими же щель и была заварена.
Далее вдоль шва была вплавлена металлическая мелкозернистая сетка. Снаружи поврежденный участок был зашпатлеван
спец. шпатлевкой для пластика.
При установке бампера на место шпатлевка в некоторых местах отслоилась. В результате решил отодрать её совсем.
Вместо неё использовал електроды PP (купленные в ОБИ). Связка "електрод-бампер" давалась гораздо хуже, чем
"бампер-бампер". Феном (у меня он без узкой насадки) нормального результата добиться не удалось, использовал
паяльник.
Также был куплен специальный адгезив для пластика DoneDeal. Я так и не понял - толи я не правильно с ним работал,
то ли мне достался брак, то ли это действительно полное г. Ибо перемешать содержимое двух тюбиков не представлялось
возможным. Если из одного шприца содержимое выдавливалось абсолютно нормально, то из второго пасту приходилось
выдавливать с огромными усилиями и наружу она выходила уже колбасой (т.е. не в жидком а в отвердевшем состоянии).
Так и не сумев оценить достижения американских инженеров выбрасил его нафиг.
Резюме: красить пока не стал. Решил поездить так - дабы оценить насколько прочно все держиться.

В ближ. будущем планирую покрасить бампер. Решил несколько съекономить, посему подготовку к покраске делаю своими силами. Возникли вопросы:
1) Что делать со старым слоем краски (сдирать начисто, зашкурить до шерховатости, оставить как есть)?
2) В продолжение первого. Можно ли ложить грунт поверх старой краски?
3) Существуют ли специальные грунтовки для пластика?
Спасибо за внимание.

может это рамка от штатного компутера? Купленная где-нибудь на разборке и подпиленная по месту?
P.S. Ногами не пинайте - это всего лишь предположение

Здрасти.
Поделитесь соображениями - чем можно заделать сквозную трещину в переднем бампере. Трещина ровная горизонтальная 25 см.
В магазинах автозапчастей советовали либо поксипол, либо эпоксидный клей для пластика. Бампер в любом случае под покраску, поэтому аккуратность не столь важна - главное чтоб было прочно.

здравствуйте.
Необходимо протянуть аккустический кабель из двери в салон. Есственно хотелось что бы он не болтался как сопля а был аккуратненько протянут через гофр.
Покопавшись на форуме нашел три реализации данной задачи:
1) рассверливание родного разъема и помещение кабеля в родной же гофр.
2) использование не родного гофра.
3) использование гофра с двумя входами со стороны салона

Собсно третий вариант мне кажется наиболее изящным, а по сему интересуюсь - где добыть такой чудо-девайс?!