dooblikator

focusnic283:

если жидкость не ушла - то воздух в системе(прокачать или заменить), если ушла - то ищи куда потекла, или до кпп или внутри

Тормозуха вытекла со стыка коробки и движка. Видимо выжимной потек. Почему интересно, брак?... Буду разбирать снова послезавтра смотреть. Мог ли выжимной выйти из строя в связи с тем, что, возможно, разные жидкости тормозные были смешаны при замене сцепления?

Доброе утро! Что-то случилось со сцеплением... Сегодня утром завел, погрел минут 5 (на улице -10), собрался ехать и обнаружил, что педаль сцепления ходит как-то свободно, и при этом передачи не включаются. Понажимал-понажимал, думал что смерзлись. Потом после какого-то момента педаль сцепления вдруг стала нажиматься очень трудно, сцепление стало каменным, передачу при этом включить также не удалось. Куда копать? Корзину, диск и выжимной менял 500км назад, все было отлично, последний раз ездил вчера вечером, тоже ничего не замечал подозрительного. focus 1, duratec 1.6 8v

TOLYA226:

dooblikator если дымила, то расход масла это 100 гр на 100-200 км?? тут и кольца уже могут быть виноваты. у меня рокам 8кл 12 лет 270 тыскм, на десять тысяч уровень падает пока на 20% от верхней метки. Периодически лето езжу на дизельном мобил 15w40 для поддержания чистоты двигателя. dooblikator напиши клапана в ВМТ рассухарил или шнур подкладывал через свечные отверстия?

Клапана поршнями страховал, сначала 1 и 4 в ВМТ, потом 2 и 3. А масло ело литр на 1000км, посмотрю, уменьшится расход или нет

Majestic_999:

dooblikator А какой пробег у колпачков был?

Не знаю, машина у меня 12000км, предыдущий хозяин тоже не в курсе.

TOLYA226:

dooblikator Спасибо!! Колпачки в каком состоянии, совершенно сухие?? Если ещё мягкие то можно не менять?? у меня масло пока не жрёт! Снимал у себя прокладку (12лет) половина сухая, необходимо ставить новую, пока поставил на герметик.

Колпачки были деревянные уже, после замены машина перестала дымить. Без снятия колпачков, мне кажется, особо не определишь, мягкие они или нет. В любом случае, чтобы до колпачка добраться, нужно клапана рассухаривать, а делать это без замены - неблагодарный труд)) Колпачки-то недорогие, я брал в экзисте за 600р комплект.

D dooblikator:

Подскажите, чем рассухарить клапана на duratec 1.6 v8 ? В exist предложили разсухариватель за 9 штук))) Может от ваза какого-нибудь подходит? Просто не хочется сначала в движок залазить, а потом ездить искать/подбирать инструмент.

Все, решил проблему. Был рассухариватель от девятки, досверлили в рейке дырок и замечательно поменяли колпачки. Вот видеоотчет

Подскажите, чем рассухарить клапана на duratec 1.6 v8 ? В exist предложили разсухариватель за 9 штук))) Может от ваза какого-нибудь подходит? Просто не хочется сначала в движок залазить, а потом ездить искать/подбирать инструмент.

Вот у меня тоже воняет горелым маслом, только когда включаю печку в ноги. Фильтр угольный стоит (менял недавно), Уплотнители задней двери отличные, при чем если при этом наклониться и понюхать воздух из нижних воздуховодов, вроде как не пахнет. Какая-то странность...

Замирович:

dooblikator Скрытый текст Спецификация моментов затяжки Наименование Нм фунт-фут фунт-дюйм Болты крепления стартера 35 26 - Проушина подъема двигателя 20 15 - Болты крепления головки цилиндров a - - Болт крепления звездочки распределительного вала 75 55 - Болты крепления крышки подшипников распределительного вала 9 - 80 Болт крепления датчика положения распределительного вала (CMP) 5 - 44 Болты крепления крышки головки цилиндров 9 - 80 Болты крепления катушки зажигания 6 - 53 - x

Как раз по болтам ГБЦ ничего и не указано... ))

А кто подскажет, какой момент затяжки болтов ГБЦ у duratec 1.6 8V ?

Адик:

dooblikator На звезде метки вверх.На шестерне колена метка строго вниз. При этом 1 и 4 поршень в ВМТ

То есть мне ориентироваться только по положению поршней? Просто звезды коленвала-то не видно - блок не снимал и не разбирал. А на шкиве коленвала получается меток нет? 1 и 4 поршни должны точно в ВМТ находиться или коленвал нужно на сколько-то градусов вправо (влево) крутануть от ВМТ?

Добрый день! Снял голову на duratec 1.6 8v . Теперь думаю как правильно ставить цепь, по каким меткам выставлять коленвал. Если на звезде распредвала метки есть, то в каком положении при этом должен находиться коленвал. Что-то не могу найти этой инфы. Подскажите, кто знает, где на шкиве коленвала должна находиться метка (не могу найти) , с чем она должна совпадать. Или может в каком положении должны находиться поршни, при совпадении меток на распредвале? Надо было перед снятием метки делать на коленвале, что-то тупанул(((