voviksss

Увижу конечно.

нет китаю не отдаю. хочу понять там свои клапана без вариантов? мотор тот же, только впрыск изменен

подскажите, на этот мотор выпускные клапана нужны.есть ли аналоги? по вину они есть, но стоят как чугунный мост и ждать очень долго. можно где то хотя бы размеры их найти? на второй фокус 145л.с их полно. не одинаковые они случайно. мотор по сути тот же. только впрыск изменен.

есть ли драйвер под вин11 ?

352:

voviksss дело ваше, но она вернется. щас, пока трипоид имеет новое положение в чашке и не нарыл канаву, надо разобрать, промыть и свежей правильной смазки набить, вот тогда она вернется не скоро.

ставил я проставки сначала.да вибра уходила но потом возвращалась.хочу сказать не всегда она ощущалась.то есть то нет.и именно при разгоне.потом был заменен левый привод и перебран правый(ни чего крименального в нем не обнаружилось).ровным счето ни чего не изменилось.так же то ставились то снимались проставки.абсолютно ни чего не менялось.уже ста грешить на подшибник,куда вал входит.чуть коробку не разобрал.и вот после замены подушек все прошло.специально на форде целый день по работе катался.даже намека на вибрацию нет.осталась небольшая на холостых,причину вроде как знаю.

за вибрацию на холостых отвечают все опоры

Не соглашусь.так как замена привода и эксперименты с проставками ни чего не дали вообще

советую и левую оригинал.читай выше

всем прив.заменил сегодня левую верхнюю и приподнял правуюю опору.результатом остался доволен на 90%.
сразу после установки левой опоры,не трогая правую запустил двигатель и вибрации на холостых не много прибавилось .то ли опора торки такая дубовая,то ли встала не так как нужно.ну да ладно,я не этого добивался.перебрал правую и вибрация на холостых уменьшилась.но совсем не ушла.но бальзамом на сердце,стало то,что напроч изчезла долбаная вибра при разгоне с 20км.ч.ее просто теперь нетттт.я счастлив.если бы начал с опор.был бы на 13000р. богаче,теперь есть запасной привод.пришел к выводу,что опоры надо ставить только оригинал.

352:

voviksss че поставил?

лоебро

поздно я на него наткнулся.привод в сборе уже поставил.так бы ради эксперимента рискнул бы 2500р выкинуть,теперь как правый потребует замены.проэкспериментирую.

just drive jcn0173 шрус внутренний на автодоке бьется для 2.0 акпп.цена 2500р.кто нибудь знает про этого производителя что нибудь?

получается подушка от вольво обычная дорогая подделка.хотя штамп фомоко присутствует.или все таки ее убила левая подушка.

кока-кола 2л.выдержала 2 мойки.

спасибо.моя подушка вольво села за 7месяце.но вероятнее всего раньше.просто не придавал значение.вчера проверил левую,в хлам.возможно она и стала приченой выхода из строя новой гидроопоры.ни чего вечного нет.
вот хочу приподнять правую,заменить левую и нижнюю опору(хотя она еще вроде ни чего)

всем привет.может кто нибудь дать размеры пластинки под правую подушку.хотелось бы сразу ее изготовить.

1 12321123:

Достали эти трипоидные шрусы.Какойто не продуманный узел.А может как нибудь подобрать внутренний шрус шариковый скользящий как у VAG например? Или надо было конструировать четыре шипа.

как у VAG теже самые трипоиды.сам лично менял на своей ауди.с той разницей,что продаются отдельно от вала. и цена демократичная 1700р.
почему на форд отдельно не купишь?вот это загадка

всем привет.обратил внимание,что если сбросить скорость и катиться 10км/ч,коробка остается на третей передачи.по идее должна уже перейти на вторую.у всех так или это только мой случай.

всем привет.так как же лучше промывать,с паузой или без остановки.то что газовать не стоит,это понятно.
и за чем нужен фильтр при промывки?все же чистое(винс,шланги,бутылка)))

apa4h:

Доброго дня всем:) просто решил поделиться информацией, хотя думаю тут многие и так в курсе имеем фокус 2, 2 литра акпп. Симптомы были такие: вибрация на драйве(D), и толчки небольшие при переключениях передач. Думал надо ремонтировать коробку, но почитав форумы пришёл к выводу что причиной могут быть опоры двигателя. Поменял гидроопору: ушли вибрации на холостом, стало гораздо тише в салоне, но небольшие толчки остались. Через недельку поменял и нижнюю подушку, и о чудо переключения стали идеальными:) Машинка как новая стала, счастливый катаюсь, получаю удовольствие:) Ставил Volvo, и заднюю от мазды, и болт новый естественно:) Спасибо огромное всем в этой теме

а задняя сильно разбита была.и номерок,что поставил