redcat2005

Кто нибудь ездил на Боравтостекло , Новоэлеваторная, 51? Я туда звонил, там работа дешевле и меняют резинку вокруг стекла.

Подскажите , как правильно и качественно прочистить сетку бензонасоса, если можно прям инструкцией, что где и чем промывалии как ее правильно из фильтра достать . Бензобак с машины снят вчера, а дальше как-то не пошло..

Сами столкнулись с такой же проблемой: у первого хозяина в ПТС стоит "номер двигателя отсутствует", у второго какой-то гаишный урод переписал цифирки с лобового стекла как на европейце- типа ставили на учет, провели проверку и обнаружили номер. Когда мы приобрели машину - начались такие заморочки- мама дорогая! Ездили к эксперту 2 раза за 150 км (в одну сторону), ходили к начальнику - все бесполезно Ответ был один - на учет не поставим, езжайте туда, где брали, пусть отменяют запись. В конечном итоге договорились, сделали вклейку о том, что номер не читается. На все ушло 1.5 месяца.

Пробейте , плз, Форд Фокус, американец,2002 г. VIN 3FAFP37312R229349, врде бы 6 записей о нем, но какие то подозрения нехорошие.

Сначала ездил на ВАЗ 2106 - это кошмар, потом очень удачно взял Форд Мондео 1993г.- до сих пор вспоминаю добрым словом, не машинка , а сказка. Кстати пристроили в хорошие руки, ездит по Челябинску, жив и здоров. Сейчас пересел на американца ФФ1 2002 г. Честно скажу, что после Мондео искал только Форда, выбором не разочарован, пока доволен.

Доброго времени суток. Прошу помочь с ФФ , 2002 г. американец, VIN 3FAFP37312R229349 , а то у нас возможности нет проплатить карфакс или авточек.

Доброго времени суток всем! Недавно купил ФФ 1, американец, 2.0, АКПП, до этого был Ф Мондео, немец, 2.0, механика. Подскажите плз, подходят ли стойки переднего стабилизатора от европейца на американца. И еще один момент- при включении двигателя вентиляторы начинают работать секунд на 20, затем отключаются. Так должно быть? Движок же не нагрет. А при езде вентиляторы вроде не включаются. Не понятно...