Che Burashka

Про вибрацию сказать ничего не могу, у меня катализатор выбит, поэтому движок шумит сильнее из-за пустой банки. Мне оценить трудно в итоге Кат, кстати, был выбит не из-за бензина, а из-за наших официалов. Я об этом уже писал тут - http://forum.pskovonline.ru/index.php?showtopic...y513154, если будет скучно - почитай

Я пробовал лить 95-й разницы не заметил, кроме того, что свечи стал менять реже и дроссельную заслонку даже уже и не помню когда чистил.
У меня 1.6/100 л.с. АКПП, расход на трассе примерно 7.2 л/100, если ехать ровно и стараться держать 110 км/ч. И около 7.8л/100, если 120-130 км/ч

Заправляюсь на Сургутнефтегазе (Псковнефтепродукт) в 95% случаев и только 92-м.
Машина с 2006 года, пробег 255 тыс. Последний раз менял свечи в марте 2012

Платных дорог на трассе Питер-Одесса нету. Езжайте смело.
Но, как всегда есть нюансы...
1. В Беларуси дороги хорошего качества, но везде ограничения по скорости. Может это и хорошо для ВАЗ 2101, но держать 90 км/ч на ФФ очень трудно - монотонность усыпляет, начинаешь тупо засыпать, на мой взгляд, такое ужесточение правил это плохо.
2. В Беларуси очень плохо с придорожной инфраструктурой. Кафешки попадаются нечасто (особенно круглосуточные - те вообще можно на пальцах одной руки пересчитать) , мотели вообще отсутствуют как класс.
3. Бензин. Блин! Бензин, , дешевле чем в Рашке!!! И качество отличное! Как они этого добились не понимаю. Снимаю шляпу.
4. Погранпереход, у меня занял 4.5 часа 17 августа (Беларусь-Украина) и обратно 3.5 часа в ночь 25-26 августа. Погранпереход и туда и обратно - Новые Яриловичи - Новая Гута

Платных дорог на трассе Питер-Одесса нету. Езжайте смело.

А пинг и фпс какой?

Странно, скоро 19 ноября, а что-то никаких акций не выкатывают...

Играю на такой тачке:
CPU Intel G840 @ 2.8GHz (Core i3),
Память 2Гб,
Video GeForce 9600GT

fps от 60 до 100

В клан как-то не тянет (спасибо травиану - наелись наркотиков), а вот взводом поиграть могу.
Есть КВ, КВ-3, Т-44, Lowe, Matilda, ИС, СУ-26, VK3601(H)
Ник в игре: LazyJohn
Скайп: evgeny.fartushny
Играю обычно с 21 до 24
Ежели чего - стучитесь, взводом всегда готов покататься

patalogig:

цитата: С 01 января 2011 г. "Форд Мотор Компани" объявил о сокращении межсервисного пробега для легковых автомобилей - до 15 000 км. Данное условие по обслуживанию автомобилей является обязательным для легковых автомобилей, приобретенных после 01.01.2011 г. Для автомобилей приобретенных до 01.01.2011 г. данное условие носит рекомендательный характер. Понравилось Т.е. этим заявлением фмк признает что "двигуны" стали делать уже не те что годом раньше

Просто раньше был маркетинг и продвижение марки на рынок, а теперь реальность все расставила по местам

аналогично! Тоже пребываю в состоянии измененного сознания

Сегодня опять скинул ошибку Check Engin'a. Надо все же себя взять в руки и таки спаять обманку, тем паче там деталей на 10 рублей. Но блин, ленивооооооо... Надо же лезть в яму, выкручивать лямбду, потом с ней к паяльнику бежать... Но делать надо, пока тепло, а то зимой точно на такой подвиг не подвигнусь

C-Max747:

Che Burashka лично у меня самый что ни на есть оригинал от Ronal

Вот блин, походу не уследил я за новинками
Сорри

P.S. А я вот с этими попутал: ссылка

Да не, синий фон тут ни при чем Просто литье очень узнаваемо нарисовано, художнику решпект!
Ну а Реплика, она Реплика и есть, ее даже на ST Ford ставит, не брезгует

C-Max747:

Друг нарисовал мой Чпокус! Как вам?

Литье Реплика

Расшифровка чемоданов :
При малой загрузке (1-3 человека и мало багажа) - передние шины 2.1, задние 2.3 бар
При полной загрузке (3-5 человек и много багажа) - передние шины 2.4, задние 2.8 бар

Давление там указано в нескольких системах измерений, например 2.1/30/210 - это соответственно бар/незнаючто/кПа

P.S. Данные привел для шин 195 R15, бензиновый двигатель.

smiladon:

цитата: цитата (smiladon Sobaka Вчера в 16:55) Пока никто и не ответил на вопрос На холодной машине плохо реагирует на газ - пытается глохнуть, после прогрева 2-3 мин - все хор. Пока не достает если не будет прогрессировать. Неужели ни у кого не было? Пока предполагаю начало загрязнения сетки бензонасоса + жара. Возможно грязная дроссельная заслонка. Недостаточно открывается на холодном двигателе, в итоге ему не хватает килорода и он дохнет. Врядли. как стало холодно (+15+20) прекратилось. Заслонку чистил, особой разницы не заметил, вроде меньше глохнет на ПХХ.

А кондиционер в это время включен или нет?

Мне кажется что засорять топик проблемами, которые появились в результате вмешательства в штатные системы фокуса, будет как-то некорректно. Форумчане будут искать решения проблем на типовые ситуации, а тут, извините, самодеятельность уже пошла...
Если не прав, извините.

smiladon:

Пока никто и не ответил на вопрос На холодной машине плохо реагирует на газ - пытается глохнуть, после прогрева 2-3 мин - все хор. Пока не достает если не будет прогрессировать. Неужели ни у кого не было? Пока предполагаю начало загрязнения сетки бензонасоса + жара.

Возможно грязная дроссельная заслонка. Недостаточно открывается на холодном двигателе, в итоге ему не хватает килорода и он дохнет.

Иринарх:

Che Burashka цитата: Но прежде чем пол вскрывать, померяй давление в топливопроводе - при нормально работающем насосе там должно быть 3.8 Да ездил уже, померили 3,9 бар. Только когда мерили бензонасос уже не гудел, а как подловить? Когда машины едет давление выходит нормальное, а когда глючит так машина не едет, каой уж там сервис

Тогда я больше ничего умного не скажу... Может конечно и мотор бензонасоса глючит (вроде как там клеммы пригорают), но как это продиагностировать - тут я ноль. Попробуй покури тему про бензонасос, может там чего проскочит...

Vik363:

Иринарх: Тут мне в соседней теме посоветовали... ...где там бензонасос хрен поймешь Иринарх вот и я... в соседней теме нашел такой же вариант ))) и так же при осмотре... не смог разобраться где выпиливать лючок

где выпиливать лючок