Алматинец

kontrikk


Катушка, как реанимировать? Можно восстанововить?

у меня была такая же проблема, снял катушку протер ее растворителем всю, и на корпусе нашел небольшую трещинку еле заметную. залил ее супер клеем. ночь на батарее полежала, утром поставил ее и проблема исчезла,ездил на ней долго, купил китайскую дешевую, поставил ежу долго все ок, а старая про запас лежит.

Всем привет! подскажите пожалуйста, потек цилиндрик на сцепление под педалью, вопрос, он ремонтируется или новый брать надо?

сори за ошибки.

термостат по другому не поставить там мы емка есть в крышке для в пимпочки. шланги горячие, сегодня проехал около 100 км, с печки подул тепленький воздух, потом поехал домой 100 км, и стрелка не опускалась стояла по центру, завтра опять глючить будит. пока так покатаюсь весной перебирать движок буду, готовить буду на дальнее расстояние.

неделю уже не выходит, фокус первый, мотор Zetec 1.8. или может датчик гонит на температуру?

всем привет! подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, проморгал уровень антифриза, ехал на далекое расстояние то трассе в -40, при съезде с главной дороги на второстепенную скинул скорость, и наблюдаю такую картину температура резко упала, и с печки подул холодный воздух, я не останавливаясь доехал до места, открыл капот долил целых два литра антифриза, нагрел на холостом ходу до нужной температуры но когда открываю забор воздуха с улицы на печку температура падает очень быстро, снимал термостат, проверил его, он рабочий, сливал и заливал антифриз уже рас пять, но проблема не исчезла, мучаюсь уже неделю, думаю где то есть воздушная пробка, как ее можно убрать, или в чем может быть проблема, подскажите пожалуйста, радиатор закрыт на движке одеяло лежит.