drepa

не реши это точно. потому что этой хренью управляет блок. весь вопрос в том, где он установлен, а обмануть и генри форда я сам смогу. родившейся в россии привык к проволочкам на прямую к зубилу и кувалде. а против этого и наш генри не устаит. шутка. просто устал от этих проблем. давно своему форду обещаю его продать, но пока жалко. лучше поджечь. как говорится не доставайся же ты ни кому.

больно легко

доброй ночи форумчане. как писал ранее о проблеме с габаритами. теперь разобрался до конца. у меня горит вся левая сторона габаритов как будто включен поворотник при стоянке на выключеном авто. говорят накернился блок комфорта. вот где он стоит только бы узнать. сделать могу сам. а еще началась беда. при определенных оборотах начинает дергаться и падает тахометр, т.е троит. сделал диагностику, сказали датчик положения коленвала. но даже чек не загорается. а если и загорится, то достаточно выключить зажигание и все норм. потом едешь и где-то после 2 тыщ на второй дергает, включаешь 3-ю после 3 тыщ дергает а на пятой до 4 тыщ дает ехать а потом дергает. раз встал и он троит. проверил 3 и 4 целиндр не работают. поменял свечи заработали. дал больше 5 тыщ затроил. пошевелил провода катушек не помогает. заглушил завел заработало ровно. вообщем хрень какая-то

где можно найти схему проводки на габариты

лампочки давно снял. но после этого стал есть аккум, а снятые лампочки от проблемы не избавят. и на бортовике появилась надпись, что не исправна лампа стоп сигнала, хотя они горят

горит на обоих фонарях. все работает отлично. гаснет только при снятии клеммы аккума. а теперь стал аккум съедать за ночь. порковочные огни включает.

Здравствуйте! Кто подскажет. У меня форд S-max 2006. Горит постоянно левый задний габарит. Отключал мозги а он все равно горит. Что делать