Андрей31РУС

serega838
так если я не ошибаюсь, гур гудел бы и на месте, просто при повороте руля, но на месте, ни какого гула не имеется

FeodorY
ну вот как прессовали я сказать не могу, меня не пустили туда

electromexanik
значит это гудит правый подшипник, видать отдает в лево. Ну я в начале естественно проверю

FeodorY
на сервисе менял, вот эта часть, где запрессована ступица сняли и на пресс

serega838
ну схождение я проверю, а так да прямо тишина, руль левее и "начала работать турбина самолета" идет гул

electromexanik
да после замены ступицы

electromexanik
Спасибо большое, попробую

Snezhnii
Но гул идет с левой стороны

Всем здрасте, машинка ФФ2+ 2,0л АКПП, проблема такова
Появился гул при повороте на лево на скорости, гул чувствуется с левой стороны, заменил левый ступичный подшипник, но гул остался.
И ещё, руль стоит не ровно, на диагностику рзвал-схождения ездил, сказали все норм.
Подскажите пожалуйста, что может быть???

AL-DL
спасибо но, нето, это кнопка голосового управления, а я английский не БУМ-БУМ

Люди, соклубники, Фордоводы может кто продает или знает где можно купить джостик подрулегого управления магнитолой с круиз-контролем, сообщите пожалуйста буду очень вам признателен.
Заранее спасибо

Добрый день форумчане.
Помогите пожалуйста, машина FF2+, двигатель 2.0 л., 145л.с., 4-х ступенчатый автомат.

При езде, на скорости где то в промежутке от 70 и до 100 км/ч появляется вибрация и растут обороты, но скорость остается неизменной. При появлении вибрации отпускаю педаль газа и все пропадает, но даже если ее не отпускать то вибрация тоже пропадает, только пропадает ну где то через секунды 2.
Я в начале думал что это коробка теряется ну в выборе скорости, но потом проверил в режиме М на 4 передачи все равно идет вибрация.
Пробег 120тысяч поменял масло и фильтр в АКПП, думал что пропадет, но не пропало, а наоборот вибрация стала даже агрессивней.
Помогите пожалуйста, эта вибрация меня пугает ,я боюсь даже куда то за город выезжать.

Добрый день форумчане.
Помогите пожалуйста, машина FF2+, двигатель 2.0 л., 145л.с., 4-х ступенчатый автомат.

При езде, на скорости где то в промежутке от 70 и до 100 км/ч появляется вибрация и растут обороты, но скорость остается неизменной. При появлении вибрации отпускаю педаль газа и все пропадает, но даже если ее не отпускать то вибрация тоже пропадает, только пропадает ну где то через секунды 2.
Я в начале думал что это коробка теряется ну в выборе скорости, но потом проверил в режиме М на 4 передачи все равно идет вибрация.
Пробег 120тысяч поменял масло и фильтр в АКПП, думал что пропадет, но не пропало, а наоборот вибрация стала даже агрессивней.
Помогите пожалуйста, эта вибрация меня пугает ,я боюсь даже куда то за город выезжать.

Доброго утра, уважаемые форумчане и фордоводы. Я езжу на FF2+ 2008 года, 2.0л (145л.с.).
У меня возник такой вопрос, имеются адаптивные фары, но на одной из фар разбит весь пластик, да так разбит что запаять его просто не получиться. Вот и возник у меня вопрос: можно ли купив обычную фару (не линзованную) поменять внутренности местами?
к сожалению фото разбитой фары отсутствует.
Буду очень признателен всем

Добрый вечер, уважаемые форумчане и фордоводы. Я езжу на FF2+ 2008 года, 2.0л (145л.с.).
У меня возник такой вопрос, имеются адаптивные фары, но на одной из фар разбит весь пластик, да так разбит что запаять его просто не получиться. Вот и возник у меня вопрос: можно ли купив обычную фару (не линзованную) поменять внутренности местами?
к сожалению фото разбитой фары отсутствует.
Буду очень признателен всем