Glabus

Привет. Помоги определить комплектацию, пожалуйста.
wf0 lxx gbvlnl 63419

Всё, отбой.

Может есть у кого такие в наличии?
машина 2008 года

Всё, отбой. Не надо

цитата:

В общем, пока надеюсь, что именно так и будет. Поеду договариваться о том, как правильно приглашать их эксперта в мастерскую. Правда, пока не могу найти куда ехать ремонтироваться. Ни разу железо не делал, не знаю куда податься. О всех мастерских отзывы какие-то противоречивые.

Текущая ситуация и пара советов

На данный момент после первичного осмотра деньги выплатили. Написал заявление с просьбой прислать эксперта в автомастерскую, где будет производится дефектовка поврежедений.
Теперь пара советов.
1. После ДТП, если у вас что-то отвалилось, отломилось и валяется отдельно (бампер, фара, подкрылки, колёса), подберите это! Иначе в акте осмотра страховой на месте отсутствующей детали, которую вы не можете предъявить будет стоять прочерк, типа её и не было никогда. Даже если это был, к примеру, капот.
2. Для ускорения процесса при подозрении на скрытые повреждения сразу договаривайтесь об осмотре машины в мастерской с частичным разбором. Вероятно, придется придти в страховую и написать заявление об этом. Может удастся договориться по телефону. Иначе получается так: Страховая что-то насчитала при первом предъявлении авто и даже не выдала акт осмотра. Пока получал акт осмотра, ждал перечисления и т.п. прошло минимум 20ть дней. Теперь для осмотра скрытых повреждений договорился с мастерской и страховой. У них время расписано, придется ждать 10 дней. Потом придется ждать ещё 20 дней до выплаты по дополнительному акту осмотра. По закону имеют право платить в течении 20 дней.
3. Не знаю, как другие, а РГС предлагает буквально через пару дней после осмотра "быструю выплату". Она перечисляется на карту вот прямо сейчас и сразу, НО! При этом подписывается соглашение о том, что больше вы никаких вопросов к страховой не имеете и за деньгами туда больше не придете.
Т.е. если потом выявят скрытые повреждения, то это уже не их проблемы. Это раз.
И два, если сумма достаточно большая, то имейте ввиду, что хоть "Выплата обычным порядком" идёт в страховой до 20ти дней, у меня она оказалась процентов на 10 больше "быстрой выплаты". Если сумма большая, то стоит подождать.

4. По поводу переуступок требований к страховой и т.д. Повреждения на моей машине зафоткали и обсчитали две типа независимые компании, которые паслись рядом с РГС. Так вот сумма, которые были предложены им мне изначально за переуступку требований к РГС, так сказать вот сразу и сейчас, была в первой компании в два раза меньше "быстрой выплаты РГС", а во второй - в два с половиной раза меньше.
Сейчас-то они как-бы снова посчитали и насчитали даже несколько побольше РГС (процентов 10), но поскольку меня уже один раз попытались грубо н..ть, дверия к ним как-то нет.

П ПАПКА:

чего странного ? читать не умеешь что ли ? он был на месте и видел армяна лично. мог бы на психе ему рихтануть носовую перегородку , или хотя бы в глаза посмотреть о чем он теперь просит.

Ты сам читать умеешь? Он с ребенком на руках был.

П ПАПКА:

был на месте дтп , выносил сына на руках, и в глаза не видел армянина ? гаеры не пустили ? они что рядом стояли прямо ? или приехали за 0.5 секунд ? чето странно папа говорит... он имел возможность на месте прикончить армяна если все так было как он говорит...

А чё странного-то?
Ты предполагаешь, что он должен был вытащить ребенка из машины, бросить на дороге и бежать смотреть в глаза водиле?
Или что непонятно?

ejik78:

На сколько хорошо эта система работает в РГС не знаю , но совсем недавно знакомая в РЕСО получала деньги за скрытые повреждения . Приехала в сервис , машинку под разобрали , вызвали представителя страховой , всё осмотрели , сфотографировали , через некоторое время перечислили деньги на карту . В общем ни каких проблем эта процедура не вызывала , в добавок вписали ещё старые повреждения .

В общем, пока надеюсь, что именно так и будет.
Поеду договариваться о том, как правильно приглашать их эксперта в мастерскую.
Правда, пока не могу найти куда ехать ремонтироваться. Ни разу железо не делал, не знаю куда податься.
О всех мастерских отзывы какие-то противоречивые.

Добрый день.
подскажите по общению со страховой.
Ситуация такая:
ДТП не по моей вине
ОСАГО виновного - РГС
Я обращался в РГС, т.к. пострадавших больше 2.
Машину пригонял на осмотр им, они что-то посчитали, цифры точные пока не известны, деньги ещё не перечислили, но по телефону мне было сказано, что калькуляцию не дают. Могут дать по отдельному заявлению только акт осмотра а/м. А если нужна калькуляция, это по решению суда.
Насколько это правомерно?
Как без калькуляции я смогу узнать что именно посчитано?

И ещё.
Мне при осмотре было сказано, что потом можно досчитать скрытые повреждения. Для этого надо в сервис, где будет машина ремонтироваться вызывать представителя страховой для составления акта дефектации. Насколько эта схема работает? Т.е. могу я сейчас не особо заморачиваться,если к примеру страховая не посчитала некоторые повреждения и зафиксировать их при вызове представителя страховой в сервис? А если эти повреждения к скрытым не относятся, но не были замечены при первом осмотре? Я сейчас нашел ещё некоторые коцки на поверхности, которую как поврежденную не указывал изначально. Как с этим быть?
Или забить на дальнейшее общение со страховой и обратиться к независимым оценщикам, заключить с ними договор и пусть они дальше общаются?

цитата:

Обратись в "Платим по ОСАГО", там сами всё порешают за тебя.

Что именно порешают?
Выплатят деньги наличкой? А если их на ремонт не хватит?
Отремонтируют машину? Ремонтируют хорошо, ты сам обращался?

Ребята, моно тут спрошу. Если не тут, пошлите меня в нужную тему, пожалуйста.
Немного не понимаю порядок общения со страховой по ОСАГО.
Ситуация по порядку такая:
1. Зафигачил машину
2. Обратился к страховщику виновника (не в свою, поскольку пострадавших более 1)
3. Страховая провела осмотр автомобиля
4. Жду насчитанного.

Вопросы которые я не очень понимаю:
1. Страховая считает только повреждения, указанные в справке ГАИ или все, что видны? Т.е., к примеру я на месте не заметил отметин на задней двери и не указал их, но они видны. Страховая их будет считать?
2. Как мне выяснить, что именно они насчитали? Т.е. какой документ с них потребовать?
3. Что делать со скрытыми повреждениями? Я так понял, надо ехать в ремонт, разбирать машину и вызывать туда повторно эксперта страховой для составления акта скрытых повреждений? Или не так?

4. Стоит ли обращаться к различным независимым оценщикам/атвтоюристам для расчета убытков? Если стоит, то что дальше делать с их оценкой ? Идти с ней в суд?
5. Посоветуйте хорошую контору по независимой оценке в Кировском или Приморском районах.

цитата (Serj

Насколько я знаю отличается: капот, бампер, решетка, жабо, ну и пластик над радиаторами. Может что-то пропустил, пусть поправят.

Эти да. На крылья вот смотрю и не могу понять, одно и тоже или нет?
На elcats для ЗЧ указан C-max 2007-2010, но оно там на всех ЗЧ написано, даже подходящих

Ребята, подскажите пожалуйста, по совместимости железа рестайла и дорестайла.
Я в том плане, что если искать по разборкам, к примеру передние крылья, двери и т.п. надо смотреть на рестайл машина или дорестайл? Или оно совместимо полностью кроме фар и салона?

Нашел багажник.
Ситуация пока такая:
Из резинок пока только 4 (это сзади за пассажиром). Остальные не нашел, надо ещё в одном месте глянуть ,может будут ещё.
Пластмассовые колпаки есть все. Если получится открыть ключем, то две будут с личинками, две - без.
Крепёж - болты, шайбы, гайки тоже все в наличии в очень хорошем состоянии.

Если кого что интересует - пишите.

Сами дуги пока не продаю.

evgeniy23:

Нужен пластмассовый "колпак" от фордовских дуг на крышу

Если они все одинаковые, то у меня их 4. Но с личинкой под ключ смогли снять только одну. Номер ключа на личинке - 25.
остальные смогу только без личинок, их придется высверлить. Сам пластик будет целый.
Можно конечно, потрахаться и остальные личинки попробовать открыть, но это гемор тот ещё.

Я в выходные на даче всё сфоткаю и в понедельник выложу.

Кто искал 4ю резинку для упоров багажника на крышу за 700 р?
Такая нужна?

Кому что ещё для багажника кроме дуг надо?

цитата:

Есть дуги продольные на универсал.штатные вроде они.одна еще вроде не чего вторая загнута.резинки вроде были.надо посмотреть.

Насколько я вижу, это от поперечных дуг, а не продольных.

обменяю на рейлинги для c-max 1.
Могу продать за какие-то адекватные деньги рейлинги на универсал форд фокус 1.
Купил по случаю, но плохо рассмотрев.
соответственно или меняю на рейлинги нужной мне конфигурации - трехопорные с креплением в закладные в крыше (типа таких http://www.atlant-magazin.ru/item.php?id=825 ).
В принципе, мне должны подойти от универсала фф2.
Можно БУ.
Можно предлагать другую цену в личку

Фото того что есть:

Народ, привет.
Есть пара новых ненадеванных рейлингов на FF1 универсал производства FoMoCo. С инструкцией и всеми деталями.
Сдуру купил, думал поставить на C-max рестайл, но при покупке особо не рассматривал, а после оказалось что конструктив крепления с моим совсем разный. Эти ставятся путем засверливания гладкой крыши, а у меня в крыше уже стоят закладные. Плюс они заточены под внутренний конструктив крыши фф1 универсал и я боюсь, что даже высверливание дыр мне не поможет.
Так вот пока я не начал их переделывать под свою крышу, может нужны они кому с нужным авто? Я бы поменял на любые нефирменные рейлинги подходящие к C-max (Предпочтение - Voyager или такого типа). Именно рейлинги. С обменом на багажные дуги разговор отдельный
Вот сам рейлинг
вот точки крепления

инструкция1
инструкция2
На весь в сборе партномер не нашел, а по отдельным частям когда ввдоил, тындекс отправил меня сюда:
https://fordcat.ru/shop/1/parts/1320501

Rinat495:

Glabus это резиновые коврики тот что побольше его в большую пепельницу(бардочё в бороде)

это в салоне рестйал или дорестайл?