Seen: 9 years 
Joined: 9 years
Post: 9 years (10)
Group: Member
Joined: 9 years
Post: 9 years (10)
Group: Member
Active in topics:
Клиренс, увеличение клиренса ФФ3. Ходовая часть Focus 3
Подскажите пожалуйста, сейчас фф собранные с осени этого года, они все имеют клиренс 16 см?
Когда был на ТО, слышал разговор покупателей и продавана, так он их заверял, что начиная с сентября этого года у машин всех комплектаций клиренс 16 см, это правда?
Когда был на ТО, слышал разговор покупателей и продавана, так он их заверял, что начиная с сентября этого года у машин всех комплектаций клиренс 16 см, это правда?
Обогрев лобового стекла Мусор
Купил ФФ3 без опции электрообогрева лобового стекла.
Сегодня была ужасная погода (изморозь), все стекла за ночь замерзли и покрылись толстым слоем льда. На климате нажал кнопку красную "Максимальный обдув лба" и где-то за 10-15 мин. лоб растаял только полоской примерно 20 см на всем протяжение окна (внизу). Ехать невозможно, пришлось отчищать лед скребком.
Помогите советом как быстрее отморозить стекло без его электрообогрева?
Неужели каждый раз придется орудовать скребком?
Сегодня была ужасная погода (изморозь), все стекла за ночь замерзли и покрылись толстым слоем льда. На климате нажал кнопку красную "Максимальный обдув лба" и где-то за 10-15 мин. лоб растаял только полоской примерно 20 см на всем протяжение окна (внизу). Ехать невозможно, пришлось отчищать лед скребком.
Помогите советом как быстрее отморозить стекло без его электрообогрева?
Неужели каждый раз придется орудовать скребком?
Ответы бывалых на вопросы новичков (архив) Ford Focus 2
Добрый вечер.
Выбираю себе б/у ФФ2 10-11 гг и есть несколько вопросов двигателю:
1. Стоит ли связываться с 1.8? Проблема плавающих оборотов и глохнущего во время движения двигателя была ли устранена у ФФ2 последних годов выпуска?
2. На одной машине с 1.8 была такая проблема: газую педалью до 2000 об/мин и опускаю газ (машина стоит на парковке) и стрелка тахометра дойдя до 1300-1400 об/мин останавливается на 0.5 сек и резко (не плавно) падает до 1000-1100 об/мин, и даже при газе до 3500-4000 стрелка тахометра не плавно поднимается, а с небольшим дерганьем. В чем может быть проблема?
На ФФ2 с мотором 1.6 таких проблем не было.
3. Смотрел несколько авто и у пары машин отходили уплотнители дверей и некоторые двери закрывались с большим усилием - это нормально?
Выбираю себе б/у ФФ2 10-11 гг и есть несколько вопросов двигателю:
1. Стоит ли связываться с 1.8? Проблема плавающих оборотов и глохнущего во время движения двигателя была ли устранена у ФФ2 последних годов выпуска?
2. На одной машине с 1.8 была такая проблема: газую педалью до 2000 об/мин и опускаю газ (машина стоит на парковке) и стрелка тахометра дойдя до 1300-1400 об/мин останавливается на 0.5 сек и резко (не плавно) падает до 1000-1100 об/мин, и даже при газе до 3500-4000 стрелка тахометра не плавно поднимается, а с небольшим дерганьем. В чем может быть проблема?
На ФФ2 с мотором 1.6 таких проблем не было.
3. Смотрел несколько авто и у пары машин отходили уплотнители дверей и некоторые двери закрывались с большим усилием - это нормально?
Двигатель Duratec HE 1,8/125 л.с. Ford Focus 2
Добрый вечер.
Выбираю себе б/у ФФ2 10-11 гг и есть несколько вопросов двигателю:
1. Стоит ли связываться с 1.8? Проблема плавающих оборотов и глохнущего во время движения двигателя была ли устранена у ФФ2 последних годов выпуска?
2. На одной машине с 1.8 была такая проблема: газую педалью до 2000 об/мин и опускаю газ (машина стоит на парковке) и стрелка тахометра дойдя до 1300-1400 об/мин останавливается на 0.5 сек и резко (не плавно) падает до 1000-1100 об/мин, и даже при газе до 3500-4000 стрелка тахометра не плавно поднимается, а с небольшим дерганьем. В чем может быть проблема?
На ФФ2 с мотором 1.6 таких проблем не было.
3. Смотрел несколько авто и у пары машин отходили уплотнители дверей и некоторые двери закрывались с большим усилием - это нормально?
Выбираю себе б/у ФФ2 10-11 гг и есть несколько вопросов двигателю:
1. Стоит ли связываться с 1.8? Проблема плавающих оборотов и глохнущего во время движения двигателя была ли устранена у ФФ2 последних годов выпуска?
2. На одной машине с 1.8 была такая проблема: газую педалью до 2000 об/мин и опускаю газ (машина стоит на парковке) и стрелка тахометра дойдя до 1300-1400 об/мин останавливается на 0.5 сек и резко (не плавно) падает до 1000-1100 об/мин, и даже при газе до 3500-4000 стрелка тахометра не плавно поднимается, а с небольшим дерганьем. В чем может быть проблема?
На ФФ2 с мотором 1.6 таких проблем не было.
3. Смотрел несколько авто и у пары машин отходили уплотнители дверей и некоторые двери закрывались с большим усилием - это нормально?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club