vladimirNK

С ошибкой разобрался . Всем спасибо.

Отвечаю на свой вопрос . Причина свистопляски оборотов в ТНВД , точнее после вскрытия.

Отвечаю на свой вопрос . Маховик обычный , причина скачков оборотов в топливном насосе . Дальше вскрытие покажет.

Если кому интересно , виной всему ТНВД . Причину нашли , буду решать проблему.

Добрый вечер. У меня ко всем огромная просьба, если кто может помогите!! Фокус 1999 года двигатель 1.8 endura DI . Суть проблемы: сначала после 1500 оборотов начало "колбасить " двигатель , теперь без нагрузки после 1300 обороты поднимаются сами по себе до 3500-4000 , сбросить могу только задушив втыканием скорости на кпп , т.е. даю нагрузку. Что электроника или ТНВД?

Добрый вечер всем. Подскажите какой маховик на ФФ1 1999 года с дизелем Endura 1.8 DI. Появилась проблема . Сначала после 1500 оборотов начало колотить двигатель , на хх нормально работает , ровно . Теперь вообще двигатель начал сам набирать обороты и сбрасывать не хочет , душу тормозом .

Подскажите при диагностике выскочила ошибка P007F

Что за ошибка P007F

Кто подскажет , что за ошибка такая P007F

Уважаемые ! У кого двигатель Endura 1.8 90л.с. 1999 года откликнитесь , есть проблема с оборотами двигателя.

Уважаемые ! Кто-нибудь сталкивался с двигателе Endura 1.8 DI

Добрый вечер. У меня ко всем огромная просьба, если кто может помогите!! Фокус 1999 года двигатель 1.8 endura DI . Суть проблемы: сначала после 1500 оборотов начало "колбасить " двигатель , теперь без нагрузки после 1300 обороты поднимаются сами по себе до 3500-4000 , сбросить могу только задушив втыканием скорости на кпп , т.е. даю нагрузку. Что электроника или ТНВД?