Dubinskiy

A ArSitnikov:

нашел еще один предохранитель на 15 А. Идет именно на стопы (132 вроде). Заработало Счастлив )

43 в монтажной коробке над левой ногой.

Моя проблема решилась - реально перегорели все 7 лампочек одновременно. По 1 нити в фонарях и 5 в доп.стопе бесцокольных. Я валю на скачок, который мог появиться в результате того, что на правом фонаре отходит крепление платы (металлической части) к пластиковому корпусу. Там крепление все организовано заплавлением в "грибочки", и один такой отвалился. Надо найти супер мелкий саморез и притянуть, т.к. пропадает контакт.

A ArSitnikov:

Всем привет. Ford Focus 2, 1.6 (2008) рестайл, хэтч. Не работают стоп-сигналы (2 боковых и стойлер). Лампочки с виду целые и сопротивление есть на обоих контактах. Контакты от педали (насколько понял "Лягушка" называется) - сопротивление есть, цепь замыкается при нажатии. Далее от блока предохранителей до фишки (которая цепляется на Лягушку) - сопротивление есть, цепь замыкается. Предохранители целые. За день до обнаружения снял птф лампы, но поставил обратно - никаких изменений. На задние фонари идет сигнал на габариты. Передние габариты тоже горят (в инструкции к авто задние стопы и передние габариты имеют один и тот же предохранитель) Имеется фаркоп, провел проводку на фишку, всё работало отлично. продал один прицеп, купил другой, перепутали фишку когда подключали (Например, при включении поворотника на авто "Направо" на прицепе работал "Налево"). Могло это как-то повлиять на работу электроники? Стоит ли рыскать самому дальше? (Раскрывать жгут и искать обрыв какой-то). Если делать в сервисе, то примерно сколько по деньгам выйдет?

электрик вроде стоит сейчас 500-800 р./час.

L lbvf:

ejjj - он свободно ходит, помню резинка на педали тормоза слетела и стопари горели постоянно - пока допер в чем дело и нашел на коврике эту резинку - раз 30 нажимал на кнопку рукой - ход свободный

а как эта "чудо резинка" выглядит?