Passat 644

Поздравляю всех форумчан с ещё одним русским праздником - Старым-новым годом...и выкладываю фото главного "виновника" этих праздников. Станислав, здоровья вам, позитива и безаварийной автомобильной жизни...

Oleg_KRSK
Благодарю, хоть один прочитал, что я написал...

цитата:

не выноси другим мозг!

Я другого и не ожидал, надо название темы сменить...

цитата:

я очень скептически отнесся бы к такому пробегу

Я думаю не стоит затрагивать тут эту "больную" тему для нашего народа,, он же абсолютно точно знает пробег всех, всех, всехвсеххх авто...
Наверно мне повезло, или не повезло...но нашел его у единственной хозяйки, стоял и пылился несколько лет в 4-х местом гараже загородного домика...в очень-очень неухоженном состоянии...но, после проведения определенных работ, салон был почти как у нового авто...супруге оч нравился

alex26.ru
Ещё раз::

цитата:

Я не сравниваю характеристики автомобилей, а только их обслуживание

Точнее удобство их обслуживания...Гайки кручу сам, нравиться мне это и могу Вам сказать следующее, про прогресс и т.д...и со мной согласятся большинство автомехаников (если не все), что тех. обслуживание FF1 1998 года гораздо неудобнее (тут напрашивается другое слово), чем Toyota Carina E 1992 г. (-6 лет прогресса - 2/3 пропасти, как написал patalogig) и вышеупомянутой Хондой...
И,, возможно тут ещё есть нюанс...слово "обслуживание" мы все понимаем по разному...Мои требования в этом отношении достаточно высоки - никаких стуков-бряков, подтеков и т.д., все, без исключения, штатные опции и системы должны работать полноценно, соблюдение регламентных замен - обязательно.

patalogig
Во первых читайте все слова, а не через...
Я не сравниваю характеристики автомобилей, а только их обслуживание...мой фокус был 2004 года с пробегом 58000 км, Хонда - 2009г. и пробег 170000...

цитата:

А что такого незабываемого?

я же не вчера зарегистрировался, почитайте мои посты, если это действительно здоровый интерес...
А вообще это нормальная реакция - каждый форум должен защищать свою марку

Выскажусь и я по теме, хоть уже пол года как не являюсь обладателем "фокуса"...
Как указывал в других темах, все автомобили обслуживаю сам (регламентные работы и замена всевозможных элементов и запчастей),, так вот - за цену, которая предлагается нашим рынком, ff1 2.0 + автомат практически безальтернативен...нужен был именно автомат для оттачивания водительского мастерства "прекрасной половиной"...тут фокусу респект, автомат действительно надежный и при продаже чувствовал себя превосходно, уж очень не хотелось столкнуться с его ремонтом...Но обслуживание фокуса - это незабываемо...
Поэтому мой вывод: если нужен неломучий автомат - однозначно ДА, купил бы...а вот если для себя (более экономичный вариант), универсал и на механике - ни за что...
А так всем добра, и качественных запчастей...
p.s. вместо Фокуса в семье появилась Хонда ЦРВ 2009г., вот уж где для людей сделано...теперь понятно почему у этих авто такая ликвидность (за 6 лет не более 10%)

Привет земляки, может кто знает, где нашем городе-герое обслуживаются владельцы Хонд ЦРВ??

цитата:

За такие подделки, вешать за яйца нужно.

"ЗА" двумя руками, прям счас готов...
На этой машине жена с ребенком каждый день ездит...
Теперь надо будет осмотр проводить, как на автотранспортном предприятии - с утра на яму...

J jkL:

Passat 644 Скорее всего подделка.

Не исключено, но что то слабо верится, что таким способом "союз интернет магазинов" загоняет автолюбителей к ОД...
Вышеуказанные шланги были приобретены в мае 2015 года,, BREMBO в "Атозапе", TRW в "Автодоке"...
Как уберечься от подделок...хз...Брать оригинал ?? так и с ним могут наипать...
По TRW, кстати, в последнее время пошло много негатива...особенно по тормозным колодкам

Что за запчасти счас делают...??
Отработали меньше года, это шланг TRW PHB432, с другой стороны стоял BREMBO, и такая же хрень (менял на прошлой неделе)

цуканчик
На 16-й странице Шурец советовал мне посмотреть проводку в районе ног водителя, ,, вроде обсуждалась такая проблема на форуме...
У меня машина на продаже, пусть следующий хозяин хоть чем то займется...

цуканчик
У меня такая ерунда, и тоже с задним левым,,, только пока управляется с пассажирской...
Возможно, причина в блоке управления стеклоподъемниками ,, если он конечно есть в этом *чудо авто*

Aleksej1988
спасибо, надеюсь кроме "станет", ещё и работать будет корректно...

Gild:

Aleksej1988 Привет. Судя по графику вторая померла. а первая чутка подустала Рекомендую оба поменять на DOX0119 , только коннекторы нужно будет самому отрезать от старых и на denso повесить. в Питере стоят 2000 рублей, на вид как оригинал. сопротивление обогрева вроде как идентичны, сам езжу с такой уже месяца 3 проблем нет.

Подскажите пожалуйста, подойдёт ли данная лямбда на мой русфокус zetec 2.0?

Приветствую комрадов...
Сначала хотел спросить тут, про переставший работать подогрев лобового, но пытливый мой ум всё таки смог разгадать очередной фокус моего "фокуса"...
В общем вот небольшой отчет.
Перестал работать подогрев лобового стекла. С чего начал:
1. Проверил предохранители 50А (силовой), 10А (управление реле) в монтажном блоке предохранителей под капотом. Ок
2. Снял и проверил срабатывание реле подогрева лобового и замыкание его контакта (расположено в этом же блоке). Ок
3. Добрался до нижнего (плюсового) разъема (снял жабо с пассажирской стороны), там двухконтактный разъем, оба плюса, питают обогрев правой и левой половины лобового отдельно, визуально всё Ок.
4. Замерил напряжение на этом разъёме - при включении кнопкой - появляется (проверял и с подключенным лобовым и без -всё Ок).
5. Замерил сопротивление самих нитей обогрева, около 1 Ом каждая секция.
6. Очень хорошо выматерился...И обратил внимание на следующее - при включении подогрева лобового, на заведенном авто заметно притухает свет, чуть падают обороты, что однозначно говорит о том, что включается приличная нагрузка...но не греет...
7. Полез в салон, снял передний потолочный плафон и добрался до минусового шлейфа обогрева, прикрученного к кузову. Открутил - всё чисто, слегка прошелся мелкой наждачкой и собрал назад - ... вам...не работает...
8. Ещё раз п.5 (в начале)...Потом сделал ход конем - отсоединил нижний плюсовой и верхний минусовой шлейфы лобового и отдельными проводами подключил лобовое напрямую к аккумулятору и...ЗАРАБОТАЛО
9. Осталось определиться, где беда, в "+" или "-"...Нижний плюсовой разъём собрал штатно, минус - брошен отдельно...завожу, включаю - работает...опять п.5 (в начале)х2...я же откручивал этот шлейф от крыши, осмотрел и зачистил, что за хэ...
10. Взял 2 медных шайбы d6 мм, опять зачистил контактное соединение на шлейфе и через шайбы прикрутил его на своё место, на всяк случай болт тоже заменил...Проверил - работает.
Вот такая история, возможно кому нить пригодится алгоритм поиска проблемы с обогревом...Ну и как в той рекламе - не верь глазам своим...(это я про шлейф сверху). Всем удачи

Приветствую всех, парни подскажите, где бюджетно можно восстановить отвалившийся глушитель.

UTS
От своей семьи тоже выражаю большую благодарность за настоящее волшебство перед самым Новым годом. Именно на таких добрых и бескорыстных людях держится Россия...Спасибо друг...
Вот он - виновник торжества

Хочу выразить публичную благодарность S.gaz2010, он же Павел Ершов, в определении неисправности системы ABS на моём FF1. Датчик ABS заменён, купил в Коле на разборке, вполне бюджетно (500 руб.), ещё раз спасибо Павел.

Привет всем землякам, у кого в Мурманске есть шнурок для диагностики? нужно ошибку глянуть на моём фокусе...
со своей стороны могу предложить чтение и расшифровку ошибок на VW, Audi, Skoda