MSV_NSK

Всём доброго здоровица!
Фокус 1 2004 г.в, рус сборка. Zetec 2l, АКПП, ABS Подскажите пожалуйста, что это за хитрый обратный клапан-тройник у меня. В каталоге зч найти не можем. Есть подозрение, что через этот тройник воздух поступает в обход КХХ, он конечно учитывается ДМРВ, но при запуске холодного двигателя обороты уверенно поднимаются до 1800-2000, держатся пару-тройку секунд и снижаются до заданных 1400-1500, а могут и подняться до 2000-2200 летом, зимой до 2600-2800 и потом после зависания также снижаются до заданных. Замена КХХ, датчика коленвала, датчика ДМРВ (оригинал форд), чистка форсунок, не помогла.
Проблема похожа на подсос воздуха в коллектор, но накачивал коллектор дымом с помощью компрессора, мелкие утечки устранил, больше не заметил.
Основной вопрос к конструкции обратного клапана:
Нижний шланг уходит как положено в фиттинг во впускном коллекторе
Верхний слева - к вакуумному усилителю
Верхний справа - к гофротрубе воздухозабора, в специальное отверстие с резиновым кольцом.