цитата: |
Поиском пользовался, с факом ознакомился, неясность осталась. 1. Сейчас в холода такая штуковина появилась: при включении стартёра стрелка спидометра проворачивается до упора. В это время горят некоторые лампочки (АКПП/жидкость и пара лампочек справа). Как двигатель запускается — всё встаёт в норму. 2. Неровно работает на холостых (на прогретом дв.), при резкой остановке глохнет. Короткий вариант "едь в сервис" попробовал. Потратив существенную сумму денег на официальный сервис понял, что масло они менять умеют, в остальном глухо. |
цитата: |
КАКИЕ СЕРТИФИКАТЫ??? Может каждую иномарку надо сетифицировать? КАКИЕ ПРАВИЛА ??? О ЧЁМ!!! № стандарта в студию!!! |
цитата: |
Ну когда только потерю тяги я заметил - это был июль, я поехал чистить бензонасос. Почистил, особо лучше не стало |
цитата: |
Я тоже, кстати, перед проверкой бензобака - выбил себе катализатор. Но теперь горит чек. Т.к. комп сравнивает показатели на 2-х лямбдах "до" и "после". А тут - пусто ---- и пишет - "Низкая производительность катализатора" (где-то так). Лечится - установкой катализатора -прим-но 1000 баксов. Я лично поезжу и поставлю универсальный с переносом датчиков - где-то -4-7 тыс. руб с установкой. Вот так. |
цитата: |
Focus 2,0 Split Port АКПП, как похолодало стал немного подтраивать, первое время грешил на плохой бензин. Спустя пару дней утром еле завелся, поменял свечи и топливный фильтр, машинка стала ехать резвее, но всетаки иногда потраивала. На следующий день вообще еле завелась, на холостых как прогреется двигатель работеает, но стоит включить "D" пытается заглохнуть, в движении пропала тяга, при нажатии на газ тупит. Что может быть, где искать проблему, что могло за ночь случиться/измениться? В FAQ просьба не отправлять, целый день выискиваю/читаю - ничего толком не нашел. |
цитата: |
У меня ту же проблему наблюдал до вчерашнего дня. Съездил на ТО, к тому что ты перечислил, я заменил воздушный фильтр. Помогло. Причем проблемы с движками из-за системы подачи воздуха наблюдаются почти везде. |
цитата: |
Есть два вопроса по задним амотризаторам на ФФ: 1. Какие неоригинальные амортизаторы по своим характеристикам наиболее близки к оригиналу; 2. Есть ли в продаже пыльники на задние амортизаторы; |
цитата: | ||
Слово CHANGE имеет основное значение как ИЗМЕНЕНИЕ, а вот REPLACE имеет значение только как ЗАМЕНА!!! Думайте, когда читаете. Хотите менять - ради бога, только это не необходимо и даже, может быть, вредно. |
цитата: |
Не мучай машинку лей бензинку. |
цитата: |
Решил заменить маслице в коробке, но столкнулся с проблемой отсутствия в магазинах рекомендованного в мануале Mercon V. Всюду есть только Mercon @Ford. Можно ли их смешивать или нет, т.к. при замене старая (я так думаю заводская) ATFка все равно останется ? Может кто знает места в Питере где есть Mercon V? P.S. К диллерам на замену не отправляйте. Менять собираюсь у знакомых на станции. |
цитата: | ||
А вот на это что скажите http://www.valvoline.com/pages/products/pr...l.asp?product=1 DEXRON® III/ MERCON®/ MERCON® V ATF Я теперь, если честно, совсем с допусками запутался |
цитата: | ||
А какую ATF заливали? Mercon@Ford, Dextron III или Mercon V? |