Vasilii_MK_6

Доброго времени суток, может где и обозначалась данная тема, но я не нашел, так что не ругаете зря...
Проблема в следующем: Завел машину, а руль каменный, заглянул в бочек ГУР там пусто.
Лопнул "резиновый" шланг соединяющий насос ГУР и магистраль низкого давления (обратку), масло все вытекло. Шланг скорее всего установлен кустарно (предыдущим хозяином).
Как на самом деле должна подключатся обратная магистраль (шланг низкого давления)?
Если через резиновый шланг то можно его артикул.
долго ли проживет шланг для охладительной системы под воздействием масла?