alexeus811

Бендер.:

У меня до капель не дошло было только запотевание, вот я и решился на ремонт, купил сальник колена и сцепу заменил, хотя и старый сальник еще послужил бы и сцепа была в норме.   Значит скидывай коробас, снимай маховик, и ставь новый сальник как говориться хуже не будет, но можно и старый оставить с другой стороны 2 тыс. не очень большие деньги. Масло до конца сливать не нужно но литр лучше слей чтобы уровень снизился. Откручивай сальник, обезжиривай сажай нижнюю часть на герметик и прикручивай новый. Пробег у тебя большой ? а то может и маслосъемные пора менять, резьба свечей в масле ?

Пробег 90000 км. В движок лезти неохота! Заменю сальник дальше видно будет! Благодарю за ответ!!!

Бендер.:

alexeus811 Вполне может, но тогда у тебя из стыка двигатель-кпп не просто должно быть запотевание а капли падать должны. кстати по поводу сальника, как я уже писал ну нас и сальника как такового нет, ну он есть но не резиновый и нет пружинного колечка, а масло течет только из-за того что ослабли болтики корпуса сальника, у меня было тоже самое, купил новый а можно было и старый оставить тока герметиком промазать и прикрутить. Фотки нет а как описать это чтобы было понятно не знаю. Если масло залить по верхнюю метку щупа то уровень выше края поддона, а там уже стоит корпус сальника коленвала, он то нижней своей частью и удерживает масло.

Да! Абсолютно верно! Защиту сняли, а там капли висят!

A alexeus811:

Дыма нет из трубы, двигатель тянет хорошо, куда уходит масло непонятно!

Ребят! Более внимательный осмотр дал результат. В районе коробки передач масло течет! Скорей всего сальник. Замети что если не давать больше 3000 оборотов то масло не уходит, если больше оборотов то на 400 км расход 1 литр масла. Может ли оно уходить через сальник коленвала?

Дыма нет из трубы, двигатель тянет хорошо, куда уходит масло непонятно!

Добрый день уважаемые форумчане! Помогите пож-та разобраться! Купил б/у фокус 2 1.8, все было нормально. Покатался немного, решил поменять масло (было залито castrol 10w40) залил форд формула 5w30. И тут началось! Жор масла 1 литр на 150-200 км. Может ли быть такой жор из за масла? Поробовать залить 10w40? Компрессию меряли, во всех горшках по 14.