Maxitola

Снимал бак для замены фильтров. После установки на место, залил литров 5 бензина в пустой бак и поехал на заправку. На заправке влезло ровно 80 литров и появился запах бензина снаружи машины. Я так понимаю, либо не докрутил крепление бензонасоса - большое пластиковое кольцо, либо что-то повредил при установке. Или есть какие-то варианты ещё?) Адсорбер, магистрали... Что могло послужить тому, что после опустошения системы столько влезло? Читал, что в бак Мондео не я первый заправляю 80 литров, но запах... Сразу скажу, ручья под машиной нет, уровень стоит

Я не против аналогов, но как человек самостоятельно ремонтирующий свои машины пришёл к выводу, что иногда лучше переплатить и забыть об этом, чем чаще лазить но дешевле. Просто человек поставил оригинал, все на него набросились. Думаю, отбрось вопрос цены, вряд-ли бы кто-то искал замены. У него есть такая возможность, ну и здорово. Уж точно не минусить за такой подробный и ценный отчёт

80 это совсем мало что-то, может условия какие-то сказались...
А по поводу даты, согласен, но тут только время покажет насколько это сказалось. При прочих равных, я всё же отдам предпочтение fomoco

Не тешьте себя надеждами, ни один, даже самый красивый аналог даже близко не проедет как заводская подвеска. На этом форуме всегда те, кто обслуживает свою машину не так как большинство, были не в почёте. Поэтому перестал выкладывать сюда полезную инфу. Минусов накидают а по факту ничего
Не вижу ничего плохого в том, что человек поставил качественные запчасти, будет кататься и наслаждаться тем автомобилем, который и задумывался конструкторами. У каждого свой кошелёк и если он может себе это позволить, я только рад

Ti-VCT
Самый грамотный подход. Тысяч на 100 можно смело забыть. А сумма, вполне адекватная на сегодняшний день за многорычажку собранную на оригинальных запчастях

Garry-Axe
Адаптации по распредвалам сброшены?

S sandrey123:

Не посчитайте за рекламу только. Вот тут купил. Этикетки светятся в уф, изделие с виду качественное. https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i...sharing

Покупал у него, вернул обратно. Они не так светятся как должны, они как бы это сказать, бликуют. По крайней мере мне точно подделка приходила. Светится должно чётко, ярко

iconsport
Мне нравится. Сначала скептически относился к такой конфигурации, но поездив три года, могу сказать что если бы сегодня стоял выбор, смотрел бы экобуст или дизель. Катался на море 1500 в одну сторону, обгоны одно удовольствие, хоть в гору. Средний расход 7.1 трасса вперемешку с серпантином и часовыми пробками в Сочи и Джубге, полный салон и багажник. Уровень масла ни на миллиметр не сдвинулся за поездку. По обслуживанию... Ищите машину не убитую. Я обслуживаю своими руками в гараже. А сервису без разницы чинить экобуст или атмосферный мондео. Покупал с заведомо сгоревшим сцеплением. Поменял сразу пакет дисков ~15000, сухари ~ 1500, кольцо с сальником ~ 10000, и фильтр с маслом. Если в сервис под ключ, то около 150 выйдет. Турбина у меня живая. В общем, если в технике разбираетесь и сами можете руками что-то делать, не разочарует точно. Я лично рад что купил с таким двигателем мондео. Сейчас есть мысль лифтбек поискать взамен седана, и экобуст однозначно будет в приоритете

Nata
Кости как раз самый распространенный рычаг, они выходят из строя чаще остальных и их очень много подделывают

Nata
Ищите фото оригинальных рычагов, прошлых лет, когда ещё небыло такого наплыва подделок, и сравнивайте со своими. Я только так, с какого-то раза, нашёл нужные рычаги

Это всего лишь выбитые коды на рычагах. Повторюсь, видел очень много "оригинальных" железок с вставленными в них непонятного происхождения сайлентблоками. Сейчас даже водные знаки пытаются подделывать, но получается не очень, светятся очень слабо. Хотя кто-то и возьмёт увидев знакомую наклейку

Nata
По поводу конкретно этих не подскажу, но мне попадались рычаги, в которых железки оригиналы, а сайлентблоки голимый китай. Наверное пескоструят, красят и продают под видом оригинальных. Самый верный способ это ультрафиолетовый фонарик и наклейка. Но у вас моторкрафт, на них нет водных знаков... Сравнивайте сайлентблоки свои с заведомо оригинальными, хотя бы по фото

Maxitola:

Заменил месяца 4 назад стекло родное с обогревом на pilkington. Пришли холода, включаю обогрев и... одна нить не греет. Сколов нет, повреждений нет. Разочарован в pilkington, ладно бы китай поставил

Прошло три года, уже много нитей не греют. Стали деградировать постепенно, с каждой зимой недосчитывался штуки по три. И ещё хочу добавить, на фокусе 2 стояло AGC, сами нити, расстояние между нитями нравилось намного больше чем тут на pilkington. AGC грело в разы лучше. Брак это или нет, до одного места. Ни одного скола нет. Хотелось поставить на свой авто стекло получше, переплатил значительно, в результате от pilkington только разочарование

mamedov8866
Если нитей нет, то и греть нечему. На современных авто есть обогрев без нитей, но это не наш случай. И просадка там существенная от переднего обогрева, гораздо больше чем от заднего. Её слышно и тактильно ощущается, не заметить не получится

Mauzer_31
Выскакивает периодически на разных площадках

50283bw появился в продаже. Кто-нибудь ставил? При такой цене за новое сцепление с демпфером неплохой вариант, учитывая что оригинал

Когда на понижение передачу скидывает, особенно в S режиме или в ручном, будто подвывает. Это только у меня так? Напоминает звук нивы от раздатки

dmitrij.lewchuk
На drive2 кто-то переделывал. Но там не так всё просто, т.к. нужно искать комплектующие от экобуста с механикой, а в России таких не было

roman01972
Не должно быть такого. Однозначно менять

Marchelo
Отзывы пишут в основном сразу, при получении запчастей, типа продавец прислал всё чётко. Либо когда только машину собрали - работает. Но не факт что это всё не развалится через 10 тысяч