gringer
Егор, 35 years, Красноярск (RU), Focus III
Seen: 3 years 
Использование диагностического адаптера ELS27 Эксплуатация Focus 2
gringer
16 September 2020
Знающие подскажите такой момент:
возможно ли на клубном ELS27 v2.0 (у меня такой) активировать J2534 путем настройки/прошивки адаптера, либо аппаратно эта версия не поддерживает?
возможно ли на клубном ELS27 v2.0 (у меня такой) активировать J2534 путем настройки/прошивки адаптера, либо аппаратно эта версия не поддерживает?
Майе Пчёлке нужна наша поддержка Благотворительность
gringer
15 December 2016
Желаю здоровья, Майя. Поправляйся!
Круиз контроль, установка Системы безопасности и помощи Focus 3
gringer
14 November 2016
Добрый день!
Кто знает, при активации и/или переключении режимов работы круиз-контроля, какие команды идут в can шине и к какому модулю?
Ткните пальцем в инструкцию, если есть такая)
Кто знает, при активации и/или переключении режимов работы круиз-контроля, какие команды идут в can шине и к какому модулю?
Ткните пальцем в инструкцию, если есть такая)
Программа FoCCCus для Ford Focus 3 до рестайлинг Электрооборудование Focus 3
gringer
14 November 2016
Способ поменять пробег в большую сторону:
В программе Focccus, на вкладке Tools, Read/Write DID,
ECU = IPC
DID = 61BB
Data = xxxxxx00
вместо иксов - ваш требуемый пробег в HEX системе счисления.
В программе Focccus, на вкладке Tools, Read/Write DID,
ECU = IPC
DID = 61BB
Data = xxxxxx00
вместо иксов - ваш требуемый пробег в HEX системе счисления.
Красноярск Клуб
gringer
26 August 2016
pacifist85
поинтересуюсь, а в редуте ценник на замену ГРМ не узнавали, пусть даже со своими запчастями?)
поинтересуюсь, а в редуте ценник на замену ГРМ не узнавали, пусть даже со своими запчастями?)
Панель приборов Электрооборудование Focus 3
gringer
8 July 2016
USSRrat
pehotov
последние версии дорестайлинговой прошивки, насколько я помню, РП32 АКПП прятали температуру в подменю, при этом цифровая скорость и 2БК не появлялись
pehotov
последние версии дорестайлинговой прошивки, насколько я помню, РП32 АКПП прятали температуру в подменю, при этом цифровая скорость и 2БК не появлялись
Панель приборов Электрооборудование Focus 3
gringer
20 June 2016
Продублирую сообщение malchik-57 с драйва
смена значка с BRAKE на (!):
за подсказку спасибо Slivsy
смена значка с BRAKE на (!):
| цитата: |
качаем https://cloud.mail.ru/public/Dw9M/67EKrjyed или https://yadi.sk/d/ddWNP3bosdjiyдалее берём ноутбук — подсоединяем ELS27 — открываем FoCCCus — заходим в Tools- открываем Browse и вставляем скаченный файл — и жмём Start upload — ждём 3-5 сек. и вуаля))) |
за подсказку спасибо Slivsy
Программы и приборы для диагностики и прошивки Электрооборудование Focus 3
gringer
16 June 2016
DodGi
можно вручную изменить файл ccc_descr.xml
добавив необходимый байт, описание к нему и варианты значений с их расшифровкой.
посмотреть, как сделано на соседних и сделать по подобию.
для каждого языка свой набор байтов!
открыть для редактирования можно например AkelPad.
можно вручную изменить файл ccc_descr.xml
добавив необходимый байт, описание к нему и варианты значений с их расшифровкой.
посмотреть, как сделано на соседних и сделать по подобию.
для каждого языка свой набор байтов!
открыть для редактирования можно например AkelPad.
Панель приборов Электрооборудование Focus 3
gringer
15 June 2016
Slivsy
Илья_37
Спасибо за быстрый отклик!
Сработал вариант под катом:
Значек brake удалось сменить по инструкции с драйва. Залил подготовленный файлик в EEPROM.
Так же наткнулся на тему, где люди меняли выводимые значения БК на рестайлинговой прошивке.
Решил попробовать, редактируя инженерный конфиг, собственно мне это удалось!
Как это сделать:
в конфиге IPC за плитку с показаниями отвечают следующие адреса:
DE03 – Первый бортовой компьютер
DE04 – Второй бортовой компьютер
Порядок плиток слева направо,
Значения байтов:
01 – Время поездки
02 – Запас хода
03 – Текущий расход
04 – средний расход на 100 км
05 – средняя скорость
06 – текущая скорость
07 – пройденный путь (одометр)
Значения по умолчанию:
07040302
Поставил себе:
06030402
При установке значений байтов не из выше перечисленных ничего страшного не происходит, просто отображается пустой клетка.
Возможно есть еще значения, но мне удалось проверить работоспособность тех что я указал.
P.S. Если у кого есть информация по расшифровке конфига IPC - буду рад, если поделитесь со мной.
Илья_37
Спасибо за быстрый отклик!
Сработал вариант под катом:
Значек brake удалось сменить по инструкции с драйва. Залил подготовленный файлик в EEPROM.
Так же наткнулся на тему, где люди меняли выводимые значения БК на рестайлинговой прошивке.
Решил попробовать, редактируя инженерный конфиг, собственно мне это удалось!
Как это сделать:
в конфиге IPC за плитку с показаниями отвечают следующие адреса:
DE03 – Первый бортовой компьютер
DE04 – Второй бортовой компьютер
Порядок плиток слева направо,
Значения байтов:
01 – Время поездки
02 – Запас хода
03 – Текущий расход
04 – средний расход на 100 км
05 – средняя скорость
06 – текущая скорость
07 – пройденный путь (одометр)
Значения по умолчанию:
07040302
Поставил себе:
06030402
При установке значений байтов не из выше перечисленных ничего страшного не происходит, просто отображается пустой клетка.
Возможно есть еще значения, но мне удалось проверить работоспособность тех что я указал.
P.S. Если у кого есть информация по расшифровке конфига IPC - буду рад, если поделитесь со мной.
Панель приборов Электрооборудование Focus 3
gringer
15 June 2016
Добрый день!
Подскажите пару вопросов про рестайлинговую прошивку РП7 и машину дорестайл:
1) появилась ли информация, как без вмешательства паяльником переключить индикацию стояночного тормоза с break на (!), понятно что нужно править прямой конфиг, но какой именно параметр?
2) как отключить сигнализацию о не пристегнутом ремне безопасности (стандартный способ 5 раз вставить, 5 раз вытащить не работает)?
Подскажите пару вопросов про рестайлинговую прошивку РП7 и машину дорестайл:
1) появилась ли информация, как без вмешательства паяльником переключить индикацию стояночного тормоза с break на (!), понятно что нужно править прямой конфиг, но какой именно параметр?
2) как отключить сигнализацию о не пристегнутом ремне безопасности (стандартный способ 5 раз вставить, 5 раз вытащить не работает)?
Подключение сабвуфера Аудио, мультимедиа, навигация Focus 3
gringer
14 June 2016
Клубни, помогите правильно подключить штатный саб с внешним усилителем сони, к магнитоле на android.
приобрел комплект такой же, как по ссылке ниже:
Подключение сабвуфера (сообщение #14905998)
далее была выложена схема подключения:
https://cloud.mail.ru/public/5b0e279a4622/6252d1...ram.png
в принципе там все понятно, кроме некоторых моментов:
1) нужно ли подключать lcan?
1.1) если нужно - нужно ли редактировать центральный конфиг, для правильной работы?
2) откуда лучше взять enable?
приобрел комплект такой же, как по ссылке ниже:
Подключение сабвуфера (сообщение #14905998)
далее была выложена схема подключения:
https://cloud.mail.ru/public/5b0e279a4622/6252d1...ram.png
в принципе там все понятно, кроме некоторых моментов:
1) нужно ли подключать lcan?
1.1) если нужно - нужно ли редактировать центральный конфиг, для правильной работы?
2) откуда лучше взять enable?
Программы и приборы для диагностики и прошивки Электрооборудование Focus 3
gringer
12 March 2016
Itsfun
есть прошивка от quicky с реальными показаниями температуры,
а так же, появилась возможность на бОльшую часть приборок залить штатную прошивку от рестайла, там температура реальная, но есть кое-какие минусы, например нет звука у штатного парктроника.
подробнее лучше читать в соответствующей теме
есть прошивка от quicky с реальными показаниями температуры,
а так же, появилась возможность на бОльшую часть приборок залить штатную прошивку от рестайла, там температура реальная, но есть кое-какие минусы, например нет звука у штатного парктроника.
подробнее лучше читать в соответствующей теме
gringer
28 February 2016mobile
Кнопок круиза не осталось?
Скандинавский свет на фф3, автовключение фар Оптика Focus 3
gringer
27 January 2016
chek82
ранее, в обсуждении встречалось упоминание о возможности реализации данного функционала установкой сторонней прошивки модуля (если я не ошибаюсь) BCM. Она же реализовывала и другие функции(режим "стробоскоп" (при мигании дальним светом, загорались туманки); в светлое время суток свет загорается на 70%, а не 90% как в штатной).
ранее, в обсуждении встречалось упоминание о возможности реализации данного функционала установкой сторонней прошивки модуля (если я не ошибаюсь) BCM. Она же реализовывала и другие функции(режим "стробоскоп" (при мигании дальним светом, загорались туманки); в светлое время суток свет загорается на 70%, а не 90% как в штатной).
Программы и приборы для диагностики и прошивки Электрооборудование Focus 3
gringer
30 December 2015
Digital-Cj
для адаптера ELS27 v2.0 и ранних версий какой таймаут порекомендуете?
на сколько я понимаю v2.0 работает на 5М, получится прошивать приборку на такой скорости?
Есть ли разница в плане выбора таймаута, где проходит прошивка, непосредственно в автомобиле, или же на столе?
для адаптера ELS27 v2.0 и ранних версий какой таймаут порекомендуете?
на сколько я понимаю v2.0 работает на 5М, получится прошивать приборку на такой скорости?
Есть ли разница в плане выбора таймаута, где проходит прошивка, непосредственно в автомобиле, или же на столе?
Панель приборов Электрооборудование Focus 3
gringer
26 December 2015
Пробовал различные комбинации значений в DE10
эффекта никакого не дало. как горел Brake так и горит.
Наверное параметр отвечающий за этот индикатор переместили в другой блок.
Приборка американка РП7, прошивка от рестайла.
эффекта никакого не дало. как горел Brake так и горит.
Наверное параметр отвечающий за этот индикатор переместили в другой блок.
Приборка американка РП7, прошивка от рестайла.
Панель приборов Электрооборудование Focus 3
gringer
16 November 2015mobile
стиг1
Как изменить значки на этом экране, я не могу понять?
Как изменить значки на этом экране, я не могу понять?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club